北京
北京日報記者 吳 娜
“綠燈亮了就走，感覺時間還可以，不覺得緊張。”在北京市宣武醫(yī)院南側(cè)路口，年過七旬的李阿姨在女兒攙扶下，不緊不慢地在綠燈亮起時由北向南走完斑馬線。
上午10點半，雖已過就診早高峰，宣武醫(yī)院南側(cè)路口的人車流量依然不小，每個紅燈周期內(nèi)，南北向等待過街的行人中，老年人占比超過1/3。
目前，路口南北向行人綠燈的時長，在非高峰期已從44秒調(diào)整為50秒。
李阿姨患有腿疾，在女兒陪伴下到宣武醫(yī)院就診，她們從路口北側(cè)出發(fā)，到踏上南側(cè)人行道時，綠燈剛好結束。其他幾位老人走下來，普遍耗時在50秒左右。
50秒的綠燈，對步速慢的老人來說會不會依然緊張？北京市公安局交通管理局警務科技支援支隊民警卓為解釋，每個信號燈配時都留有“冗余”。除了行人看到的50秒綠燈，機動車黃燈結束后，各方向均還保持4秒“紅燈時間”，方便在綠燈尾部進入路口的行人安全快速通行。這意味著，行人的實際“安全通行時間”為54秒。
“這個路口之前配時符合國家標準，但考慮到醫(yī)院周邊老年人多，我們在合規(guī)基礎上再次做了適老化調(diào)整。”卓為介紹。
《 人民日報 》( 2026年04月23日 07 版)
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