從爆款到家族，哈弗猛龍補齊七座，家用越野兩不誤

2026北京國際車展正式拉開帷幕，哈弗在展臺上帶來了猛龍家族全系車型，以“熱愛自由活出棱角”為展示主線，整體陣容更完整、選擇更豐富。其中最受關注的，是猛龍PLUS七座版首次公開亮相并同步開啟預售，這款針對多人口家庭打造的新能源四驅方盒子，也讓猛龍系列從熱門單品，真正走向覆蓋更多場景的家族化布局。

猛龍PLUS七座版本次公布的預售價格為19.38萬元起，共推出三款配置版本，不同續航與功能等級可以滿足家庭用戶的差異化需求。針對預售期下訂用戶，哈弗也提供了相應購車支持，包括定金抵扣、置換支持與基礎保養服務等，相關權益在規定時間內完成購車開票即可生效。對于關注大空間、強通過性的家庭用戶來說，這款車的到來，補上了20萬級新能源方盒子在七座實用場景上的空白。

事實上，猛龍PLUS五座版本開啟預售后，市場與用戶對七座車型的呼聲一直很高。哈弗也快速跟進需求，在本屆北京車展正式推出七座版本，在保留原有車型優勢的基礎上，重點優化空間布局，讓個性外觀與家庭實用性更好地兼顧。新車采用2+3+2座椅布局，是當前家庭用戶接受度更高、進出更方便的排布方式，既能滿足日常通勤，也能應對周末出游、節假日全家出行等多人乘坐場景。

作為一款主打家用的方盒子SUV，猛龍PLUS七座版在空間表現上很有誠意。接近4.9米的車長、超過1.9米的車高，配合2850mm軸距，為三排乘坐留出了充足余量。車內座椅支持靈活放倒，第二排、第三排座椅放平后，后備廂容積可從59L擴展到1549L，既能放下嬰兒車、行李箱、露營裝備，也能在長途出行時形成平整空間，滿足臨時休息需求。對三代同堂的家庭而言，這樣的空間靈活性，幾乎可以覆蓋城市代步、長途自駕、戶外露營等大部分用車場景。

智能與舒適層面，猛龍PLUS七座版也圍繞家庭日常使用做了針對性優化。車輛搭載端到端輔助駕駛系統，在高速與城市道路都能實現更自然的駕駛輔助，面對隧道、立交橋等復雜路況也能穩定應對。泊車環節配備記憶泊車、遙控泊車、循跡倒車等功能，對停車環境不占優勢的家庭用戶來說，能明顯降低用車難度。座艙內部注重舒適與便利性配置，頭枕揚聲器讓主駕導航與副駕娛樂互不干擾，四音區語音控制方便車上每一位乘客交互操作。同時，前排座椅按摩、副駕腿托、前后排通風加熱，配合二排小桌板、門板無線充電、固定側踏等細節，讓長途乘坐更輕松，也更貼近家庭真實用車習慣。

動力與通過性是猛龍系列一直以來的亮點，七座版同樣延續了硬核底色。車輛全系搭載第二代Hi4智能四驅電混系統，搭配后橋電控機械牙嵌式差速鎖，四驅響應與脫困能力都比較突出。25度接近角、32度離去角、221mm最小離地間隙，以及580mm涉水深度，讓它具備接近硬派越野的通過能力，再加上蠕行模式、轉向輔助等功能，即便不是資深越野玩家，也能應對非鋪裝路面與輕越野場景。續航部分，44.7kWh電池可提供CLTC純電續航252km，日常城市代步基本可以實現零油耗使用；綜合續航里程超過1000km，長途出行不用頻繁補能，城市通勤與遠途自駕的平衡做得比較到位。

隨著七座版正式加入，哈弗猛龍完成了從單一主力車型到家族化矩陣的升級。自2023年上市以來，猛龍系列憑借方盒子造型、新能源四驅與親民定價，快速打開市場，累計銷量突破20萬輛，在新能源方盒子與泛越野SUV細分市場保持領先。猛龍PLUS的推出，也意味著這一品類從主打個性潮流的1.0階段，進入更注重家庭實用、場景細分的2.0階段。

本次北京車展上，哈弗還同步展示了猛龍家族力魂改裝版、棱角改裝版等官方改裝車型。兩款改裝車在配色、外觀細節與動力響應上做了專屬調整，設計風格更個性，并且都經過完整驗證，符合合規上路要求，給喜歡個性化的用戶提供了更穩妥的選擇。從15萬級到21萬級，從五座到七座，從家用實用到潮改個性，猛龍家族的覆蓋范圍進一步擴大，也讓方盒子SUV不再只是小眾玩物，而是能走進更多普通家庭的實用選擇。

對哈弗猛龍來說，產品不斷擴容的背后，是對用戶需求的持續響應。從五座到七座，從個性到家用，從單一車型到完整矩陣，猛龍系列一直在貼近普通人的真實用車場景。它所強調的“棱角精神”，本質上是不盲目跟風、不妥協需求，用更實在的產品滿足不同用戶對自由出行與個性表達的向往。

本屆北京車展期間，觀眾可以前往哈弗展臺近距離體驗猛龍家族全系車型，感受這款熱門新能源方盒子在七座家用化之后的實際表現。對于正在考慮大空間、高通過性、低使用成本的家庭用戶而言，猛龍PLUS七座版確實是一個值得重點關注的新選擇。