參考消息網4月22日報道 據時事社4月20日報道,中老鐵路國際旅客列車已開通運營三周年。據中國媒體報道,目前往返于中國和老撾之間的日均客流量已增長至原來的三倍。與此同時,兩國間的經濟融合進程也在加速推進。
2023年4月,連接中國云南省昆明市與老撾首都萬象的直達列車服務正式開通。據中國《人民日報》報道,截至4月12日,中老鐵路國際旅客列車開行3年來累計發送來自120余個國家和地區的跨境旅客超80萬人次。
今年4月,時事社記者搭乘列車,從云南省西雙版納跨境進入老撾。盡管目前旅客仍需在兩國邊境口岸分別接受出入境及海關檢查,但已無需中途換乘即可完成全程旅程。目前相關方面已制定規劃,擬最終將出入境及海關查驗流程整合至同一地點辦理,跨境出行有望變得更加便捷高效。
在作為老撾邊境口岸所在地的磨丁地區,與記者3年前造訪時相比,中文標識更為醒目。在車站前方,一座中資大型商業綜合體已動工建設。貨運業務也呈現出一派繁忙景象。
在距邊境線約100公里的孟賽,漸進式的“中國化”趨勢日益顯現。中國對老撾的投資正呈上升趨勢,這帶動了涵蓋日用百貨和生鮮農產品的貿易量激增。當地一家超市員工表示:“來自中國的進口商品數量最近又增加了。”據報道,前往萬象及古都瑯勃拉邦旅游的中國游客人數迅速增長。
孟賽車站一名工作人員用流利的中文說道:“考慮到自己的未來發展,我選擇了到中國留學。”如今,在僅限老撾境內區段運行的列車上,也有精通中文的乘務人員。據稱,“中文是最熱門的語言之一”。
老撾與中國經濟日益融合,人民幣已在磨丁地區流通,不少中國人在當地經營餐館和零售店。一名在孟賽一家零售店購物的顧客告訴記者,他的孫女目前正在中國求學。這在一定程度上正是得益于鐵路開通所帶來的交通便利。(編譯/馬曉云)
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