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封面新聞記者 吳雨佳
4月23日,“2026華為乾崑技術大會”在北京舉行。會上發布了發布了新一代智駕系統ADS 5。
技術層面,世界模型WEWA 2.0架構再升級,進化為面向自動駕駛的AI智能體;首發面向自動駕駛的操作系統乾崑OS,持續提升ADS的安全與體驗。安全層面,全維防碰撞系統CAS 5.0新增“全時域”安全,從“五維安全”升級至“六維安全”,強化事前預防、事后守護。體驗層面,車位到車位功能升級至3.0版本,隨時隨地可激活NCA、脫困能力再提升。
華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志現場透露,2026年華為乾崑在乾崑智駕領域預計研發投入超180億元,比國內其他主要方案供應商加在一起的研發投入還多。
靳玉志指出:沒有安全,再智能的技術都是空談,沒有安全,再高端的配置也毫無意義。
靳玉志強調華為乾崑是智能網聯汽車的“電子螺絲釘”,堅持做產業賦能者,助力車企伙伴造好車、賣好車。“華為乾崑堅定走多傳感器融合的技術路線,通過不同傳感器的優勢能力互補構建安全冗余體系。只有多傳感器融合技術,才能為自動駕駛提供安全保障,是面向自動駕駛的必要條件。”
資料顯示,目前華為乾崑已與25個車企品牌合作,推出50多款合作車型。截至2026年3月底,ADS累計搭載量突破170萬。
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