誰能想到,咱們首艘076型兩棲攻擊艦這么快就拉去南海測新活了。之前大家還在蹲四川艦的海試進度,這下海軍官方直接放了新消息,滿排4萬多噸的大家伙已經從上海動身,跨區前往南海開展科研試驗和訓練任務。作為咱們自研的新一代兩棲攻擊艦,這次跨區出動可是不少軍迷盯緊了進度,畢竟它身上帶的好多新技術,之前可沒在同類型艦艇上實操驗證過。
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四川艦舷號51,2024年12月27日才在上海滬東中華造船廠正式下水,命名還是中央軍委批準的,根正苗紅的新一代主力兩棲作戰艦艇。從下水那天起,它的建造測試進度就沒掉過鏈子,設備調試、系泊試驗、航行試驗一步一個腳印走得特別穩。2025年11月14日它解纜出發完成首次航行試驗,跑了三天就順利返回碼頭,那次測試下來動力和電力系統的表現完全達到預期,給所有參與項目的人吃了顆定心丸。
那之后四川艦又完成了多次試航,每次試航都攢下了不少寶貴的實測數據,為后續正式入列打下了扎實基礎。它身上最出圈的配置,就是創新用上了電磁彈射和阻攔技術,這放在全球范圍內的兩棲攻擊艦里都是相當能打的配置。整體采用雙艦島上層建筑加全縱通飛行甲板,能搭載固定翼飛機、直升機還有各型兩棲裝備,玩法比之前的兩棲艦多太多。
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以前的兩棲攻擊艦,主要靠直升機和登陸艇投送登陸部隊,有了電磁彈射加持之后,四川艦直接在航空保障能力這塊跨了一大步。尤其適配無人機和中小型固定翼飛機,不管是遠程偵察、對地打擊還是空中支援,都能玩得轉。滿排四萬多噸的噸位,給了它足夠的甲板空間和機庫容量,井甲板也能裝載氣墊登陸艇和通用登陸艇,整體投送能力比之前的075型提升相當明顯。
雙艦島的設計也不是拿來湊數的花架子,分工明確效率比單艦島高很多。前艦島主要管航行指揮和編隊協調,后艦島重點負責航空管制,倆島各司其職互不干擾,省下了很多協調的麻煩。這些技術全都是咱們國家自主研制的,能搞出這樣的配置,足以看出咱們造船工業和海軍裝備發展的穩步突破。
造四川艦的滬東中華造船廠,本身就是咱們國家大型艦艇建造的核心基地,啥大場面沒見過。整個建造過程從模塊預制到總裝下水,再到舾裝調試,全都是船廠工人和技術人員一點點摳細節摳出來的。下水之后艦艇留在碼頭繼續完善各個系統,接艦的海軍部隊也同步跟著熟悉裝備,早早為后續海試做好了準備。
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首次海試完成返回船廠后,技術團隊針對測試發現的小問題做了調整,接著就馬不停蹄開啟了后續科目的測試。每次試航都針對不同的系統,逐步驗證裝備在真實海況下的實際表現,一步步磨透裝備的性能邊界。到2026年年初,四川艦的海試工作還在穩步推進,不少人都猜新一年會有大動作,沒想到這么快就等來了跨區出動的消息。
這次從東海跑到南海,可不只是簡簡單單跑個長途,核心目的就是換個水文環境測裝備適應性。南海的水文條件和東海差得不少,水溫更高鹽度更大,浪況也和東海不一樣,正好能測出艦艇在不同環境下的真實表現。這次行程里,艦上多個平臺同時開測,從動力推進、電力分配到航空保障、兩棲裝載,全都會采集真實海況下的一手數據。
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官方也明確說了,這次跨區行動完全按照裝備整體建造計劃安排,是正常的試驗訓練流程,不針對任何特定目標。作為076型兩棲攻擊艦的首艦,四川艦本來就擔著驗證新技術的重任,等它正式成型入列,和航母配合運用的時候,能在近海和島嶼區域發揮極大的作用。既能投送兩棲作戰部隊,又能提供及時的空中支援,整體提升海軍的遠海作戰和立體登陸能力。
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這次試驗訓練結束之后,四川艦還會按照原定計劃返回,繼續推進剩下的驗證項目。海軍會根據這次采集到的測試數據,繼續對裝備做優化調整,保證它正式加入海軍序列之后就能立刻發揮作用。四川艦正式服役后,會進一步充實人民海軍的兩棲作戰力量,給咱們維護海洋權益添上更強的底氣。
參考資料:人民網 中國海軍四川艦赴南海開展試驗訓練
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