數十艘伊朗“影子艦隊”油輪突破美國封鎖。海上交通數據顯示,穿梭油輪仍在越過封鎖線持續航行。這讓外界對美國執法行動的有效性產生質疑。
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4月20日,權威海事情報機構《勞氏日報》發布最新報告稱,盡管美國海軍已于4月13日正式實施了海上封鎖行動,但目前至少仍有26艘與伊朗所謂“影子艦隊”密切相關的船只在繼續運營。這一確鑿的披露消息,與華盛頓官方聲稱已全面切斷并封鎖伊朗航運的說法截然相反。
船舶追蹤數據顯示,油輪在波斯灣和阿曼灣進出的活動仍在持續。報告指出,在封鎖范圍擴大后,有超過10艘船只越過了封鎖線。其中包括11艘裝載伊朗貨物并于4月13日后駛離該地區水域的油輪。
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在已確認的案例中,一艘希臘所有的散貨船于4月15日駛離伊朗港口,并于4月19日越過封鎖線。相關數據還列出了幾艘與這些航運活動有關的船只,包括巴塞爾號、圖斯卡號、伊麗莎白號和阿馬克號,以及伊朗航運公司的相關船只。
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權威機構勞氏日報在報告中進一步表示,上述持續進行的航運活動真實地反映出,與伊朗密切相關的海上交通目前依然呈現出“穩定流動”的常態化趨勢。這一基于數據的客觀觀察結果,與此前美國軍方高調對外宣稱的已經“徹底切斷”伊朗海上貿易線、并且成功驅離20多艘相關船只的官方聲明大相徑庭、截然相左。
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這些船只是所謂“影子艦隊”的一部分,其所有權和追蹤信息均被隱蔽。它們采用規避手段繞過海上管制,從而在制裁和軍事壓力下維持伊朗的出口貿易。
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為了掩蓋航行軌跡并逃避偵察,這些船只經常關閉或篡改其自動識別系統信號。船只持續穿越封鎖線的現象,讓外界對封鎖執行的有效性產生質疑。
報告中引用的另一項追蹤數據顯示,在4月16日擴大封鎖條款后,共有12艘船只雙向越過了封鎖線。這種航運活動在封鎖擴大的幾天內便已恢復,表明相關船只能夠迅速重新投入運營。
在上述局勢之外,其他相關事件還包括,各類商船目前仍在繼續穿行極具戰略意義的霍爾木茲海峽。此外,在相關海域傳出令人擔憂的槍擊事件,以及伊朗官方高調聲稱已對該水道實施了“嚴格控制”之后,這條繁忙的海上交通要道曾受到直接波及,于4月18日出現過短暫的停滯與中斷。
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