昨夜今晨：騰訊、阿里洽談投資DeepSeek 肖戰成為鴻蒙智行尚界品牌代言人 哈啰出行首發變速共享單車

2026年4月23日 星期四 驅動中國早報

國內科技資訊

騰訊、阿里正洽談投資DeepSeek

據科技媒體The Information援引四位知情人士消息報道，騰訊控股和阿里巴巴集團正洽談投資AI初創公司DeepSeek，若交易達成，DeepSeek的估值將超過200億美元。此次融資是DeepSeek成立以來的首次對外融資，標志著其創始人梁文鋒長期堅守的“不引入外部資金”立場出現轉變。此前4月17日，市場曾傳出DeepSeek正以不低于100億美元的估值尋求至少3億美元的首輪外部融資，僅五天時間其目標估值便實現翻倍。報道同時提及，融資洽談仍在進行中，DeepSeek的最終估值與融資規模均存在調整空間，截至4月22日發稿，DeepSeek、騰訊、阿里三方均未對此次投資洽談相關事宜作出官方回應。DeepSeek由中國量化對沖基金幻方量化持有，2023年由幻方量化聯合創始人梁文鋒創辦，成立以來憑借低成本、開源的技術路線持續發布多款大模型產品，在全球AI領域引發廣泛關注。

華為官宣肖戰成為鴻蒙智行尚界品牌代言人

華為常務董事、終端BG董事長余承東通過個人官方微博正式官宣，青年演員、歌手肖戰成為鴻蒙智行旗下尚界品牌代言人。余承東在官宣內容中表示，肖戰不斷突破、挑戰自我，很開心未來其能與尚界汽車攜手，共赴每一個盛大時刻。此次官宣與尚界Z7、尚界Z7T車型的上市發布同步推進，在正式官宣前兩日，品牌方已在重慶觀音橋“亞洲第一大屏”及全國多個核心城市商圈同步上線合作預熱內容，包括尚界Z7預告片及肖戰剪影物料。4月22日晚間舉辦的鴻蒙智行春季新品發布會上，品牌方再次同步了該代言合作信息，上汽集團總裁賈健旭在發布會現場的視頻發言中公布，截至發布會當日，尚界Z7包含Z7T在內的實時小訂數量已突破8萬臺。尚界是華為與上汽集團聯合打造的高端新能源汽車品牌，主打“科技至尚、風格至尚”的產品理念，此次合作也是鴻蒙智行生態內首次為全新子品牌官宣首位全線代言人。

鴻蒙智行問界M6新銳智慧SUV正式上市

4月22日晚間，在鴻蒙智行春季新品發布會上，華為常務董事、終端BG董事長余承東正式發布問界M6車型，新車定位“新銳智慧SUV”，官方售價25.98萬元起。此次上市的問界M6共推出4款配置車型，其中增程Max+版售價25.98萬元，增程Ultra版售價27.98萬元，純電Max+長續航版售價27.98萬元，純電Ultra版售價29.98萬元。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4960mm×1985mm×1736mm，軸距2950mm，定位中大型大五座SUV，風阻系數僅0.239Cd，提供星夜紫、鈦空銀、流光青等七款外觀配色及多款雙拼色內飾選擇。核心配置上，問界M6全系標配全球量產最高規格的896線雙光路圖像級激光雷達，單幀點云量是主流128線雷達的7倍，配合5顆4D毫米波雷達及11顆攝像頭，全車共搭載30個高精度傳感器，支持無圖城市NCA、高速NOA及全場景智能泊車功能。續航方面，增程版車型WLTC綜合續航最高達1400km，純電版車型基于800V高壓平臺打造，全系標配100kWh巨鯨電池包。同時新車搭載鴻蒙ALPS健康座艙，120km/h時速下艙內噪音低至60.9dBA，搭配HUAWEI SOUND 21揚聲器音響系統，官方公布6月1日前下定用戶可享至高56000元購車權益。

鴻蒙智行尚界Z7/Z7T新車正式上市

鴻蒙智行春季新品發布會上，尚界Z7與尚界Z7T兩款車型正式上市，其中尚界Z7定位科技轎跑，尚界Z7T定位鴻蒙智行首款獵裝車，兩款車型均基于華為途靈平臺打造。售價方面，尚界Z7共推出3款配置，Max版售價21.98萬元，Max+版售價24.98萬元，Ultra版售價29.98萬元；尚界Z7T獵裝版全系同配置售價較尚界Z7高1萬元，售價區間為22.98萬元至30.98萬元，官方公布首銷期下定用戶可享至高49000元購車權益，新車將于5月下旬開啟交付。官方數據顯示，兩款車型上市27分鐘，大定數量便突破12000臺。核心配置上，兩款車型全系標配華為乾昆智駕ADS 4.1、華為巨鯨800V高壓電池平臺、華為乾昆全維防碰撞CAS 4.0，搭載鴻蒙座艙HarmonySpace 5與MoLA大模型，配備35.4英寸4K全景星環屏、英國之寶音響系統。車身尺寸方面，兩款車型長寬高均為4940mm×1960mm×1475mm，軸距2940mm，空間利用率達到82%。動力方面，全系標配太行分布式電驅系統，提供雙電機后驅與三電機四驅兩種方案，三電機版本零百加速最快2.78秒，純電版CLTC續航最高740km，增程版純電續航330km。空間表現上，尚界Z7后備廂標準容積559L，尚界Z7T后備廂標準容積648L，放倒后排座椅后最大拓展容積可達1600L以上。

嵐圖泰山X8正式開啟全球預售

嵐圖汽車在北京舉辦預售發布會，旗下旗艦大五座SUV嵐圖泰山X8正式面向全球開啟預售，該車是嵐圖登陸港股后推出的首款旗艦車型，共推出PHEV插電混動與EV純電兩種動力形式，共計5款配置版本，預售價格區間為30.29萬元至38.99萬元。預售期間，嵐圖同步推出多重購車權益，包括2000元訂金可抵扣5000元購車尾款、贈送智眠充氣床墊套裝與小憩尊享禮盒、到店試駕可獲300度充電卡及智能手機支架，預售開啟53分鐘，訂單便突破1.5萬臺。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5200mm×2025mm×1814mm，軸距3090mm，車內實得面積達6.1平方米，是目前中國五座SUV車型中車內實得面積最大的車型，后備廂基礎容積1148L，二排放倒后可拓展至2361L，支持三座、四座、五座三種座椅模式自由切換，行業首創全自動一鍵成床功能，1分鐘可變為2.1米純平移動大床。智能配置方面，新車行業首搭鴻蒙座艙5.2，內置MOLA語音大模型，配備雙15.6英寸華為智慧雙聯屏；智駕方面采用華為乾昆四激光雷達方案，可升級896線雙光路圖像級激光雷達，全車配備34顆傳感器實現無死角環境感知。外觀設計上，新車配備扶搖流光主動開合式發光格柵、DLP智能投影大燈，提供星光銀、碧璽紅等六款車身配色，內飾提供紫檀、赤橙、雪松三款主題選擇。

奇瑞全新一代瑞虎9正式上市

奇瑞汽車舉辦“全域AI 油電同權”新燃油之夜暨全新一代瑞虎9上市發布會，全新一代瑞虎9正式宣告上市，新車定位于“超舒適智慧旗艦SUV”，共推出豪享版、奢享版、臻享版、獵鷹500版四款車型，官方指導價15.99萬元至17.99萬元，限時權益價低至14.69萬元起，同步推出八重購車權益。此次發布會上，奇瑞還聯合中汽中心、清華大學等機構發布《中國新燃油汽車技術變革白皮書》，同時官宣演員于適出任奇瑞“中國新燃油”全球代言人，并成為全新一代瑞虎9 001號車主。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4853mm×1930mm×1730mm，軸距2820mm，前臉采用全新設計語言，優化了前格柵、日間行車燈、車尾貫穿式尾燈及后包圍造型，提供18英寸、19英寸及20英寸三種規格輪轂選擇。動力方面，新車全系搭載鯤鵬2.0TGDI渦輪增壓四缸發動機，最大功率192千瓦，峰值扭矩400牛·米，匹配7擋雙離合或8擋自動變速箱，全系標配CDC磁懸浮懸架。智能配置方面，新車配備30英寸6K一體屏，搭載高通8255芯片，標配獵鷹500智能駕駛輔助系統，可實現高階智能駕駛輔助功能。安全層面，新車采用七縱十橫籠式車身結構，車身高強度鋼占比達85%，全車配備9個安全氣囊。

2026款吉利銀河A7 EM/A7 EV雙車正式上市

4月22日，2026款吉利銀河A7 EM與吉利銀河A7 EV雙車正式上市，其中2026款銀河A7 EM上市限時先享指導價8.98萬元起，銀河A7 EV上市限時先享指導價10.28萬元起，用戶可通過吉利銀河APP、微信小程序、抖音小程序及官網等官方渠道下定。具體售價方面，2026款銀河A7 EM共推出5款配置，150KM悅享版官方指導價9.78萬元，限時先享價8.98萬元；150KM啟航版官方指導價10.38萬元，限時先享價9.58萬元；150KM探索版官方指導價11.38萬元，限時先享價10.58萬元；235KM探索+版官方指導價12.48萬元，限時先享價11.68萬元；235KM星艦版官方指導價13.18萬元，限時先享價12.38萬元。銀河A7 EV共推出2款配置，550KM尊享版官方指導價11.28萬元，限時先享價10.28萬元；550KM臻享版官方指導價11.98萬元，限時先享價10.98萬元。購車權益方面，2026年5月31日前下定2026款銀河A7 EM的用戶，可享受5000元超級置換金及1000元抵4000元膨脹金；下定銀河A7 EV的用戶，可享受6000元超級置換金及1000元抵5000元膨脹金，兩款車型均可疊加至高39800元上市限時權益。核心參數方面，2026款銀河A7 EM基于GEA全球智能新能源架構打造，搭載雷神AI電混2.0系統與熱效率47.26%的專用發動機，純電續航最高235km，綜合續航最高2150km，饋電油耗為2L/100km級水平；銀河A7 EV搭載最大功率160千瓦的單電機系統，配備58.05千瓦時電池組，CLTC續航里程550km。

比亞迪宋Pro DM-i飛馳版正式上市

比亞迪汽車通過官方渠道宣布，比亞迪宋Pro DM-i飛馳版正式上市，新車共推出4款配置車型，享受超級置換補貼后的超級優享價為9.99萬元至12.99萬元，即日起在全國比亞迪王朝網門店及線上渠道同步開售。具體售價方面，220KM領先型超級優享價9.99萬元，220KM超越型超級優享價11.29萬元，301KM超越型超級優享價11.59萬元，301KM卓越型超級優享價12.99萬元。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4735mm×1860mm×1690mm，軸距2712mm，定位A級插混SUV，前臉采用犀利大燈組搭配熏黑蜂窩格柵，尾部采用貫穿式尾燈設計，中央配備BYD品牌標識。核心動力方面，新車搭載比亞迪第五代DM插電混動技術，配備1.5L自然吸氣發動機，最大功率74kW，驅動電機最大功率120kW，匹配弗迪磷酸鐵鋰刀片電池，提供220km與301km兩種CLTC純電續航版本，其中301km版本是同級少有的長純電續航插混車型，滿油滿電綜合續航達1735km，NEDC工況虧電油耗低至3.2L/100km。底盤方面，新車前麥弗遜式獨立懸架與后四連桿獨立懸架組合，全系標配云輦-C智能阻尼車身控制系統，新增高速爆胎穩定控制系統。內飾及配置方面，新車配備15.6英寸自適應旋轉懸浮Pad，支持OTA遠程升級，前排座椅提供通風、加熱、按摩功能，主駕座椅帶有腰撐，方向盤支持加熱，車內新增一體式智能冷暖冰箱，搭配127色環繞式氛圍燈和感觸式廣角全景天窗。輔助駕駛方面，可選裝天神之眼B-輔助駕駛激光版。

阿維塔06T全場景運動轎車正式上市

4月22日，阿維塔科技舉辦新品發布會，宣布智美全場景運動轎車阿維塔06T正式上市，新車提供純電和增程兩種動力共五款車型，官方售價區間為21.99萬元至27.99萬元，限時權益后到手價為21.59萬元至27.59萬元，同期推出多項購車權益。具體配置及售價方面，Elite雙電機純電版售價21.99萬元，Max雙電機純電/增程版售價23.99萬元，Max+雙電機純電版售價25.99萬元，Performance三電機純電版售價27.99萬元。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4940mm×1960mm×1475mm，軸距2940mm，空間利用率達到82%，以“游隼”為設計靈感，采用獵裝車身造型，呈現低趴俯沖的運動姿態，1.35極致寬高比，提供曜黑、皓白、云紫、鎏棕、晴藍和曜灰6種車身顏色，以及暮紫煙白、深紫和岱紅3種內飾配色。核心配置方面，新車全系標配華為乾昆智駕ADS 4.1智駕系統，配備896線雙光路圖像級激光雷達，搭載鴻蒙座艙HarmonySpace 5與MoLa混合大模型，配備35.4英寸4K全景星環屏、英國之寶音響系統，前排配備雙零重力座椅，全車配備9個安全氣囊。動力方面，新車全系標配太行分布式電驅系統，提供雙電機后驅與三電機四驅兩種方案，雙電機版本零百加速3.74秒，頂配三電機版本零百加速最快2.78秒；續航方面，純電版搭載寧德時代5C神行超充電池，CLTC續航最高740km，增程版純電續航330km。

海信正式發布小墨E5S Pro電視新品

海信舉辦主題為“好電視的新答案”的2026海信電視小墨E5系列新品發布會，正式推出小墨E5S Pro、小墨E5S兩款電視新品，其中小墨E5S Pro為搭載RGB-Mini LED顯示技術的機型，小墨E5S為Mini LED電視，兩款產品均至高享受1500元以舊換新補貼，首發國補價3999元起。核心顯示技術方面，小墨E5S Pro搭載的RGB-Mini LED顯示技術，可實現紅、綠、藍三原色純凈直出，區別于傳統QD-Mini LED需通過量子點二次轉換呈現色彩的技術路徑，該技術可從發光源頭降低42%的有害藍光波段，實現硬件級護眼，同時因省去量子點轉換環節，發光效率提升，整機功耗下降30%，且無鎘零污染。畫質配置上，小墨E5S Pro搭載玲瓏真彩背光與信芯光色同控AI畫質芯片組成的雙核引擎，最高配置4680個控色分區，峰值亮度最高達3000nits，支持100% BT.2020色域覆蓋，屏幕采用墨晶屏2.0，配備AG防眩層，標稱反射率2.6%，支持原生4K 180Hz刷新率及330Hz倍頻模式，接口配置HDMI 2.1。聲學配置上，小墨E5S Pro采用帝瓦雷調校的2.1.2聲道音響系統，峰值功率165W，搭配獨立低音單元。售價方面，小墨E5S Pro補貼后到手價為：55英寸4499元、65英寸5999元、75英寸7799元、85英寸8999元、100英寸14999元；小墨E5S補貼后到手價為：55英寸3999元、65英寸4999元、75英寸6499元、85英寸7799元、100英寸12999元。

哈啰行業首發變速共享單車并落地多城

哈啰出行官方公布行業首款變速共享單車“追風者”的落地進展，該車已于4月8日在天津首發，隨后陸續登陸長沙、石家莊、沈陽、上海等城市，其中長沙地區首批車輛優先投放在梅溪湖等文旅景區，天津地區覆蓋小白樓、五大道、天津站等核心區域。據官方介紹，該款車型是共享單車行業首款搭載自動變速系統的車型，采用鋁合金平把公路車架設計，搭載自動內二速系統，可根據路況與騎行速度智能換擋，用戶無需手動操作，1擋適配低速輕松騎行場景，2擋適配高速巡航場景，同時搭配防掉鏈護盤、大輪徑高回彈實心胎及人體工學座椅，配備手機支架與水壺架。計費方面，該車型分為市區通用版與景區定制版兩種計費標準，天津市區投放的車型計費規則為前20分鐘3元，超出后每10分鐘2元；長沙松雅湖景區投放的車型，工作日起步價（前30分鐘）為10元，超出30分鐘外時長費為10元/30分鐘，周末起步價為15元、時長費15元/30分鐘，節假日收費標準為起步價20元、時長費20元/30分鐘，該車型不支持普通騎行月卡。哈啰官方表示，推出該款變速共享單車的核心目標是從拼規模轉向拼體驗、拼合規、拼價值，尋找新的利潤增長點，滿足用戶對長距離騎行、騎行舒適度的差異化需求，后續將逐步將新車拓展至校園等更多場景。

vivo、小米、OPPO、榮耀等聯合推進“公平運行內存機制”

ITGSA移動智能終端生態聯盟（金標聯盟）正式對外發布《關于推進“公平運行內存機制”應用優化的通知》，該聯盟理事長成員單位vivo、小米、OPPO、榮耀同步邀請全體安卓開發者參與該機制的共建，同步對齊Android 17內存優化方向，旨在解決安卓生態內存占用過高、卡頓、發熱、后臺應用被殺、閃退等長期存在的共性問題。通知內容顯示，隨著移動應用功能日益豐富，內存資源日趨緊張，加之安卓生態碎片化問題突出，導致不同應用內存優化標準不統一、適配成本高、驗證周期長，不僅影響單個應用的使用體驗，更導致整機系統流暢度與穩定性下降。此次牽頭推進的“公平運行內存機制”，核心是為開發者提供統一的優化標準和工具支持，降低多品牌適配成本，實現“一次優化、多端通用”。該機制核心包含三項關鍵內容：一是建立統一標準，明確不同設備配置下應用的合理內存使用區間參考，讓優化工作有據可依；二是引入智能通知機制，當設備內存緊張時，系統會主動通知應用釋放冗余資源，減少對用戶使用體驗的直接干擾；三是制定場景化規范，明確游戲、視頻等特殊場景下的用戶通知規則，最大限度減少對用戶的打擾。金標聯盟要求開發者在2026年6月30日前完成適配評估與優化工作，各品牌開放平臺將同步提供詳細適配文檔與專項技術支持。

愛奇藝官宣將推出首部全AI生成電影《靈魂擺渡·浮生夢》

愛奇藝在2026-2027年度片單中正式官宣，將與長信傳媒攜手打造經典IP《靈魂擺渡》的首部全AI生成電影《靈魂擺渡·浮生夢》，該片預計將于2026年內上映，最遲將于2026年秋天上線。該片由《唐朝詭事錄》主創郭靖宇擔任監制，《靈魂擺渡》原劇集編劇小吉祥天擔任編劇，丁寬擔任導演，由愛奇藝、長信傳媒和九紫源AI聯合打造，是愛奇藝“燎原計劃”下的首部作品。官方介紹顯示，該片從角色形象、場景設計、視覺特效，到配音、音樂、剪輯，全部環節均由AI技術完成，是國內首部全流程AI生成的院線級電影。愛奇藝在片單中同步公布了“燎原計劃”的具體內容，平臺將通過算力支持、IP授權、現金投入等多種方式參與AI電影的投資與制作，開放AI電影合作賽道。據公開信息顯示，《靈魂擺渡》系列網劇自2014年上線以來，三季總播放量近45億，系列豆瓣平均分保持在8.0以上，是國內經典的志怪題材IP。該片相關信息公布后，相關話題于4月22日登上社交平臺熱搜，引發行業與用戶的廣泛關注。

張雪機車發布820RR摩托車召回通告

張雪機車通過官方微信公眾號發布《820RR召回通告》，正式對已交付的820RR車型實施緊急召回。通告顯示，4月16日，寧夏銀川一臺已交付的820RR車型發生曲軸箱破裂故障，4月21日，受損車輛返回工廠，經拆解檢查，確定故障根源為車輛泄壓閥的O型密封圈存在裝配錯誤，車輛使用一段時間后，泄壓閥松動導致機油壓力泄漏，引起發動機潤滑不足，發生連桿拉瓦，最終導致曲軸箱破裂。通告明確，目前820RR車型全國已交付286臺，要求所有已購車車主先停止使用該款車輛，及時聯系品牌授權門店，由門店安排專業拖運將車輛送至店內開展整改工作。針對不同車輛的整改需求，張雪機車制定了兩套解決方案：方案一，針對泄壓閥已經松動、存在曠量的車輛，車主可以選擇退車或者換車；方案二，針對泄壓閥未松動、無曠量，僅需要更換O型密封圈的車輛，品牌將為車主補償2次免費保養。4月22日，張雪機車全國客服熱線確認，本次召回的820RR為奪冠后首批交付的車輛，后續出廠的車輛均已完成優化處理，門店正逐一通知車主，并提供免費車輛托運服務。此前在世界超級摩托車錦標賽(WSBK)2026賽季，張雪機車820RR-RS車型在葡萄牙站獲得雙回合冠軍。

國際科技資訊

庫克內部員工大會講話披露卸任蘋果CEO核心原因

當地時間4月22日，即將于2026年9月卸任蘋果CEO的蒂姆·庫克現身蘋果全體員工大會，面向全員發表內部講話，詳解卸任CEO的相關規劃與核心原因，同時平息外界對其健康狀況的相關猜測。講話中，65歲的庫克明確否認了自身健康出現問題的傳聞，他表示自己身體健康，精力充沛，計劃在卸任CEO后長期擔任蘋果董事會執行董事長這一新職務，會盡自己所能，以任何需要的方式支持新任CEO約翰·特努斯，隨時分享自己的知識和經驗，蘋果將始終是自己最重要的優先事項。針對為何選擇在此時卸任CEO，庫克表示，核心目標是希望實現蘋果“史上最佳的權力交接”，而完成這一目標需要滿足三個核心條件：一是蘋果的產品路線圖必須極為出色，二是蘋果的財務狀況必須表現優異，三是繼任者約翰·特努斯必須已做好履職準備。庫克同時表示，目前這三個條件均已滿足，公司當前擁有令人矚目的產品線，并且在最近的假日季創下有史以來最好的季度業績，因此當下是完成交接的合適時機。此外，庫克提及，卸任CEO后，擔任執行董事長的他將專注于強化蘋果的全球政策相關事務與全球合作關系，同時在其他需要的事務上為新任CEO提供支持。

Meta因涉嫌推送大量欺詐廣告牟利遭美國消費者聯盟起訴

美國消費者聯盟已向華盛頓哥倫比亞特區高等法院對Meta公司提起集體訴訟，相關訴訟信息于4月22日被全球多家媒體公開報道。訴訟指控Meta這家社交媒體巨頭，通過在其旗下Facebook和Instagram平臺上為欺詐活動投放廣告牟利，并且在打擊此類欺詐行為的舉措上誤導用戶。訴狀內容顯示，Meta公司蓄意采取相關措施、制定相關政策，以犧牲用戶的安全與福祉為代價，增加自身利潤，訴狀援引路透社此前曝光的Meta公司內部文件內容，這些文件披露了Facebook和Instagram上詐騙行為的規模，根據Meta公司2024年的內部估算，該平臺每天向用戶展示150億條“高風險”詐騙廣告，相關年化收入達70億美元，2024年Meta公司內部預測，其全年總收入中約10%，即160億美元，將來自發布詐騙及違禁商品相關的廣告。該訴訟要求由陪審團審理，并尋求為華盛頓哥倫比亞特區的當地消費者追回損失賠償金。針對此次訴訟，Meta公司在4月22日發布的官方聲明中表示，相關指控歪曲了事實，公司將積極應訴，同時稱已擴大廣告主驗證范圍、禁止金融廣告引導用戶跳轉私域，持續投入資源打擊平臺上的欺詐廣告與違規內容。