近日,榮威品牌之夜活動如期舉行,會上正式官宣與字節跳動旗下火山引擎達成深度合作,雙方聯合定義交互體驗、聯合開發AI平臺,并發布全球首款AI原生汽車及家越系列車型。此次合作突破了行業常規的“AI上車”模式,以AI原生架構重構智能汽車核心邏輯,同時家越系列三款概念車的亮相,也標志著榮威在AI汽車領域的全新布局,引發行業廣泛關注。
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據了解,榮威與火山引擎的合作深度創下行業先例,區別于其他云服務商僅做APP外掛、淺層功能接入的合作模式,雙方實現了“聯合定義、聯合開發”的深度共創。其中,榮威作為火山引擎首家深度合作車企,輸出整車架構、硬件、量產與供應鏈優勢;火山引擎則提供大模型、技術與生態支持,雙方共同成立聯合研發中心,組建頂尖技術團隊定向攻堅,從產品設計初期就圍繞AI交互與智艙體驗展開全維度協同。
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此次發布的全球首款AI原生汽車,核心亮點在于行業首發的CPP AI原生技術架構,秉持“AI go first”核心理念,打破了行業普遍存在的“車+AI”簡單拼接模式,實現整車圍繞AI打造,以豆包AI大腦為核心,讓整車硬件、功能、體驗底層均為AI適配。CPP架構以“感知—規劃—執行”為核心邏輯,由Context(全維上下文感知)、Planner(AI規劃大師)、Pixel Level function calling(原子化調用)三大模塊協同聯動,構建一體化AI服務體系。
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從技術細節來看,Context模塊通過接入整車2000+SOA全域服務接口,整合車端全域數據,同時融合OMS/DMS攝像頭、麥克風等多模態傳感器輸入,捕捉用戶情緒與行為意圖,并通過記憶管理留存場景與偏好數據,為AI精準推理提供支撐;Planner模塊依托全鏈路規劃,實現“思考—調用—再思考”的閉環,具備類人規劃能力,可前置籌備任務、同步調用多工具、優化執行結果;Pixel Level function calling模塊則將整車硬件拆解為最小可調用單元,小至一顆燈珠、一組座椅電機,大至車機域、車控域核心系統,均可實現精準調度與協同控制。
作為合作的核心技術支撐,火山引擎的豆包大模型實力已得到行業認可。數據顯示,截至2026年4月,豆包大模型日均tokens調用量超120萬億,位居中國第一、全球第三,自2024年以來增長1000倍;2026年2月AIGCRank數據顯示,豆包以1.26億次下載蟬聯AI APP冠軍,對第二名形成斷層領先。在權威評測中,豆包大模型表現突出,不僅在SuperGPQA科學評測中超越GPT5.2,拿下HealthBench醫療基準第一名,其數學與編程能力更達到IMO、CMO奧賽及ICPC競賽金牌水平。此外,火山引擎AI應用開發平臺落地能力在Gartner2025報告中排名全球第五、中國第一,其Seedance2.0版本于2026年2月開啟內測時,還獲得馬斯克公開稱贊。
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此次發布的家越系列車型,定位為“AI時代的中國家庭移動之家”,共推出三款概念車,分別適配不同家庭用戶需求:家越06面向正在打拼、成家過程中的年輕用戶,定位“新銳時尚AI實力派SUV”;家越07作為“全球首款AI原生汽車”,承載戰略使命,面向三口之家、四口之家;家越09則針對三/四世同堂、長生活半徑的大家庭,定位“全場景長續航AI旗艦大六座”。其中,家越07將于今年6月正式與公眾見面,標志著AI原生汽車從概念走向量產。
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家越系列的核心競爭力體現在越級空間、越級舒適、越級智能、越級設計四大方面。以家越07為例,其作為同級最強“挑高大平層”大五座SUV,擁有超大套內面積獲得感、行業頂格儲物數量及同級最大后備箱,空間利用率達到行業頂尖水平;舒適配置上,搭載AI原生冰箱、彩電、大沙發,適配日常通勤、周末出游、長途自駕等全場景,兼顧老人與孩子的乘坐體驗;智能方面,搭載最新豆包大模型2.0系列,打造“真懂事、真辦事”的智能座艙,同時配備行業第一梯隊的高階智能輔助駕駛系統;設計上,由勞斯萊斯前設計總監、現上汽全球設計副總裁約瑟夫·卡班帶領的團隊打造,采用“昂揚美學”設計理念,高頭大馬的姿態搭配星鏈大燈,兼具力量感與尊貴感。
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值得注意的是,家越系列的AI原生能力具備“普適性+真聰明”的特點,真正實現全民普惠。其AI原生架構具備原子化調度能力,用戶通過自然語言即可操控整車,無技能門檻、無年齡限制,老人孩子均能輕松使用;同時,深度融入豆包大模型2.0系列,能像人一樣理解上下文、主動預判、智能聯動,具備類人思考、執行與成長能力,可根據用戶習慣持續進化,成為家庭出行的全周期智能伙伴。
為保障AI調度的安全性,榮威建立了黑區、灰區、彩區三類權限管理體系:黑區為AI絕對禁區,涉及行駛安全的功能實行最高權限鎖定;灰區為半開放區,滿足安全條件時允許有限控制;彩區為完全開放區,不影響安全的功能可由AI自主調度執行。據悉,榮威自2019年起布局AI汽車領域,7年深耕累計投入數百億,通過自研架構持續迭代,最終實現AI原生架構的突破,其2000+SOA全域服務接口,為AI原子化調度提供了堅實基礎。
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從行業背景來看,AI已成為20萬級新能源SUV市場的核心增長引擎。數據顯示,2025年20萬級新能源SUV市場全年總銷量達119萬輛,同比增長5.06%,品質家庭購車需求持續釋放;同期,AI車載大模型的滲透率從1月的10.8%飆升至12月的38.6%,市場對AI汽車的需求日益旺盛。而榮威作為互聯網汽車開創者,十年前曾憑借榮威RX5(參數丨圖片)“我要看星星”的交互功能開創互聯網汽車品類,首年熱銷近24萬輛,累計銷量破百萬,此次布局AI原生汽車,是其延續“敢為天下先”基因的又一次創新。
業內人士分析,榮威與火山引擎的深度合作,是中國AI與中國汽車的強強聯合,填補了全球汽車市場AI原生汽車的空白。當前,國產AI呈現強勢崛起態勢,豆包大模型穩居全球第一梯隊,在多領域實現規模化落地,而海外巨頭則遭遇挫折,OpenAI Sora于2026年3月正式關停。相較于特斯拉Grok等僅做應用疊加的AI助手,榮威家越AI汽車實現了從底層架構的深度嵌入,具備主動服務、原子化調度、持續進化等優勢,其以20萬級價格提供領先體驗,有望推動AI汽車的普及。
此次榮威品牌之夜的發布,不僅展現了其在AI汽車領域的技術突破與產品布局,也折射出中國汽車產業向智能化、網聯化轉型的趨勢。隨著家越07等車型的量產落地,以及榮威與火山引擎合作的持續深化,有望推動汽車行業進入AI原生新時代,為用戶帶來更具智能化、個性化的出行體驗,同時也為中國汽車品牌在全球智能汽車賽道的競爭注入新動力。
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