2026年4月中旬,西班牙陸軍一輛烏羅VAMTAC戰(zhàn)術車,在重型裝備空投作業(yè)中因索具故障完全報廢——該事故發(fā)生于瓜達拉哈拉省烏塞達演習射擊訓練場,事發(fā)時阿爾莫加維爾第六空降旅正在開展既定空降后勤演練。
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這輛戰(zhàn)術車由西班牙空天部隊的空客A400M阿特拉斯運輸機,在約300米高空投放。根據(jù)官方消息與初步評估,降落傘按預定流程開啟,但捆綁固定系統(tǒng),含束帶組件與鋼纜固定點位,無法承載裝備重量。
受結構失效影響,車輛在降落過程中掙脫固定裝置。降落傘未能穩(wěn)住重物,該車隨即失控自由墜落,最終在指定空投區(qū)域高速撞擊地面。劇烈撞擊導致車輛徹底損毀,完全喪失使用價值。
依照重型裝備空投標準操作規(guī)范,空投時車內(nèi)未搭載人員。官方證實,參演軍人及周邊區(qū)域均無人員受傷情況。
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這輛損毀車輛隸屬于西班牙陸軍2024年6月向烏羅維薩車企采購的38輛VAMTAC ST5戰(zhàn)術車訂單。該采購合同含稅總價2360萬歐元,約折合2567.68萬美元,本次損毀單車造價約60萬歐元,折合65.28萬美元。
VAMTAC全稱為高機動戰(zhàn)術車輛,是一款四輪驅(qū)動高機動戰(zhàn)術載具,可承擔人員投送、戰(zhàn)場偵察、輕型作戰(zhàn)支援等多類任務。該空降旅列裝的空投改進型號經(jīng)過結構強化,理論上可承受可控環(huán)境下的降落沖擊與下墜載荷。
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本次演練屬于常規(guī)訓練科目,旨在錘煉空中補給與快速投送能力。此類行動需要多環(huán)節(jié)協(xié)同,包含裝備整裝、索具完整性檢查、降落傘精準時序開啟等流程,以此保障裝備空投安全。
事故發(fā)生后,西班牙陸軍通過官方發(fā)言人確認裝備損失,并啟動專項技術調(diào)查。調(diào)查組將全面核查索具系統(tǒng)失效原因,檢查束帶總成、固定機構的運行狀況,同時排查空投作業(yè)流程與現(xiàn)場環(huán)境等誘因。
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事發(fā)區(qū)域已完成封鎖,殘骸回收團隊負責收集車體碎片與空投配套器材,用于后續(xù)技術研判分析。
阿爾莫加維爾第六空降旅駐地位于馬德里近郊的帕拉庫埃略斯德爾哈拉馬,該部隊常態(tài)化開展空降投送與物資補給演習,維持戰(zhàn)備水平。2026年1月,該旅還曾面向葡萄牙陸軍,公開展示VAMTAC戰(zhàn)車空投實操能力。
盡管戰(zhàn)車損毀造成裝備物資損耗,但軍方表示此次意外并未打亂整體訓練計劃。目前,軍方尚未公布車輛補購時間表,也未說明是否會結合調(diào)查結果,修訂空投作業(yè)規(guī)范。
【小編毒舌】萬幸采用的是人車分離投放技術……人沒事兒就好……
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