別再只說同情！八千五百萬殘疾人很少露面，真實原因讓人無比心酸

不知道你有沒有過這種感覺，平時出門逛街擠地鐵，放眼望去全是人，可幾乎很少能見到殘疾人出門。按照官方統(tǒng)計，我國一共有八千五百萬殘疾人，差不多每16個中國人里就有一位，這么大的群體，怎么好像在日常生活里憑空消失了？今天就來聊聊這件很少有人戳破的事。

湖北武漢有個患腦癱的老爺爺，常年推個小推車擺攤討生活，連這么努力討生活的人，都躲不開旁人的惡意。有人買完東西假裝掃碼其實沒付錢，還有人偷偷把他的收款二維碼換成自己的，硬生生把老人的活命錢偷走。后來老人試著開直播賺點生活費，還被一堆人罵作秀，連老人的父母都被拖出來辱罵，想想都讓人堵得慌。

很多人都說自己同情殘疾人，可真到了生活里，留給他們的空間真的太少了。這么大一個群體很少出現在公共場合，根本不是他們不愿意出門，全是實打實的難處堆出來的，想想真的特別心酸。我們總說同情，可很多時候連人家最基本的出行需求都沒滿足，說再多漂亮話都沒用。

就拿我們街頭隨處可見的盲道來說，國家一開始確實花了不少資源修，可修完之后基本沒人跟進維護。官方數據顯示，超過七成的盲道實際上都是擺設，要么停滿了私家車，要么被擺攤的小吃車占得嚴嚴實實，根本沒法走人。視障朋友想出個門，得繞無數個彎，花比普通人多好幾倍的時間才能到目的地，時間久了誰還愿意經常出門折騰呢？

出行難只是看得見的障礙，藏在看不見地方的惡意，才更讓人心寒。不少企業(yè)招聘的時候天天把平等就業(yè)掛在嘴邊，背地里面對殘疾人應聘者，全是各種隱形門檻，直接把人擋在門外。今年9月就有這么一件事，一個求職者過了三輪面試成功拿到offer，入職當天因為走路有點跛，直接被公司要求主動離職。哪怕他有七年相關工作經驗，哪怕自己的殘疾完全不影響手頭工作，還是被公司單方面辭退，換誰能不寒心。

現在這些問題，說到底還是整個社會對殘疾人的支持沒跟上，很多法規(guī)落到實處都打了折扣，監(jiān)督也跟不上。我們建城市做規(guī)劃，一直都是順著健全人的生活習慣來，一直把殘疾人的需求當成額外的特殊照顧，忘了這本來就是他們該享有的基本權利。從規(guī)劃到建設再到日常管理，每一步都少考慮了這個群體的需求，自然到處都是走不通的路。

好在現在慢慢也在變好，無障礙環(huán)境建設法已經正式實施，越來越多新建的公共設施，都開始把無障礙設計當成標配。很多商場、地鐵站都修了無障礙電梯、無障礙衛(wèi)生間，還有低位服務臺，這些變化都是實打實看得見的。但要真正讓殘疾人愿意出門、能正常生活，只改硬件還不夠，得我們整個社會在觀念上轉個彎。

要把無障礙相關的支持，從額外給少數人的福利，變回本來該保障的基本權利，做公共設計的時候也要從給殘疾人特殊照顧，轉成給所有人方便的通用設計。說白了就是不管你殘不殘，設計公共設施的時候都考慮到不同需求，最后受益的是所有人，推嬰兒車的家長能用上無障礙電梯，拎大箱子的旅人也能走緩坡，都是雙贏的事。

我們普通人其實也能出一份力，不用刻意去做什么驚天動地的事，就是把殘疾人當成和我們一樣的普通人就行。你看到輪椅朋友或者視障朋友想幫忙，先開口問一句要不要幫忙，別上去就直接動手，嚇人家一跳。和殘疾人說話的時候，就正常平和看著對方，耐心聽人家說完，別用那些帶冒犯性的詞。平時出門也別亂占無障礙車位、無障礙通道，給真正需要的人留著。

真正的尊重從來不是掛在嘴上的同情，也不是刻意的憐憫，就是藏在一個個日常細節(jié)里，自然而然的平等相待。要消除所有歧視和障礙，這條路確實還挺長的，但每多清掉一個障礙，就是拆掉一堵把人和人隔開的墻。等這堵墻越來越薄，溫暖和包容才能流到城市的每個角落，讓每個群體都能自在生活。

參考資料：

國務院新聞辦公室 平等、參與、共享：新中國殘疾人權益保障70年

中國人大網 中華人民共和國無障礙環(huán)境建設法

中國政府網 中華人民共和國無障礙環(huán)境建設法

大象新聞 入職者因跛腳被辭退：消除就業(yè)歧視，社會監(jiān)督少不了

法治日報 以殘疾為由拒錄 企業(yè)需擔責賠償