豪恩汽電發布的2026年一季報,最突出的信息是收入端超預期增長。一季度公司收入同比增長37.7%,這一表現明顯高于2023年至2025年約20%左右的全年增速。考慮到一季度通常是公司全年收入低點,這樣的增長幅度更具觀察價值。
從成長型企業分析框架出發,收入比利潤更值得優先跟蹤。原因在于,公司仍處擴張階段,股權激勵考核也更強調收入增長;同時,WIND一致性預期顯示,2025年至2027年公司收入CAGR達23.42%。因此,37.7%的單季增速說明公司業務拓展仍然處于較快通道。
利潤端則沒有同步釋放彈性,呈現出典型的“增收不增利”狀態。毛利率承壓是關鍵因素。公司在2025年年報中提到,毛利率下滑主要受存儲芯片漲價和年降壓力影響。一季度公司仍通過預付方式鎖定原材料價格,以減輕成本上行沖擊。但在擴產、爬坡和成本波動疊加的背景下,盈利短期承壓并不意外。
如果把視角放到產能周期,當前盈利壓力更容易理解。2023年首發募投項目即將投產,去年8月推進的定增擴產也進入擴建階段。公司還提出未來將成倍擴充產能,并規劃未來3至4倍的產能規模,以滿足在手訂單需求。固定資產和在建工程的變化,也驗證了公司正處于明顯的擴張期。通常這一階段規模效應尚未充分釋放,毛利率修復需要等待產能利用率提升。
相比利潤,經營質量的改善更值得重視。公司一季度應收賬款周轉率較過去兩年同期提升,經營性現金流明顯回暖,說明產業鏈賬期環境正在改善,回款情況趨于健康。這對制造業成長公司尤其重要,因為現金流改善意味著增長質量同步提升。
存貨仍是市場關注重點。2025年公司存貨達到5.9億,較2024年翻倍增長,2026年一季度仍維持高位。其中,發出商品占比較高且增長較快。該項目屬于已發貨但未確認收入的存貨,既可能代表收入確認節奏問題,也可能對應訂單和發貨規模擴大。
對此,公司此前在定增問詢回復中表示,存貨增長主要來自在手訂單增加后的原材料備貨,且存貨訂單覆蓋率為100%。截至2025年9月,公司長周期在手訂單超過200億。結合這一背景,高庫存更像是基于高訂單的前置準備,而非被動積壓;再疊加一季度本就是淡季,這一現象總體可解釋。
研發方面,公司依舊維持高投入。一季度研發投入比例為10.2%,接近2025年全年11.3%的水平,高于德賽西威的9.3%,也高于三花智控、拓普集團約5%的水平。公司研發策略具有鮮明的訂單導向,即新增定點后同步加大投入,這體現了其在智能駕駛和機器人方向持續搶占項目機會的意圖。
此外,公司定增已于今年2月獲得批復,后續只待正式落地。綜合來看,豪恩汽電當前的核心觀察點仍是收入增長、訂單轉化、客戶定點和產能釋放,而不是短期利潤波動。對成長階段企業而言,這些指標更能決定中長期價值。
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