“胎死腹中”！賴清德專機還沒起飛就遭暴擊，3國不許飛越領空

你敢信嗎？“臺獨”頭子賴清德憋了好久的竄訪“外交秀”，連飛機輪子都沒離開地面，直接就涼透了。本來抱著撈政治資本的美夢出門，結果第一步就被人把路堵死，連起飛的機會都不給，這臉丟的，估計臺當局到現在都沒緩過來。

本來行程定的明明白白，4月22日清晨起飛，去非洲那唯一一個所謂“邦交國”斯威士蘭，參加國王的慶典。臺當局之前吹得天花亂墜，說這是難得的“外交突破”，整個島內綠營都跟著嗨。

結果就在要提交最終飛行計劃的節骨眼，沿途三個國家直接集體收回了飛越許可，半點兒提前招呼都沒打。這三個就是塞舌爾、毛里求斯、馬達加斯加，全都是扼守印度洋空中走廊的關鍵點，從東亞飛非洲南部，幾乎繞不開他們的領空。

領空是一個國家主權最核心的部分，人家說不讓過就是不讓過，沒什么好商量的。馬達加斯加更直接，外交部直接放話，只承認一個中國，直接把臺當局的遮羞布扯得一干二凈。

說白了人家心里門兒清，為了這么個竄訪團，去挑戰國際公認的一個中國框架，純屬賠本買賣。不僅撈不到好處，還會得罪中國，影響自己和中國的經貿合作，怎么算都不劃算。

這種“專機被截胡”的事兒，對“臺獨”勢力來說真不是頭一回。早在上世紀陳水扁當政的時候，類似的“飛機外交”就經常黃，好多中南美國家臨了臨時變卦，直接讓行程泡湯。

后來蔡英文搞竄訪，也吃過不少癟，過境一些國家的時候，直接被要求待在機艙里好幾個小時不能下飛機，冷處理給足了難堪。這次可比之前狠多了，直接把飛機摁在機庫里，連出門的機會都不給。

島內資深媒體人還戳破了更扎心的真相，斯威士蘭是個內陸國啊。就算真的搞定了這三個印度洋島國，最后降落還得飛越南非領空對吧？

南非和中國的關系大家都清楚，之前還強硬要求臺當局的代表處搬離首都，怎么可能給賴清德開綠燈？等于從起點到終點，整條路全給堵死了，插翅都難飛。

轉頭看大陸這邊，國臺辦在當天的例行記者會上，直接用八個字定調這件事，得道多助，失道寡助。這話真的說到點子上，誰順歷史大勢，誰逆潮流而動，一目了然。

就在這事發生前不久，大陸剛宣布給53個非洲國家免關稅，唯獨斯威士蘭因為維持所謂“官方關系”被排除在外。這種明明白白的態度，非洲各國算經濟賬的時候早就算清楚了。

賴清德本來說不定還等著美國出來幫襯一把，結果呢？美國人連個聲都沒出，更別說幫著去跟這幾個小國打招呼了。說白了，“臺獨”分子在美國人眼里從來都是棋子，需要的時候拿出來攪局，真要為了你損害美國利益，人家半點兒都不會干。

這件事真正值得說的，從來不是賴清德沒去成，而是他為什么沒去成。三個在國際上沒多大存在感的印度洋島國，敢一塊兒在最后關頭給臺當局甩臉子，背后靠的是什么？

說白了就是中國在非洲乃至全球的影響力越來越大，一帶一路這么多年，我們給非洲搞基礎設施建設，做經貿合作，都是實打實的好處，人家自然愿意站對立場。這不是什么別的，就是發展大勢的感召。

這出鬧劇收場，也給島內還做著“外交美夢”的“臺獨”政客上了活生生一課。國際現實就是這么骨感，你的航線掌握在別人手里，你的生存空間，全看你守不守一個中國的紅線。

只要你敢碰紅線，根本不用大陸親自出手，沿途各國為了自己的國家利益，都會主動把你的路堵得嚴嚴實實。所謂“金元外交”砸出來的那點關系，在真正的歷史大勢面前，脆弱得就像一層窗戶紙，一戳就破。

本來被綠營吹上天的“非洲突破”，最后變成了一場自導自演的國際笑話。飛機雖然沒飛成，但這一次碰壁，反倒像一面鏡子，把“臺獨”絕路的樣子照得清清楚楚。

這不僅是賴清德個人的政治挫敗，更是“臺獨”分裂圖謀在國際社會面前的又一次公開碰壁。逆著潮流走的挑釁者，注定飛不高，也走不遠。

參考資料：環球網 賴清德原定竄訪斯威士蘭因三國拒飛越領空推遲行程