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榮威這回很有看點,很有料!
以“第一家”為主題舉辦20周年暨AI新序列產品發(fā)布會。這場發(fā)布會,不是一次普通的新車亮相,更像是一場關于“AI如何真正改變汽車”的深度對話。
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榮威與火山引擎聯(lián)手,發(fā)布了全球首個AI原生汽車序列“家越”。同時,三款重磅概念車聯(lián)袂登場,行業(yè)首個AI原生技術架構“CPP”也正式亮相。一句話總結:榮威這次,不是為了給車加個語音助手,而是讓AI從底層“長”進車里。
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不是“AI+汽車”,是“AI原生汽車”
你可能聽過不少品牌說“我們搭載了AI大模型”,但榮威這次走得更遠。“AI原生汽車”,意味著AI不再是車機系統(tǒng)的附庸,而是整車的“大腦”。
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榮威與火山引擎的合作,不是簡單的“上車”模式,而是從產品定義階段就開始聯(lián)合研發(fā)。雙方以“AI go first”為核心理念,從交互體驗到技術架構,全面深度融合。
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火山引擎的豆包大模型,日均tokens調用量超120萬億,穩(wěn)居全球第一梯隊。這次,它不再是“云端助手”,而是首次深度接入實體汽車,能夠調度、決策、執(zhí)行物理設備。換句話說,汽車真正成為了行走在現(xiàn)實世界中的“具身智能終端”。
CPP架構讓AI像大腦一樣指揮整車
如果說“AI原生”是理念,那CPP架構就是實現(xiàn)它的硬核底座。CPP全稱Context(感知)、Planner(規(guī)劃)、Pixel Level Function Calling(執(zhí)行)。這不是一串技術名詞,而是一套完整的AI工作鏈路。
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配合榮威自研的2000+ SOA全域服務接口,車輛可以實現(xiàn)軟硬件原子級拆解與調度。這意味著,AI不僅能聽懂你說“我有點冷”,還能主動調節(jié)空調、座椅加熱、風向,甚至提前預熱電池,真正做到了“車隨AI生”。
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“家越”三車齊發(fā),家越07打頭陣
“家越”這個序列名,寓意很直白。“家”是懂中國家庭,“越”是用AI完成出行品質的跨越。
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此次亮相的三款概念車家越07、家越06、家越09,分別面向不同家庭出行場景。其中,家越07是首發(fā)戰(zhàn)略車型,定位“AI專家”,主打越級空間、越級舒適、越級智能、越級設計。
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從設計上看,家越07由世界設計大師約瑟夫·卡班操刀,“昂揚美學”理念貫穿整車:接近5米的車長、1.2米高車頭、正梯形輪廓,氣場不輸豪華品牌。細節(jié)上,前貫穿燈抬高、繁星燈帶+星鏈大燈、28條豎向燈帶……每一個元素都在傳遞一種“穩(wěn)健且溫暖”的家庭感。
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更有意思的是,車身兩側還隱藏了可彈出的攝像頭,輔助駕駛時自動伸出,功能與美觀兼顧。
總結:每三個月一臺新車,榮威進入“快車道”
這場發(fā)布會,沒有花里胡哨的噱頭,有的是一整套從架構、算力、交互到設計的系統(tǒng)性思考。榮威不是在追風口,而是在造風口。
站在20周年的節(jié)點上,榮威的轉型決心非常明確。從“互聯(lián)網(wǎng)汽車先行者”到“AI汽車定義者”。發(fā)布會上,榮威宣布今后每三個月推出一臺新車,加快產品落地節(jié)奏。
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