鄂爾多斯：向新而行，溫暖世界

白波 富麗娟 張力洋 寇雅楠 苗陽

春日的鄂爾多斯，生機盎然。烏蘭木倫河畔飛鳥云集、波光粼粼，庫布其沙漠光伏“藍海”在陽光下閃耀著“科技之光”，萬物蓬勃之間，都在展示著一個資源型城市向“新”而行的決心。

人民網調研組深入鄂爾多斯市基層一線，從無人駕駛的氫能重卡到“吃干榨凈”的煤化工鏈條，從“點石成金”的綠色礦山到“溫暖全世界”的“羊絨智造”，一幅以能源轉型、產業升級、智能制造為底色的高質量發展畫卷正徐徐展開。

“智能重卡”解鎖貨運高效新路徑

在內蒙古鄂爾多斯棋盤井的運煤干線上，一支特殊的貨運車隊正悄然改變著傳統物流的運輸方式。車隊最前方，一輛由司機駕駛的領航車正平穩行駛，而在它身后，跟隨著多輛重型卡車——這些卡車駕駛艙空無一人，卻能精準地跟隨前車軌跡，自動保持安全距離，靈活應對復雜的路況平穩前行。

“領航車有人、隨行車無人”的智能重卡編隊正在棋盤井鎮運輸路途上平穩運行。受訪者供圖

這是鄂爾多斯市卡爾動力科技有限公司(下簡稱“卡爾動力”)運營的L4級自動駕駛卡車編隊。作為自動駕駛貨運公司，卡爾動力通過“領航車有人、跟隨車無人”的混合智能編隊模式，在干線、專線物流運輸場景中，率先在我國西北、華北多地實現自動駕駛常態化測試與商業化運營。

自2021年成立以來，卡爾動力便扎根鄂爾多斯這片政策沃土，“這里既是全國唯一的‘智能交通先導應用’‘車路云一體化’雙試點城市，更有著全國領先的煤炭貨運場景優勢，還有著配套政策，鄂爾多斯是我們的不二選擇。”企業相關負責人表示。

來到棋盤井的貨運專線現場，記者看到，一輛L2級領航車帶領著L4級重卡勻速行駛，車頭的激光雷達不停旋轉，車身兩側的13個攝像頭、6個毫米波雷達實時捕捉路況，像極了“千里眼”和“順風耳”。“以前跑長途，司機要熬夜趕路，成本高還不安全，現在這種混合編隊模式，能節省83%的人力成本，還能降低10%的能耗。”卡爾動力科技有限公司政府事務經理呼和滿達說。

“運輸機器人”概念車。人民網記者 張力洋攝

隨著技術的升級，卡爾動力將在今年4月24日的北京車展上發布最新“運輸機器人”量產車型。這款車顛覆了傳統重卡的設計，取消了駕駛艙，使載貨空間提升了25%，有效載重增加了10%。

就在不久前，卡爾動力正式獲得內蒙古跨盟市自動駕駛編隊遠程商業化試點資質，甘其毛都口岸至烏海市、鄂爾多斯市棋盤井地區等核心產業區，成功打通“口岸樞紐—工業腹地”干線物流全場景閉環，為全國跨區域L4重卡合規運營與技術落地樹立了標桿樣板。

不僅是礦區大宗貨物的運輸，在鄂爾多斯市區，無人駕駛車輛運行的場景也天天上演，這都得益于“車路云一體化”。鄂爾多斯正以 “車路云一體化” 建設為抓手，構建起“1+N”的智能網聯汽車產業布局。截至2025年底，鄂爾多斯已完成近2000套智能化路側設施改造，實現云控平臺與交通、城市信息系統的數據互通。

在鄂爾多斯，從礦山到城市的道路，自動駕駛正在將曾經科幻的場景變為現實。

點煤成金：現代煤化工的“鏈式”突圍

作為國家四大煤化工基地之一，鄂爾多斯煤炭儲量占全國六分之一，依托資源、區位、政策與營商環境優勢，現代煤化工產值已突破千億元，正以技術創新延伸產業鏈、提升附加值，實現 “點煤成金” 的鏈式突圍。

在達拉特旗榮信化工年產80萬噸烯烴項目現場，大型機械轟鳴作業，近4000名建設者緊張施工。“項目土建已完成，設備、鋼結構安裝正全力推進，全廠外管廊開始敷設工藝管道，今年年底一定投產!”榮信化工技術部的吳軍信心滿滿。他介紹，項目核心丙烯精餾塔高113 米、重1400 噸，堪比一艘“056”級護衛艦，十余座塔器構成烯烴分離核心裝置區。

內蒙古榮信化工80萬噸烯烴項目建設現場。受訪單位供圖

“產業政策扶持、煤炭資源豐厚、區位優勢突出，再加上良好營商環境，讓這里成為現代煤化工成長的沃土。”吳軍坦言。依托優勢，鄂爾多斯集聚榮信化工、寶豐煤基新材料、中天合創等龍頭企業，推動煤化工向高端化、綠色化邁進。

寶豐能源投資484億元的300萬噸聚烯烴項目2025年3月全面投產，讓內蒙古煤制烯烴產能躍居全國第一。企業聯合科研機構攻關，破解行業關鍵技術與設備“卡脖子”難題。榮信化工同樣在技術上突破，“每噸烯烴甲醇消耗量比行業早期減少0.3噸，直接帶來顯著成本優勢。”榮信化工烯烴項目籌備處副主任魯輝表示，煤炭從五六百元/噸轉化為兩千多元/噸甲醇，再升級為七八千元/噸烯烴，實現價值多級躍升。

中天合創則布局風光制氫一體化、綠色降碳改造，構建“綠電制氫—綠氫耦合煤化工—高端產品輸出”全鏈條閉環，打造綠色轉型標桿。

這些項目釋放強勁動能，寶豐一期項目日均產聚烯烴9000噸，年創產值約300億元、納稅超30億元，帶動就業近6000人。榮信化工項目投產后，預計年產值66.7億元、工業增加值20.79億元。

作為國家四大煤化工基地核心區，鄂爾多斯正以煤制烯烴為牽引，打造全國領先的煤基新材料產業集群。依托煤炭儲量占全國六分之一的資源稟賦、優越區位與完善要素保障，當地集聚榮信化工、寶豐煤基新材料、中天合創等龍頭企業，推動現代煤化工向高端化、綠色化、智能化躍升，產業產值已突破千億元。隨著榮信化工 80 萬噸烯烴項目年底投產，鄂爾多斯煤制烯烴集群規模與質效將再上新臺階，為資源型城市轉型與國家能源化工產業鏈安全提供堅實支撐。

從煤制甲醇到烯烴、再到新材料研發，鄂爾多斯以鏈式升級、綠色發展，讓現代煤化工成為產業轉型的生動樣板。

告別“黑色”：礦區復墾重繪“綠色版圖”

在固有印象里，礦區復墾地往往與荒涼相伴，少了幾分生機與活力，但走進準格爾旗力量煤業的復墾區，新一年的春播準備工作已經井然有序地開始中。昔日黝黑的礦山即將“色彩斑斕”，空氣中飄來的不再是煤炭和塵土的味道，而會是各種果香。

收獲季，蘋果園里碩果累累(資料圖)。受訪單位供圖

站在觀景臺上，力量煤業總經理章楊指著眼前連片的復墾區，如數家珍地介紹著三大現代農業項目：“這邊是1100畝果園，主要種植蘋果、杏子、西梅等果品；那邊是550畝葡萄園，栽種的‘黑比諾’‘霞多麗’等品種，都十分適宜當地氣候。”

自2018年起，力量煤業著手構建集種植養殖、果酒釀造、休閑度假、觀光旅游于一體的生態農業產業鏈，走出了一條礦區復墾治理產業化的新路徑。

談起礦區復墾的理念，章楊深有感觸。“開發利用資源的同時，既要讓礦山披綠復綠，更要為當地百姓留下可持續發展的產業。”

復墾區果園生產的蘋果和蘋果汁產品甜潤入心。人民網記者 寇雅楠攝

如今，已有300余名周邊村民實現了家門口就業，年人均收入達8萬元。待三大農業項目全面達產后，這里將升級為集千畝葡萄園、千畝果樹園、百畝生態采摘園及200噸級酒莊于一體的生態農業產業園，僅蘋果年產量就將突破800萬斤。未來，將會有更多的村民受益于這份產業。

此外，為持續提升礦區建設的“含金量、含新量、含綠量”，力量煤業自2012年起便堅持開展全員義務植樹。截至目前，累計栽植各類樹木25萬棵，礦區綠化面積達216萬平方米，復墾區播植草籽268萬平方米，礦區可綠化率實現 100%。

這只是鄂爾多斯市大力推進煤礦復墾與生態修復的一個縮影。“十四五”時期，鄂爾多斯市綠色礦山建設成效顯著，已建成綠色礦山191家，其中國家級20座、自治區級153座，數量居全區第一位。“生態+農業”“生態+文旅”“生態+新能源”……這座能源之都正通過“舍得上技術、舍得下本錢、舍得花時間”的生態治理，探索出一條從“烏金之地”向“生態糧倉”乃至“碳匯基地”轉型的高質量發展新路。

遠景動力鄂爾多斯零碳產業園。受訪者供圖

新時代的“暖城”鄂爾多斯，在追“風”逐“日”的同時，憑借深厚的工業底蘊，借力“新質生產力”的東風，一個更加綠色、智能、多元的“暖城”鄂爾多斯，正向新而行，溫暖世界。