2026“飛書(shū)AI先鋒大賽·先進(jìn)制造專場(chǎng)”決賽巔峰對(duì)決，上演企業(yè)級(jí)skill、智能體比拼

4月21日，“2026飛書(shū)AI先鋒大賽·先進(jìn)制造專場(chǎng)”決賽在北京收官。大賽共有73家企業(yè)參與，146個(gè)參賽案例，匯聚來(lái)自同濟(jì)大學(xué)、奇瑞汽車、上汽、北汽、理想汽車、博世中國(guó)、小米等學(xué)界與產(chǎn)業(yè)界專家評(píng)委，最終TCL華星、海信集團(tuán)、東風(fēng)奕派、北汽福田、SKG未來(lái)穿戴、雅迪集團(tuán)、億咖通科技、東風(fēng)康明斯、阿維塔、四維圖新等十家制造業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，憑借他們?cè)谡鎸?shí)產(chǎn)線、供應(yīng)鏈、研發(fā)和營(yíng)銷等一線場(chǎng)景中淬煉出的AI解決方案，斬獲年度“制造AI先鋒”的榮譽(yù)。

這場(chǎng)巔峰對(duì)決，既是對(duì)飛書(shū)AI技術(shù)在制造業(yè)深度應(yīng)用的一次集中檢閱，也預(yù)示著中國(guó)制造業(yè)在AI Agent時(shí)代的“智能化”加速躍遷。

AI Agent “入職”車間：從PPT秀場(chǎng)到真實(shí)產(chǎn)線

過(guò)去兩年，AI Agent在制造業(yè)多數(shù)還停留在“PPT里很酷、產(chǎn)線上難見(jiàn)”的POC階段。真正的拐點(diǎn)出現(xiàn)在2026年初——隨著OpenClaw在中文開(kāi)發(fā)者社區(qū)爆發(fā)，飛書(shū)在國(guó)內(nèi)IM工具中的Agent接入率攀升至65.2%，被開(kāi)發(fā)者“用腳投票”選為首選載體。當(dāng)企業(yè)決定把AI Agent推進(jìn)日常業(yè)務(wù)，飛書(shū)已成為最自然的落點(diǎn)。本次大賽的案例幾乎都在印證這一趨勢(shì)：不少選手展示了已在應(yīng)用中的“手搓”企業(yè)級(jí)skill與智能體，AI Agent不再是產(chǎn)線外的“觀察員”，而是真正“入職”了制造業(yè)。

AI正成為產(chǎn)線上的“新老師傅”與“新質(zhì)檢員”。 來(lái)自東風(fēng)奕派的團(tuán)隊(duì)利用飛書(shū)aily智能體構(gòu)建“設(shè)備大師”，把10年經(jīng)驗(yàn)老師傅的能力，變成現(xiàn)在200名維修工的標(biāo)配，將工廠設(shè)備緊急故障的平均響應(yīng)時(shí)間從10分鐘縮短至4分鐘，并通過(guò)接入OpenClaw多Agent協(xié)作預(yù)測(cè)故障，減少了25%的故障發(fā)生次數(shù)。東風(fēng)康明斯則借助AI視覺(jué)檢測(cè)系統(tǒng)替代傳統(tǒng)人工質(zhì)檢，實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)連桿配對(duì)碼的高精度識(shí)別，上線9個(gè)月，準(zhǔn)確率穩(wěn)定在99.5%以上，且全年總算力費(fèi)用不到 1000 塊，讓產(chǎn)線班長(zhǎng)從此下班可以睡個(gè)好覺(jué)。

AI也在重塑企業(yè)復(fù)雜的供應(yīng)鏈與項(xiàng)目管理體系。 TCL華星通過(guò)飛書(shū)將40余家委外供應(yīng)商納入統(tǒng)一的數(shù)字化協(xié)同體系，實(shí)現(xiàn)了從良率監(jiān)控到問(wèn)題追溯的全鏈路閉環(huán)管理。億咖通科技構(gòu)建的智能協(xié)同平臺(tái)，將庫(kù)存周轉(zhuǎn)天數(shù)從65天優(yōu)化至27天，并支持杭州、香港、馬來(lái)西亞、新加坡、越南多業(yè)務(wù)中心協(xié)同。在家電領(lǐng)域，海信集團(tuán)則沉下心打好AI應(yīng)用的“底層數(shù)據(jù)治理”攻堅(jiān)戰(zhàn)，將主數(shù)據(jù)質(zhì)量從95.4%提升至99.92%，為后續(xù)更廣闊的業(yè)務(wù)智能化藍(lán)圖夯實(shí)了高質(zhì)量數(shù)據(jù)底座。

北汽福田的“長(zhǎng)超小?！敝悄荏w則是OpenClaw在飛書(shū)上“入職”的典型樣本——能主動(dòng)在業(yè)務(wù)群里進(jìn)行安全巡檢、分析運(yùn)營(yíng)日?qǐng)?bào)，將管理者從重復(fù)勞動(dòng)中解放出來(lái)?！拔覀冏罱€完成了龍蝦的最厲害的一次進(jìn)化，我們把工業(yè)系統(tǒng)喂給了龍蝦，我們這些工業(yè)系統(tǒng)ERP、 MPS 沒(méi)有一個(gè)是省油的燈，大家應(yīng)該都深有體會(huì)。怎么辦？我們讓龍蝦去盤(pán)它，我們把復(fù)雜的系統(tǒng)圖形界面變成龍蝦可以用的CLI?！爆F(xiàn)場(chǎng)，北汽福田高級(jí)數(shù)字化經(jīng)理文偉說(shuō)。而四維圖新的“智項(xiàng)通”AI管理系統(tǒng)，則讓項(xiàng)目管理從“經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動(dòng)”升級(jí)為“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”，為公司全年節(jié)省2500萬(wàn)成本。

AI的應(yīng)用場(chǎng)景更延伸至研發(fā)及營(yíng)銷環(huán)節(jié)。 阿維塔用飛書(shū)項(xiàng)目構(gòu)建覆蓋全生命周期的整車項(xiàng)目交付系統(tǒng)，并接入飛書(shū) aily 智能體完成交付物質(zhì)量預(yù)審動(dòng)作，打通了飛書(shū)審批流程。多項(xiàng)智能體累計(jì)實(shí)現(xiàn)效率提升16倍，累計(jì)調(diào)用超10萬(wàn)次。雅迪集團(tuán)基于飛書(shū)項(xiàng)目將復(fù)雜的IPD（集成產(chǎn)品開(kāi)發(fā)）與IPMS（集成產(chǎn)品營(yíng)銷與銷售體系）成功落地，并接入了AI項(xiàng)目助手和“龍蝦團(tuán)”智能預(yù)審團(tuán)，項(xiàng)目協(xié)同效率提升40％以上。最終，這套體系助力雅迪產(chǎn)品上市時(shí)間縮短了2個(gè)月。 SKG未來(lái)穿戴利用飛書(shū)與OpenClaw洞察全網(wǎng)千萬(wàn)級(jí)用戶反饋，驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品快速迭代。

工廠里的一線員工，正在成為AI開(kāi)發(fā)者

縱觀十強(qiáng)案例，一個(gè)共同規(guī)律浮出水面：AI落地效果最好的場(chǎng)景，無(wú)一例外做到了兩件事——把AI嵌進(jìn)員工已有的工作流，同時(shí)讓企業(yè)的知識(shí)和數(shù)據(jù)在平臺(tái)上沉淀到位。東風(fēng)奕派將2000多條故障記錄喂給智能體，使用率從零起步覆蓋全廠200名維修工；阿維塔沉淀近1500份研發(fā)交付物，AI預(yù)審調(diào)用超10萬(wàn)次。數(shù)據(jù)ready，AI才能ready。

與此同時(shí)，本次大賽傳遞了制造業(yè)“AI先鋒”個(gè)體崛起的信號(hào)——不懂代碼的一線員工，正借助飛書(shū)這樣的低門(mén)檻AI平臺(tái)，成為解決業(yè)務(wù)難題的“AI開(kāi)發(fā)者”。他們比任何人都懂業(yè)務(wù)的痛點(diǎn)，當(dāng)他們被賦予合適的工具時(shí)，從“手搓”智能體到企業(yè)級(jí)skills，爆發(fā)出了驚人的創(chuàng)新能量。

而要讓星星之火匯成燎原之勢(shì)，離不開(kāi)行業(yè)生態(tài)的共建共創(chuàng)。飛書(shū)AI先鋒大賽，已不僅是一場(chǎng)技術(shù)競(jìng)技，更演進(jìn)為制造行業(yè)的“最佳實(shí)踐共享場(chǎng)”和“跨企業(yè)AI學(xué)習(xí)區(qū)”——在這里，同行是可以互相“抄作業(yè)”的伙伴；案例不再是束之高閣的PPT，而是可拆解、可復(fù)用、可遷移的業(yè)務(wù)方案。這也印證了飛書(shū)作為業(yè)務(wù)底座的另一重價(jià)值：隨著AI能力的持續(xù)迭代，企業(yè)不需要每一輪技術(shù)浪潮都重新開(kāi)發(fā)一套系統(tǒng)，飛書(shū)能夠持續(xù)接住最新的AI能力，讓前沿技術(shù)最快地落進(jìn)真實(shí)業(yè)務(wù)流。AI越強(qiáng)大，這個(gè)底座對(duì)企業(yè)就越重要。

本次大賽的獎(jiǎng)金池同樣頗具分量：除按排名設(shè)置的“制造AI先鋒獎(jiǎng)”現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)與飛書(shū)代金券外，還特別設(shè)立了由評(píng)委即時(shí)頒發(fā)的“Super Like”爆燈獎(jiǎng)，以及由全場(chǎng)觀眾票選的“最佳人氣獎(jiǎng)”，三重激勵(lì)共同指向一個(gè)目標(biāo)——讓真正為業(yè)務(wù)創(chuàng)造價(jià)值的創(chuàng)新者，既有榮譽(yù)、也有回報(bào)。最終，北汽福田斬獲全場(chǎng)價(jià)值最高的超10萬(wàn)元大獎(jiǎng)，TCL華星則憑借場(chǎng)內(nèi)外的高人氣票選摘得“最佳人氣獎(jiǎng)”。

飛書(shū)首席商業(yè)官林嬋表示：“企業(yè)要用好AI，先看 AI 先鋒，其實(shí)對(duì)飛書(shū)來(lái)講，很大的收獲不止在于收獲了很多精彩的案例，而是真的能從中國(guó)制造業(yè)務(wù)一線讀懂了中國(guó)制造業(yè)到底需要什么樣的AI。來(lái)自這成千上萬(wàn)的一線真實(shí)實(shí)踐，也讓我們真實(shí)的看到了不同的崗位、不同的流程上的環(huán)節(jié)的痛點(diǎn)?！?/p>

去年，飛書(shū)成功舉辦AI效率先鋒全國(guó)大賽吸引130家企業(yè)參與，驗(yàn)證了AI普惠的巨大潛力。據(jù)悉，2023年起，飛書(shū)正式啟動(dòng)“人才加速計(jì)劃”之“飛書(shū)AI先鋒”，已聯(lián)合640余家企業(yè)舉辦超700場(chǎng)飛書(shū)AI先鋒大賽，通過(guò)培訓(xùn)賦能、實(shí)踐打磨，培養(yǎng)了超75000位AI先鋒，助力企業(yè)落地12000個(gè)可用實(shí)踐。