特朗普拒延停火，美軍炸毀伊朗油輪，油價(jià)飆升至96美元

美國(guó)總統(tǒng)唐納德·特朗普表示，延長(zhǎng)即將到期的對(duì)伊停火協(xié)議“極不可能”。他聲稱(chēng)，在美伊兩國(guó)就沖突達(dá)成正式協(xié)議之前，霍爾木茲海峽的封鎖狀態(tài)將持續(xù)存在。

經(jīng)歷短暫回落后，國(guó)際油價(jià)再次飆升。分析人士預(yù)計(jì)，即便霍爾木茲海峽重新開(kāi)放，2026年的油價(jià)仍將持續(xù)高位運(yùn)行。美國(guó)白宮方面則對(duì)此次“果斷的海上封鎖”行動(dòng)大加贊賞。“魚(yú)雷直接命中了機(jī)艙中心。”美國(guó)總統(tǒng)唐納德·特朗普將這一消息視為重大勝利對(duì)外宣布。他表示，一艘懸掛伊朗國(guó)旗的貨船在試圖突破霍爾木茲海峽封鎖時(shí)，被美國(guó)海軍炸毀機(jī)艙并扣押。

霍爾木茲海峽局勢(shì)的再度升級(jí)，凸顯了美伊沖突中既有停火協(xié)議的脆弱性，也暴露出全球市場(chǎng)的持續(xù)動(dòng)蕩。襲擊消息傳出后，美國(guó)市場(chǎng)原油價(jià)格在周一迅速飆升至每桶96美元。而就在數(shù)日之前，局勢(shì)才剛剛顯現(xiàn)出短暫的緩和跡象。

澳大利亞和新西蘭銀行集團(tuán)的預(yù)測(cè)顯示，無(wú)論這場(chǎng)沖突未來(lái)走向如何，全球原油供應(yīng)的恢復(fù)在2026年中期之前都將是緩慢、不徹底且極不均衡的。

該行分析師丹尼爾·海因斯和索尼·庫(kù)馬里在報(bào)告中指出，沖突持續(xù)的時(shí)間越長(zhǎng)，高企的油價(jià)就越容易固化。近期，該機(jī)構(gòu)已上調(diào)原油價(jià)格預(yù)期，并預(yù)計(jì)在今年剩余時(shí)間內(nèi)，油價(jià)將維持在每桶90美元以上。

漢堡商業(yè)銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家賽勒斯·德拉魯比亞在接受《世界報(bào)》采訪時(shí)表示：“伊朗已經(jīng)意識(shí)到自身的博弈籌碼，并會(huì)繼續(xù)加以利用。”他認(rèn)為，即便雙方在短期內(nèi)達(dá)成某種“半吊子協(xié)議”，霍爾木茲海峽也更有可能只是“部分開(kāi)放”，商業(yè)航運(yùn)難以恢復(fù)到危機(jī)前的水平。

德拉魯比亞補(bǔ)充道，許多基礎(chǔ)設(shè)施和煉油廠已在沖突中遭到破壞甚至摧毀。這些設(shè)施的修復(fù)工作可能需要數(shù)月甚至數(shù)年時(shí)間。這位經(jīng)濟(jì)學(xué)家指出，戰(zhàn)前每桶65美元的價(jià)格水平在短期內(nèi)已無(wú)法重現(xiàn)。他預(yù)計(jì)，未來(lái)幾個(gè)月的油價(jià)不會(huì)跌破每桶80美元。

為期兩周的停火協(xié)議將于周三暫告結(jié)束。截至目前，雙方旨在達(dá)成和平協(xié)議的所有外交努力均未取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

美國(guó)白宮正為這場(chǎng)“果斷的海上封鎖”進(jìn)行自我表彰。一份官方新聞稿宣稱(chēng)，唐納德·特朗普總統(tǒng)借此完成了一件“展現(xiàn)美國(guó)領(lǐng)導(dǎo)力的杰作”。該聲明還聲稱(chēng)，他“展示了世界前所未見(jiàn)的權(quán)力與力量”。

白宮的表態(tài)也清晰地揭示了這場(chǎng)封鎖行動(dòng)的真正受益者。總統(tǒng)辦公室的聲明指出，得益于唐納德·特朗普確立美國(guó)能源主導(dǎo)地位的議程，美國(guó)如今已成為全球領(lǐng)先的能源生產(chǎn)國(guó)和出口國(guó)，隨時(shí)準(zhǔn)備為那些失去中東原油供應(yīng)的國(guó)家提供可靠且充足的能源。

外界分析指出，供應(yīng)鏈的轉(zhuǎn)移并不會(huì)平抑市場(chǎng)，反而會(huì)進(jìn)一步推高油價(jià)。

目前，阿曼灣周邊貿(mào)易航線的緊張局勢(shì)毫無(wú)緩解跡象。事實(shí)上，許多油輪正在尋找替代航線來(lái)運(yùn)輸石油，而美國(guó)本身正是這一局面的最大贏家。

預(yù)計(jì)在未來(lái)幾周內(nèi)，美國(guó)向歐洲等地輸送的原油量將大幅增加。但由于航路變長(zhǎng)，且采購(gòu)價(jià)格高于海灣地區(qū)，這種變化很快就會(huì)傳導(dǎo)至消費(fèi)端，導(dǎo)致加油站的價(jià)格持續(xù)攀升。

白宮在聲明中具體披露：“截至昨日，已有167艘原油油輪將目的地設(shè)定為美國(guó)，其中103艘空船正駛向美國(guó)港口，準(zhǔn)備裝載美國(guó)原油。”在這些油輪中，近一半的運(yùn)載能力高達(dá)200萬(wàn)桶。

白宮方面還表示，許多油輪近期在其他地區(qū)卸貨后，目前正駛向美洲灣區(qū)，其中包括20艘懸掛歐洲國(guó)旗的空載油輪和20艘懸掛亞洲國(guó)旗的空載油輪。

從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，這種大規(guī)模的采購(gòu)需求似乎已得到保障。目前，美國(guó)原油日產(chǎn)量已達(dá)到1360萬(wàn)桶，創(chuàng)下歷史新高。天然氣領(lǐng)域的表現(xiàn)同樣強(qiáng)勁，特朗普政府聲稱(chēng)其日產(chǎn)量已達(dá)到1185億立方英尺的創(chuàng)紀(jì)錄水平。

分析認(rèn)為，美國(guó)能源產(chǎn)量在2027年有望再創(chuàng)新高。考慮到唐納德·特朗普在任期伊始就提出的“鉆探，寶貝，鉆探”口號(hào)得到了大力落實(shí)，這一結(jié)果并不令人意外。

2025年，美國(guó)共發(fā)放了近6000份針對(duì)石油、天然氣和煤炭開(kāi)采的新鉆探許可，較喬·拜登執(zhí)政的最后一年激增了55％。

華盛頓方面在一份充滿(mǎn)慶賀意味的聲明中宣稱(chēng)：“如今，美國(guó)的石油產(chǎn)量超過(guò)了沙特阿拉伯和俄羅斯的總和，天然氣產(chǎn)量也超過(guò)了俄羅斯、伊朗的總和。”聲明強(qiáng)調(diào)，美國(guó)作為“無(wú)可爭(zhēng)議的全球能源領(lǐng)導(dǎo)者”的地位正得到進(jìn)一步鞏固。