專訪WMO前秘書長：強厄爾尼諾或再推高全球氣溫，戰(zhàn)爭正遮蔽氣候危機

來源：澎湃新聞

　　2026年的當下，在全球升溫持續(xù)刷新紀錄、極端天氣頻發(fā)、地緣沖突不斷加劇的背景下，氣候變化問題正面臨一種新的張力：一方面，科學證據(jù)日益清晰，全球氣候風險加速累積；另一方面，戰(zhàn)爭、能源安全與經濟壓力等現(xiàn)實議題，正在不斷分散國際社會對氣候問題的關注。

　　今年3月，世界氣象組織（WMO）發(fā)布最新年度氣候報告，首次將“地球能量失衡”列為關鍵氣候指標之一，引發(fā)廣泛關注。這一指標為何重要？同時，全球各大權威氣象機構預測，預計5月開始，將進入厄爾尼諾狀態(tài)，并于夏秋季形成一次中等及以上強度的厄爾尼諾事件。在全球變暖背景下，厄爾尼諾會如何影響全球氣溫和降水格局？

　　圍繞上述問題，澎湃新聞（www.thepaper.cn）專訪了芬蘭氣象局局長、WMO前秘書長（2016-2023）佩特里·塔拉斯（Petteri Taalas）教授。塔拉斯長期從事氣候變化、極端天氣、北極氣候及全球氣象治理研究與政策工作。擔任WMO秘書長期間，他推動了“全民早期預警”倡議，致力于提升全球尤其是發(fā)展中國家的氣候風險預警和應對能力。

　　塔拉斯表示，預計今年下半年可能將發(fā)展出一次較強的厄爾尼諾過程，其強度甚至可能達到創(chuàng)紀錄水平。受其影響，全球平均氣溫紀錄將會再次被打破。目前，極端天氣（如熱浪、洪澇、干旱）的發(fā)生頻率本身已因氣候變化而明顯上升，而如果發(fā)生創(chuàng)紀錄的強厄爾尼諾，將進一步強化這些極端天氣事件的影響。

　　“當前真正令人擔憂的是，戰(zhàn)爭和地緣沖突正在遮蔽氣候議題，壓縮國際社會在減緩與適應方面的行動空間。”他說。

　　作為長期生活在北極圈地區(qū)國家的科學家，塔拉斯還指出，北極變暖速度已明顯高于全球平均水平，預計到21世紀40年代，北極夏季和初秋可能出現(xiàn)無冰狀態(tài)。而“北極發(fā)生的事情，不會只停留在北極”，這種變化將通過影響大尺度天氣系統(tǒng)，波及包括中國在內的全球氣候格局。

　　以下為專訪實錄，經整理編輯。

氣候變化成因“非常清楚”

　　澎湃新聞：世界氣象組織今年的氣候報告首次將“地球能量失衡”列為關鍵氣候指標。為什么要把它納入？這一指標意味著什么？

　　塔拉斯：這是因為現(xiàn)在海洋和大氣中積蓄的熱量，比過去更多了。過去，從太陽到達地球的能量、自然溫室效應所截留的熱量，以及地球向太空釋放出去的能量之間，基本保持著一種平衡。但如今，與此前幾十年相比，我們在海洋和大氣中保留了更多熱量。

　　這種失衡正在不斷加劇，主要原因是人類排放的二氧化碳，尤其還有甲烷等溫室氣體。也就是說，地球系統(tǒng)吸收并滯留的能量在持續(xù)增加，這正是氣候變化不斷加深的重要體現(xiàn)。

　　澎湃新聞：美國財政部長近日稱，氣候變化從科學上來說存在很大不確定性，很難判斷其真實原因。作為一位長期研究氣候變化的科學家，您如何回應這種說法？

　　塔拉斯：科學事實是非常清楚的。人類排放的二氧化碳、甲烷以及其他溫室氣體，已經改變了氣候。這背后是相當簡單的物理原理，瑞典物理學家斯萬特·阿倫尼烏斯早在19世紀晚期就已經發(fā)現(xiàn)了（溫室效應）。

　　當然，化石燃料企業(yè)以及一些與化石燃料利益相關的政治人物，會試圖淡化這些科學事實。但總體來看，這些事實在全球范圍內都是被理解的，包括大型企業(yè)界也清楚這一點。

　　所以我認為，現(xiàn)在的一些爭議，某種程度上更像是由化石燃料利益推動的一種“政治表演”。

強厄爾尼諾與極端天氣風險上升

　　澎湃新聞：最近不少國際權威氣象機構都發(fā)布了對今年厄爾尼諾的預測。您如何評估今年厄爾尼諾的強度及其對全球氣候的影響？與歷史相比，它處于什么水平？

　　塔拉斯：去年是一個拉尼娜年，當時太平洋海表溫度低于常年水平。而我們在2024年達到創(chuàng)紀錄高溫的一個原因，就是此前經歷了厄爾尼諾的背景。

　　目前預測顯示，今年下半年可能會發(fā)展出一次非常強的厄爾尼諾過程。它會推高太平洋海表溫度，同時也會影響許多低緯度地區(qū)的降水格局。

　　太平洋海溫這種年際變化，會顯著改變全球降水分布。一些低緯度地區(qū)會出現(xiàn)干旱，另一些地區(qū)則會遭遇強降雨。受此影響，我們預計全球氣溫紀錄還會再次被打破——可能就在今年，即使不是今年，至少也會在明年。

　　到目前為止的估計是，這次厄爾尼諾在強度上可能達到創(chuàng)紀錄水平。如果這一判斷成立，它不僅會強化相應的天氣影響，也會進一步推高全球平均氣溫。

　　澎湃新聞：如今頻繁發(fā)生的各種極端天氣與氣候變化到底是什么關系？

　　塔拉斯：這是一個非常重要的問題。由于氣候變化，我們已經看到越來越多的極端天氣事件。整個世界都經歷了更多熱浪；大約一半地區(qū)出現(xiàn)了更多洪澇，大約三分之一的地球區(qū)域面臨更嚴重的干旱。

　　如果沒有氣候變化，這些事件會非常少見。但現(xiàn)在，它們出現(xiàn)的頻率已經明顯上升了。比如，某種洪水過去可能是200年一遇，而現(xiàn)在可能變成20年一遇，到本世紀下半葉，甚至可能變成5年一遇。這就是氣候變化如何改變極端天氣事件發(fā)生概率的一個典型例子。

　　如果沒有氣候變化的影響，許多這類事件本來只會非常罕見地發(fā)生；而現(xiàn)在，我們已經開始更頻繁地看到它們。

極端天氣頻發(fā)，世界卻在“失焦”

　　澎湃新聞：您在擔任WMO秘書長期間一直推動全球早期預警系統(tǒng)建設。對于適應能力較弱、減災基礎較薄弱的全球南方國家來說，這一體系能提供怎樣的幫助？

　　塔拉斯：除了減緩氣候變化之外，我們也必須重視氣候適應，而最有效的適應方式之一就是建立完善的早期預警服務體系。

　　我們在WMO意識到，全球仍有大約100個國家沒有建立起完善的早期預警服務。因此，我們推動了一個總額約31億美元的大型計劃，目的是改善這一狀況。

　　我們的目標是，到2027年底，這些國家的預警服務能力能夠顯著提高。當然，這需要資金支持。歐洲國家、澳大利亞、新西蘭，以及美國上一屆政府，都曾對這一計劃進行投資；此外，我們也得到了氣候基金和世界銀行的支持。中國近年來也變得更加積極，開始幫助欠發(fā)達國家提升相關能力。

　　這是一個成本相對較低、但效果非常顯著的辦法，可以幫助這些國家提高氣候適應能力。幸運的是，這項工作仍在繼續(xù)。

　　不過，當前歐洲很多注意力集中在俄烏沖突上，同時我們也看到中東局勢升級帶來的影響。這些問題正在遮蔽氣候議程，不論是減緩還是適應，都受到了沖擊。沖突對經濟也有負面影響，因此一些國家，特別是歐洲國家，已經不像過去那樣有能力投入那么多資金。

　　但無論如何，“全民早期預警”仍然是一個非常好的項目，也是提升氣候適應能力的重要工具。中國在這一領域也做了很多，確實幫助不少民眾降低了風險。中國擁有非常先進的氣象服務體系。過去30年來，我們一直關注中國在這方面的發(fā)展，我親眼見證了這種顯著提升。今天，中國已經擁有世界頂級水平的氣象服務。中國應該把這些專業(yè)經驗分享給更多較貧窮的國家，這非常重要。

　　澎湃新聞：您剛才提到了戰(zhàn)爭。現(xiàn)在很多人的注意力都被能源危機、戰(zhàn)爭和其他沖突分散了，氣候變化似乎被擠到了后面。對此您怎么看？

　　塔拉斯：戰(zhàn)爭本身確實會直接帶來一些排放，但更重要的問題是，氣候議題正在從全球媒體議程中消失。

　　現(xiàn)在全球媒體，尤其是歐洲媒體，更多聚焦于俄烏沖突。而當前大量關注也被伊朗相關戰(zhàn)爭吸走。這些事件正在遮蔽氣候議題。

　　這非常令人擔憂，因為政策制定者通常會更關注公眾最在意的問題。由于戰(zhàn)爭以及許多國家面臨的經濟挑戰(zhàn)，氣候議題實際上已經被擠出了很多公共討論空間。

北極升溫加速影響全球

　　澎湃新聞：您長期關注北極。作為北極圈國家的學者，您認為北極地區(qū)當前最緊迫的“臨界點”風險是什么？

　　塔拉斯：AMOC，也就是大西洋經向翻轉環(huán)流，是我們必須密切關注的問題之一。（最新研究顯示：AMOC崩潰的可能性遠比人們想象的要大，該系統(tǒng)一旦崩潰，將對歐洲、非洲和美洲造成災難性后果。）它是否真的會崩潰，目前還不能百分之百確定，但這種可能性本身就是最大的風險之一。

　　與此同時，北極地區(qū)升溫速度平均已經超過全球平均水平的兩倍。在芬蘭，我們就看到了這一點。而在北極某些地區(qū)，比如斯匹次卑爾根（Spitsbergen），升溫幅度甚至達到全球平均水平的四倍。

　　這主要與冰雪融化所帶來的反饋機制有關。雪和冰融化后，地表反照率下降，反過來會進一步增強升溫。我們預計，到21世紀40年代，北極在夏季和初秋可能進入無冰狀態(tài)。這意味著未來或許會出現(xiàn)跨越北極點的航運通道。

　　澎湃新聞：這種北極新航路的變化會在近期內出現(xiàn)嗎？

　　塔拉斯：會的。到21世紀40年代，我們預計北極每年會有幾個月處于無冰狀態(tài)。不過冬季依然存在，未來冬天也仍然會有海冰。如果要全年開展活動，依然需要破冰船等支持。

　　澎湃新聞：北極的這些變化將如何影響全球天氣和氣候？

　　塔拉斯：我們常說，“北極發(fā)生的事情，不會只停留在北極”。

　　全球天氣系統(tǒng)在很大程度上取決于熱帶與極地之間的溫差。由于北極升溫如此迅速，我們已經越來越多地看到某些天氣型出現(xiàn)“停滯”現(xiàn)象。

　　例如，高壓系統(tǒng)帶來的干旱和高溫會持續(xù)更長時間；低壓系統(tǒng)也可能沿著相同路徑極為緩慢地移動。這就是北極變暖的影響之一。

　　所以這不僅僅是北極自身的問題，它還會影響高壓系統(tǒng)在中國上空停留多久，也會影響帶來持續(xù)降雨的天氣系統(tǒng)多頻繁地經過中國，從而帶來洪澇和干旱。

　　與此同時，我們也開始在冬季低緯度地區(qū)看到異常低溫，這同樣是氣候變化的后果之一。

　　澎湃新聞：您怎么看中國在北極事務中的角色？中國可以在這一地區(qū)發(fā)揮哪些積極作用？

　　塔拉斯：我們已經看到當前美國政府在這方面的態(tài)度，也看到圍繞格陵蘭問題出現(xiàn)的一些復雜信號。這不是一個積極跡象，因為它說明北極地區(qū)的軍事興趣正在上升。

　　但另一方面，北極也可以被視為新的運輸通道。比如從中國到歐洲，如果走北方航線，距離大約只有經由蘇伊士運河南方航線的一半，因此航運將是一個關鍵議題。如果想全年運營，就仍然需要破冰船支持，在這方面，芬蘭具備很強的專業(yè)能力。

　　此外，北極地區(qū)擁有相當一部分自然資源，因此外界對這些資源的興趣也在上升，格陵蘭島就是一個例子。

　　就我個人而言，我希望看到和平合作繼續(xù)推進。

　　不過目前全球整體氛圍相當強硬。俄羅斯很活躍，美國的做法也很強勢。就我個人來說，我樂于看到歐洲與中國之間開展更多合作。

　　當然，我們也需要在一些前提條件上達成一致，比如自由而公平的貿易競爭環(huán)境。但總體來說，我確實希望中國與歐盟國家之間的合作能夠進一步加強。

　　我認為，雙方都是相對理性的行為體，而另一些參與者目前未必如此。

氣象服務助力能源轉型

　　澎湃新聞：為了應對氣候變化，全球許多國家正在推動能源轉型。您認為氣象服務可以如何更好地支持風電、太陽能等新能源系統(tǒng)的發(fā)展？

　　塔拉斯：在芬蘭，我們已經開始提供相關的能源氣象服務。（芬蘭95%以上的能源為非化石能源）當一個能源系統(tǒng)中包含風能、太陽能、水電、核能和其他能源形式時，如果要優(yōu)化整個系統(tǒng)運行，就必須依賴高質量的天氣服務。我們也一直在研究如何向相關能源企業(yè)提供這類服務。

　　澎湃新聞：也就是說，氣象服務可以幫助新能源系統(tǒng)提高穩(wěn)定性和應對波動的能力？

　　塔拉斯：是的。比如我們曾經歷過某些1-2月特別寒冷的時期，在高壓系統(tǒng)控制下，風力非常弱。那種時候，系統(tǒng)對天氣條件的依賴就會非常清楚地顯現(xiàn)出來。這也正是相關企業(yè)高度關注的問題。

　　澎湃新聞：AI技術正在如何改變氣象研究和預報服務？

　　塔拉斯：我們已經對天氣預報模型進行了大量訓練。芬蘭擁有強大的計算資源，而基于人工智能的天氣預報模型，其準確度看起來甚至已經超過了傳統(tǒng)的經典物理模型。

　　同時，我們也在投資基于AI的氣候模擬。這為研究未來極端天氣如何演變提供了新的方法，比如可以幫助我們更好地分析未來極端天氣事件會發(fā)生怎樣的變化。這是我們當前重點投入的方向之一。

　　澎湃新聞：您如何評價中國在WMO框架下的作用？未來還能作出哪些更大貢獻？

　　塔拉斯：中國一直是WMO非常好的合作伙伴，而且作用越來越重要。中國利用自身專業(yè)能力幫助了很多其他國家。比如在南京大學，你們一直在為欠發(fā)達國家培養(yǎng)相關領域的人才，這是一項非常、非常重要的貢獻。我們也希望，中國未來能在“全民早期預警”項目中作出更多貢獻。

　　澎湃新聞首席記者 劉棟 發(fā)自赫爾辛基