李斌回應樂道L90升級老用戶不滿：現金補償將虧數億

據快科技報道，4月23日，蔚來創始人李斌就樂道L90硬件升級引發老用戶不滿一事作出回應。

李斌表示，當前智能電動汽車市場面臨產品更新換代過快的特殊困境，許多消費者剛訂購的新車尚未交付，技術層面可能就已顯得落后。他坦言，這是行業快速發展中的必然陣痛。從企業經營角度出發，若沒有競爭壓力，沒有任何一家公司愿意頻繁縮短更新周期。

李斌解釋，每一次產品技術迭代都意味著高昂開發費用與巨大沉沒成本。但當下市場競爭邏輯已發生根本性變化，汽車代際劃分不再依賴傳統發動機技術，而是由芯片性能和智能化水平驅動。這種壓力正從手機行業向汽車行業快速蔓延。在芯片幾乎一年一更新的大環境下，若車企不及時跟進最新硬件，新用戶便不會買單。為保證競爭力，企業必須被迫進入高頻迭代循環。

李斌指出，作為一家強調用戶導向的企業，蔚來必須在現有用戶利益與公司可持續經營之間尋找微妙平衡。他認為，讓公司健康穩健地活下去是對用戶最大的保障，因為一旦車企倒閉，車輛后續維護將徹底停滯。

此次樂道L90升級的核心在于換裝蔚來自研的神璣智駕芯片以及激光雷達。這些硬件提升旨在支撐下一代智駕算法，實現更先進的強化學習與世界模型能力，從而在激烈的智能化博弈中占據先機。

為補償老用戶，樂道提出延長五年輔助駕駛使用權及提供復購煥新券的方案。李斌坦誠表示，若按照部分用戶要求的直接現金補償，公司當期將面臨數億元虧損，這種財務壓力是目前公司難以承受的現實。通過五年期煥新券的方式，公司可將成本壓力在用戶未來復購時分批消化。他強調這并非推諉，而是在競爭極其激烈的環境下，為保證公司擁有合理毛利率和穩健經營利潤所做出的務實選擇。

李斌最后坦言，想要平衡方方面面的利益并不容易，但在當前環境下，確保企業的持續生存能力才是對所有車主最負責任的做法。這種快速迭代帶來的挑戰，仍將長期伴隨著智能電動車行業。