上海
近日，中國科學院空天信息創新研究院在無人機雷達干涉測量系統研制方面取得重要研究進展。圍繞相關技術在復雜環境中的驗證與科研應用需求，蜂巢航宇基于HC-141固定翼無人機平臺，持續支撐高精度對地觀測與形變監測能力落地應用，為地表高程獲取與微小形變探測提供高效、靈活的空中載體支撐。
HC-141固定翼無人機采用上單翼雙尾撐總體布局，結合碳纖維與芳綸蜂窩夾層真空成型工藝，在實現機體輕量化的同時兼顧高強度與高可靠性，具備良好的飛行穩定性與環境適應能力。平臺采用模塊化結構設計，機翼與尾翼支持快速拆裝，可根據科研任務需求靈活調整配置，有效提升試驗組織與多場景驗證效率。
在任務能力方面，HC-141固定翼無人機具備長航時、大航程等優勢，并支持多類型科研載荷集成，可靈活搭載光電吊艙、空基通信與導航設備、小型合成孔徑雷達、傾斜攝影系統及激光測量設備等，構建多源感知一體化試驗能力體系。在無人機雷達干涉測量任務中，該平臺能夠有效保障飛行軌跡穩定性與數據獲取連續性，為高精度DEM反演與毫米級形變測量提供關鍵支撐。
依托上述能力，HC-141固定翼無人機已在科研定制任務中展現出良好的平臺適配性與應用支撐能力，為多模態遙感測量與復雜環境數據獲取提供穩定可靠的飛行驗證基礎，支撐相關技術由算法驗證向系統級應用實現轉化。
未來，蜂巢航宇將圍繞無人機平臺與多源感知載荷的融合應用，持續服務相關科研項目的試驗需求，支撐低空遙感與智能分析技術在復雜場景中的應用驗證，參與空天地一體化系統相關技術研究與系統驗證。
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