4月21日晚上,賴清德辦公室臨時開了場記者會。
秘書長潘孟安出來宣布,賴清德原定4月22日飛往斯威士蘭的行程,不去了。用的詞是"暫緩"。
原因也說了——塞舌爾、毛里求斯、馬達加斯加這三個國家,事先沒打任何招呼,直接撤銷了專機的飛越許可。這三塊領空,剛好卡在臺北飛斯威士蘭的航路上。
路被堵死了,飛機自然飛不了。消息傳開,島內一下子炸鍋了。
潘孟安在記者會上把火力對準大陸,話說得很重,大意是"北京嘴上說善意,手上搞封堵"。綠營立委陳冠廷也出來幫腔,說大陸的手段已經不只是挖墻腳,連周邊國家的空域都給堵上了。
一頓操作下來,鍋全甩給了大陸。這套劇本,民進黨用了不是一回兩回了,每次對外碰壁,第一反應就是喊"大陸打壓"。
可我們冷靜想想,這事真那么簡單嗎?塞舌爾、毛里求斯、馬達加斯加,這三個國家跟中華人民共和國都有正式外交關系,都承認一個中國原則。
臺灣地區領導人的專機要穿越它們的領空,這本身就踩線了。你讓人家在主權問題上給你開綠燈,人家憑什么冒這個險?
三個國家各自有各自的利益盤算,誰也不傻。賴清德這趟行程,名義上是去參加斯威士蘭國王恩史瓦帝三世登基40周年慶典,計劃4月22日出發、26日回來。
聽著挺像回事,但往深了看,門道不少。斯威士蘭是臺灣地區在整個非洲唯一還保持所謂"邦交關系"的地方。
2018年布基納法索跟臺當局"斷交"之后,非洲就剩這么一個了。賴清德無論如何也得去撐住場面。可斯威士蘭到底是個什么情況?
國土面積1.7萬平方公里,跟北京市差不多大。人口不到120萬,GDP不到50億美元,超過六成的人在貧困線以下掙扎。
經濟全靠甘蔗和紡織品。這樣的一個地方,賴清德要飛一萬三千公里去給國王祝壽。
臺灣地區那幫天天喊"民主價值"的人,面對這位集行政、立法、司法大權于一身的絕對君主,真的不覺得矛盾嗎?其實這趟行程從籌備階段就不順。
賴清德方面試探過好幾個中轉方案——南非、阿聯酋、土耳其、荷蘭,一個都沒談下來。沒有一個國家愿意接茬。
所以臺當局外事部門才對外說"主動選擇直飛",不搞"過境"。話是這么說,實際情況大家都看得出來。
南非是金磚成員,跟大陸關系很深;阿聯酋這幾年跟大陸經貿合作越來越緊;土耳其在一個中國問題上從來沒含糊過。誰會為了一架專機去踩雷?
回過頭看賴清德上任以來的對外記錄,就更清楚了。2024年底他竄訪南太平洋島國,"過境"只安排在夏威夷和關島,連美國本土的門都進不去。
島內藍營民意代表賴士葆當時就點破了,說這意味著美國對賴清德并不放心、有疑慮。后來他還想借去巴拉圭的機會過境紐約,被美方直接拒了。
這次斯威士蘭之行,連"過境"兩個字都不提了,直接宣布直飛——結果連直飛都飛不出去。一次比一次難看。再看大陸這邊打出的牌。
中方已經宣布,自5月1日起對53個非洲建交國全面實施零關稅。斯威士蘭因為跟臺當局保持所謂"邦交關系",成了整個非洲唯一被排除在外的國家。
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賴清德4月22日出發,距離這個政策落地不到十天。斯威士蘭的經濟支柱是蔗糖和紡織品出口,這兩樣剛好是零關稅政策重點覆蓋的品類。
周邊鄰國的同類產品零關稅進入14億人口的大市場,斯威士蘭卻要扛著關稅競爭。長此以往,差距只會越拉越大。
臺當局給斯威士蘭的援助能填上這個窟窿嗎?島內媒體披露了一個數字——斯威士蘭這次開口要5000萬美元。
可臺灣地區跟斯威士蘭一年的貿易額才1270萬美元。"生日禮金"是全年貿易額的將近四倍。
再對比一下,大陸跟斯威士蘭的年貿易額是5000萬美元,是臺灣地區的四倍還多。這筆賬一擺出來,靠砸錢維持的所謂"邦交"能撐多久,誰心里都有數。
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兩黨高層十年沒有正式會面了,這一步跨得不小。4月12日大陸發布了十項惠臺措施,涵蓋青年交流、民生基建、交通直航、經貿合作。
兩相對比,島內民眾看得一清二楚。國臺辦發言人陳斌華4月15日說得也很直白——賴清德當局不管編多少預算、買多少武器,都改變不了"臺獨必然敗亡"的結局。
同時他也表態,堅決反對任何在國際上制造"兩個中國""一中一臺"的行徑,希望有關國家認清大勢。這話等于提前把底牌亮了。
賴清德方面顯然沒當回事,結果不到一周,專機就真的飛不出去了。我們把視野再拉遠一點。
聯合國第2758號決議1971年就確立了中華人民共和國政府在聯合國的唯一合法代表地位。到今天,全球183個國家跟大陸建交,臺當局手里的所謂"邦交"只剩12個。
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這不是一夜之間的變化,是幾十年國際格局演變的結果。三個非洲國家取消飛越許可,在這個大趨勢下看,一點都不突兀。
賴清德沒搭理。島內老百姓看到的是什么?專機沒飛起來,錢花出去了,臉也丟了。
花大價錢維持的所謂"邦交",關鍵時刻連一條安全航線都保不住。這件事釋放出來的信號,比任何一份聲明都要直接。
一個中國原則已經深深嵌在國際政治的運行邏輯里,這不是喊幾句口號、開幾張支票就能繞過去的。賴清德專機還沒起飛就被攔下,是多年國際格局積累到今天的一個縮影。
"臺獨"分裂勢力的路,走一步堵一步,已經越來越窄了。
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