每經(jīng)記者:孫磊 每經(jīng)編輯:裴健如
4月24日,在2026(第十九屆)北京國際汽車展覽會(以下簡稱2026北京車展)上,零跑Lafa5 Ultra上市。新車是Lafa5車系的旗艦版本,基于LEAP 3.5技術(shù)架構(gòu)打造,共推出500 Ultra和600 Ultra兩個版本,?官方限時售價為11.88萬元和12.48萬元。?
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圖片來源:企業(yè)供圖
作為Lafa5車系旗艦版本,新車搭載了原廠官改運動套件、中歐聯(lián)合運動底盤、無圖城市領(lǐng)航輔助、同級唯一前排8點式座椅按摩等配置。“作為Lafa5車系頂配版本,Lafa5 Ultra的上市,標(biāo)志著零跑在9萬~15萬元純電轎跑市場完成標(biāo)準(zhǔn)版、Pro版、Ultra版的全價格帶、全需求覆蓋。”零跑汽車表示。
零跑Lafa5車系的命名方式與零跑汽車此前用一位字母加兩位數(shù)字的產(chǎn)品命名方式不同(例如B01、C11、D19等),定位也有別于現(xiàn)有的其他產(chǎn)品。這也是繼S01后,零跑汽車再次踏入個性化市場。
零跑汽車董事長朱江明表示,在汽車消費趨向年輕化、車市競爭愈發(fā)激烈的今天,零跑汽車希望做年輕、個性化的產(chǎn)品。
根據(jù)公開數(shù)據(jù)及零跑汽車的財務(wù)數(shù)據(jù),其單車均價大約為7萬元,產(chǎn)品以售價親民的T03為主。2022年至2023年,零跑C系列車型將單車均價拉升至11萬元左右,而后隨著行業(yè)競爭的加劇以及B系列車型的加入,單車均價有所下滑。2025年,零跑單車均價在10.39萬元左右,同比下滑了大約3740元。
在這種情況下,零跑Lafa5,尤其Ultra版本車型,被其視為品牌“沖高”的推動力。
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