北京
本田近期正式對外宣布，針對 2018 年至 2022 年生產的 奧德賽（參數丨圖片）進行大規模自愿性召回，原因竟然是車輛側窗簾系統過于敏感，連壓過坑洼路面都會自行引爆。
這次問題的核心出在 “補助約束系統控制單元” （SRS ECU）。 根據調查，這批車輛的內部參數設定存在缺陷，導致傳感器在偵測到來自地面的強烈震動時，會將其誤判為嚴重的側面碰撞事故。 這意味著當你開車經過減速帶、路面凹陷或大塊碎石時，兩側的側窗氣簾式氣囊可能會毫無預警地直接充氣彈出。
根據美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）披露的數據，本田早在2017年就接獲首起投訴，但當時并未將其視為系統性問題，甚至在2021年一度結束調查。 直到近年來保修索賠案件暴增至130起，且確認有25人因此受到擦傷、瘀青甚至撞擊傷害，本田才在美國政府壓力下承認技術參數有誤。
雖然目前尚未發生致死意外，但氣囊在高速行駛中意外彈出，極易造成駕駛驚嚇或視線受阻，誘發更嚴重的車禍。 本田 表示，解決方案并不復雜，技術人員僅需重新編寫 SRS ECU 的控制軟件，調整觸發參數即可解決。
這次召回行動預計從2026年5月底開始，美國車主可通過車身號碼進行線上查詢。
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