北京
4月22日，恒力重工1號船塢建造的2艘超大型油輪（VLCC）與3艘8.2萬載重噸散貨船同時出塢下水。至此，恒力重工在短短一周內累計下水7艘船舶，“恒力效率”再上新高度。
4月21日晚，1號船塢開閘放水，海水翻騰著潔白的浪花，奔騰涌入船塢。五艘巨輪沐浴海風，迎著海浪，傲然屹立。經過多輪注水、檢測等工作，五艘巨輪緩緩起浮，平穩躍出海面。22日下午，塢門開啟，塢內船舶依次出塢，整個過程安全平穩，一氣呵成。22日晚，五艘巨輪全部完成出塢靠泊工作，全面進入碼頭舾裝階段。
今年1月，恒力重工1號船塢建造的4艘30.6萬噸VLCC同一天出塢下水，4艘VLCC同塢建造、同日出塢，創造了全球造船行業新紀錄，標志著恒力重工節拍化、規模化造船能力已達到世界領先水平。本航次，1號船塢迎來5艘船同時出塢下水，一周時間下水7艘，形成喜人態勢。五艘巨輪同時具備出塢條件，復雜性和難度極高，再次檢驗了恒力重工的建造能力和水平。
本輪塢期重點施工階段恰逢春節假期，各項目團隊主動堅守崗位、搶抓生產進度，為五艘巨輪順利出塢提供了堅實保障。接下來，1號船塢將迎來3艘VLCC和1艘VLOC同步建造。
半島晨報、39度視頻首席記者張錫明
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