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當“穿越工具車”遇上“亮黃猛男色”，這臺LC250注定不是去幼兒園接孩子的。你要說它高調？人家該低調的地方一點不含糊，該武裝到牙齒的地方，也絕不讓你失望。
作為豐田全新一代硬派越野，LC250誕生于TNGA-F平臺，骨子里是純粹的非承載式車身。國內主推的2.4T油電混動系統（i-FORCE MAX）能輸出630牛·米的強勁扭矩，配合全時四驅和后橋差速鎖，原廠就已經是一臺能隨時進山的靠譜工具。而這臺亮黃色的改裝版，顯然是在“靠譜”的基礎上，把長途穿越的屬性直接拉滿。
原廠的LED燈組已經足夠應付日常，但對于一臺計劃在無人區過夜的“移動堡壘”，燈光絕對不能含糊。車頭部分，中網內側額外加裝了6顆LED射燈，黃光穿透力強，專門應對雨霧和沙塵天氣。車頂行李架前方集成了7個探照燈，A柱兩側再加裝一對高位射燈，三者配合，即便是深夜穿越，車頭前方幾十米的范圍也能亮如白晝。前保險杠還內置了絞盤，關鍵時刻既能自救，也能救人。
既然是為極限穿越而生，車頂的利用率被發揮到了極致。加裝的車頂行李架不僅是裝載平臺，行李架一側還掛上了側帳，烈日下支開就是一片陰涼，暴雨里也能從容燒水做飯。另外，A柱射燈支架和車頂行李架都預留了拓展接口，后期加裝通訊天線也相當方便。
任何穿越改裝都繞不開底盤。這臺LC250通過升高套件將車身抬升，以容納一套35英寸全地形胎。大花紋的胎面在泥地、碎石路面咬合力十足，配合升高的離地間隙，通過性遠超原廠。為了日常上下車方便，加裝了寬大的金屬側踏護杠，既保護了車側不受碎石飛濺，也讓駕乘人員上下車變得從容。
這臺亮黃色的LC250，屬于那種在高速服務區停靠就能讓人掏出手機拍照的類型。它把亮眼的顏色、夸張的輪胎和滿配的燈光全部寫在臉上，卻又實實在在地為長途穿越和露營做足了準備——這才是“移動堡壘”該有的樣子。
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