馬科斯失算了！人民日報攤牌：中國不會救菲律賓，徹底死了這條心

最近一段時間，菲律賓國內的民生警報接連拉響，加油站前排起看不到頭的長隊，運輸行業因為油價暴漲被迫停工，普通民眾連日常的出行成本都快承擔不起。

就在整個國家都在為能源短缺發愁的時候，當地政府卻一邊向中國釋放合作的善意，一邊拉著域外國家搞起了史上最大規模的聯合軍演。

根據菲律賓能源部3月底發布的官方統計，截至當時，該國全國的燃油庫存平均僅能維持45天，遠低于國際能源署設定的90天安全警戒線。

其中，作為國內運輸主力燃料的柴油，庫存只剩下不到46天，航空燃油的儲備更是只夠撐不到40天，一旦供應出現任何波動，整個國家的運轉都會立刻停擺。

作為一個石油進口依賴度超過90%的國家，中東局勢的動蕩直接掐住了菲律賓的能源命門。

霍爾木茲海峽的航運受阻，讓原本就緊張的石油供應雪上加霜，從2月底到4月，當地的柴油價格直接翻了一倍，比索對美元的匯率也跌破了60的關口，創下了多年來的新低。

物價的飛漲讓普通民眾的生活壓力陡增，馬尼拉的街頭，超過400家加油站因為缺油被迫關門，不少卡車司機因為加不起油，干脆把車停在了路邊，整個運輸行業陷入了半停滯的狀態。

學界的預測更讓人揪心，按照當前的趨勢，到2025年，菲律賓的貧困率可能會從13.2%上升到14.4%，這意味著會有超過130萬普通人陷入貧困的境地。

面對這樣的困境，馬尼拉的第一反應，是向中國釋放緩和的信號。

小馬科斯不僅公開對中方在化肥等民生物資給予的幫助表達感激，還高調宣稱，愿重啟擱置多時的中菲海上油氣合作談判，展現出積極推動雙邊合作的姿態。

在很多人看來，這似乎是兩國關系回暖的信號，畢竟如果能重啟油氣合作，菲律賓的能源困境就能得到很大的緩解。

可誰也沒想到，這邊剛說完合作的軟話，轉頭菲律賓政府就拿出了完全相反的操作。

4月20日，菲律賓軍方正式啟動了今年的“肩并肩”聯合軍演，根據菲律賓軍方公布的數據，這次軍演的參演總人數達到了1.7萬人，是這個系列演習自1982年舉辦以來規模最大的一次。

除了美國和菲律賓之外，還有日本、澳大利亞、加拿大、法國、新西蘭五個國家正式加入了實戰演練，另有17個國家和地區以觀察員的身份列席。

尤為引人矚目的是，自二戰結束以來，日本自衛隊此番首次派遣作戰部隊踏上菲律賓本土，且直接參與了實彈演練科目，這一舉動值得高度關注。

要知道，二戰時期日本對菲律賓的侵略，給當地民眾留下了難以磨滅的傷痛記憶，巴丹死亡行軍的慘案，直到現在還是很多老人心里的傷疤。

可如今，菲律賓政府卻主動把當年的侵略者請回了自己的國土，搞起了針對鄰國的軍事演習。

除了軍演之外，菲律賓政府還在南海問題上不斷搞小動作。

小馬科斯簽署行政令，單方面給南沙的131處地物改名，還在中業島設立了海警的常駐指揮機構，不斷擴大在爭議海域的軍事存在。

不僅如此，他們還在黃巖島、仙賓礁海域多次挑起事端，甚至自導自演了“氰化物污染”“被火控雷達鎖定”之類的鬧劇，試圖抹黑中國的形象，把自己包裝成受害者。

這樣矛盾的操作，最先不滿的就是菲律賓的普通民眾。

軍演啟動的當天，馬尼拉的民眾就聚集在了武裝部隊總部的外面，舉著牌子要求美日的軍隊滾出菲律賓。

在他們看來，國內的民眾連油都加不起，連飯都快吃不上了，政府卻拿出大筆的錢去搞軍演，去請外國的軍隊來自己的國土上耀武揚威，這簡直是對普通民眾的侮辱。

不少民眾在接受采訪的時候說，他們想要的是穩定的電價，是能加得起的油，是能養家的工作，而不是震天響的炮聲，不是外國軍隊的坦克和戰機。

其實，中菲之間不是沒有過合作的好時候。

杜特爾特執政期間，兩國擱置爭議，務實推動雙邊合作。2018年，雙方正式簽署海上油氣開發諒解備忘錄，此舉措為兩國能源合作筑牢根基，開啟互利共贏新局面。

那幾年，南海的海上摩擦降到了歷史的低位，中菲之間的貿易和投資都保持著穩定的增長，菲律賓也從兩國的合作中拿到了實實在在的好處，國內的能源供應也穩定了很多。

可2022年小馬科斯上臺之后，一切都變了。

他一上來就推翻了杜特爾特時期務實的對華政策，一頭倒向了美國，不僅擴大了對美國的軍事基地開放，還在2023年單方面叫停了已經談了很久的油氣合作談判。

短短幾年的時間，之前兩國積累起來的互信，就被他徹底推倒重來。

小馬科斯原本以為，只要抱緊了美國的大腿，就能在南海問題上對中國施壓，就能拿到自己想要的利益。

可他忘了，美國能給的，只有槍炮和軍演，根本解決不了菲律賓的能源問題。

美國現在忙著應對自己國內的通脹，還要處理中東的局勢，根本沒有多余的能源來幫菲律賓解燃眉之急。

那些所謂的盟友，除了跟著一起搞軍演，喊幾句口號之外，沒有一個能幫菲律賓填上能源的缺口，也沒有一個能幫菲律賓緩解民生的壓力。

這個時候，小馬科斯才想起了中國，想起了之前被他叫停的油氣合作，想起了中國能幫他緩解國內的困境。

可他卻不愿意放棄自己的挑釁行為，還想著一邊繼續在南海搞事，一邊從中國這里拿到合作的好處，這種“邊扎針邊輸血”的邏輯，中國根本不可能接受。

這不僅僅是說給菲律賓聽的，也是說給整個國際社會聽的。

一直以來，西方的很多媒體都在刻意抹黑中國，把南海的問題包裝成“以大欺小”，把菲律賓塑造成無辜的受害者，卻對菲律賓的挑釁行為視而不見。

可事實就是事實，這些年，菲律賓撕毀兩國之間的共識，故意制造海上爭端，不斷搞小動作挑釁，這些都有明確的證據，誰也抹不掉。

南海局勢之所以會升溫，責任完全在菲律賓一方，和中國沒有任何關系。

中國一直以來都在堅定維護《南海各方行為宣言》的權威，一直在積極推動“南海行為準則”的磋商，就是希望能通過對話來管控分歧，通過合作來拓展空間，維護南海的和平穩定。

菲律賓總想著把東盟綁在自己的戰車上，想著靠美菲同盟來給中國施壓，可這些做法，說到底都是無用功。

中國從來都不是不近人情的國家，如果菲律賓真的有誠意，真的愿意拿出實際行動來改善兩國的關系，中國沒有任何理由拒絕合作。

畢竟，合作共贏才是國與國之間相處的正道，只有穩定的雙邊關系，才能幫菲律賓解決國內的困境，才能讓當地的民眾過上好日子。

可如果菲律賓還是抱著投機的心態，想著一邊挑釁一邊占便宜，那中國也不會慣著這種行為。

克制從來都不是軟弱，善意也從來都不是可以隨意拿捏的籌碼，中國有合作的誠意，也有捍衛自身主權和利益的決心和能力。

其實，菲律賓不是沒有過前車之鑒。

當年阿基諾三世時期搞出來的南海仲裁案鬧劇，花了杜特爾特六年的時間才慢慢修復了兩國的關系，現在小馬科斯又把之前的成果全部毀掉，想要再回頭，只會比之前更難。

現在中國的態度已經很明確了，合作的大門一直開著，但是門檻也擺在那里，想要進門，就要拿出足夠的誠意。

小馬科斯政府必須搞清楚一點，中國手里不光有合作的橄欖枝，也有捍衛自身利益的能力。

最終的選擇權，一直都在馬尼拉的手里，而所有的代價，也終將由菲律賓自己來承擔。

只有放下投機的心態，拿出真誠的行動，才能真正走出當前的困境，才能讓兩國的關系回到正軌，這才是對菲律賓民眾最負責的選擇。