十三載接迎路：載著烈士回家的飛機變遷

從2014年到2026年，我國連續13年接迎在韓志愿軍烈士遺骸回國。接運、護航戰機的一次次更迭，見證著中國空軍的跨越式發展，更承載著祖國和人民對革命先烈的無限尊崇。通過一個短片，走近哪些執行過接迎英烈任務的飛機。

東方航空波音747貨機執行首批接迎任務

2014年3月28日，首批在韓志愿軍烈士遺骸踏上歸國之路。東方航空波音747貨機執飛首趟接運任務，承載著祖國和人民的深切期盼，將漂泊異鄉數十載的英烈忠魂接回故土。自此，迎接志愿軍烈士遺骸回國，成為一年又一年不變的家國之約。

2015年 中國空軍開始擔負接迎任務

2015年起，接迎任務正式由中國空軍擔負。伊爾-76作為曾長期填補我國戰略空運空白的經典大型運輸機，連續五年成為英烈遺骸的專屬座駕。

2020年 運-20首次執行接迎任務

2020年9月27日，我國自主研制的新一代大型多用途運輸機運-20首次執行接迎任務，成為第七批至第十二批英烈遺骸歸國的接運主力。運-20以穩健的姿態、優異的性能，承載著億萬國人的家國深情，護佑英烈榮歸故里。這不僅是軍事裝備的更新換代，更是祖國給予英烈更高規格、更顯尊崇的禮遇。與此同時，護航戰機也在迭代升級。

2022年 護航戰機升級為殲-20

早期，殲-11B戰機伴飛護航，為英烈歸途筑起堅實屏障。2022年9月16日，第九批志愿軍烈士遺骸歸國時，殲-20隱形戰機接替殲-11B，與運-20組成編隊，以大國空軍的精銳力量為英烈保駕護航。

今年運-20B首次執行接迎任務

如今，第十三批在韓志愿軍烈士遺骸歸國，中國空軍首次派出運-20B執行接迎任務，殲-20戰機護航，以全新的空中編隊，開啟迎接英烈回家的新征程。

13年間，從民航飛機到軍用運輸機、從引進裝備到國產重器，機型一次次迭代升級，見證著人民空軍的跨越式發展。這些國之重器，不僅是國防實力的象征，更是守護英烈忠魂、傳承紅色血脈的堅定載體，承載著全體中華兒女對革命先烈的深切緬懷，踐行著大國對歷史、對英烈的莊嚴責任與鄭重承諾。

（央視）