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《中國海商法研究》2026年第1期要目
【《海商法》修訂專題】
1.新《海商法》的歷史使命、時代特征及重要制度發(fā)展
單紅軍、朱作賢(3)
2.《海商法》“海上貨物運輸合同”章之修訂:繼承與創(chuàng)新
胡正良(17)
【海洋法治專題】
3.國際法視角下南極地理實體命名問題研究
李雪平、遲一諾(30)
4.破壞海底電纜行為的法律定性、管轄沖突與保護區(qū)合法性審視
武俊松(39)
5.《聯(lián)合國海洋法公約》序言中的一般國際法:演進邏輯、適用模式及中國立場
錢江濤(50)
【數(shù)字法治專題】
6.美國針對中國海外數(shù)字投資的制裁及中國因應(yīng)
王淑敏、李倩雨(59)
7.私營部門參與人工智能全球治理的國際法律規(guī)制
崔勇濤(68)
【環(huán)境法治專題】
8.《生態(tài)環(huán)境法典》視域下環(huán)境權(quán)的規(guī)范闡釋與實踐展開
苗波、劉嘉玲(79)
9.論環(huán)境公私益侵權(quán)訴訟的合并審理
——基于要件事實的共通性
張旭東、陳偉斌(89)
10.氣候變化侵權(quán)訴訟的功能拓展與規(guī)范進路
梅宏(99)
11.氣候刑法的法益證立與體系建構(gòu)
陳俊秀(109)
【專論】
12.反壟斷法適用擴張下的航運反壟斷豁免制度建構(gòu)研究
——“韓國班輪運費通謀案”的啟示
金美冬(118)
13.論臨時仲裁員責任保險的基礎(chǔ)建構(gòu)
胡鑫磊(127)
14.承認和執(zhí)行外國判決中法律互惠適用的實踐考察及進路優(yōu)化
李思潤(137)
【《海商法》修訂專題】
1.新《海商法》的歷史使命、時代特征及重要制度發(fā)展
作者:單紅軍、朱作賢(大連海事大學法學院)
內(nèi)容提要:2025年新《海商法》的出臺是中國海洋法治及涉外法治發(fā)展進程中的一座里程碑。新《海商法》的重要歷史使命是通過健全具有中國特色與順應(yīng)國際趨勢二者并重的海商法制度,促進海上運輸和經(jīng)濟貿(mào)易的高質(zhì)量發(fā)展及高水平對外開放。該法的重要制度設(shè)計具有鮮明的時代印跡,在航運數(shù)字化、航運綠色化及航運反制三個方面凸顯了時代特征。其他重要的制度發(fā)展主要包括:適度統(tǒng)一了國內(nèi)和國際海上貨物運輸合同制度;港口經(jīng)營人經(jīng)由實際承運人概念納入新《海商法》的調(diào)整范圍;旅客人身傷害賠償限額和海事賠償責任限額得到審慎提高;船舶物權(quán)制度實現(xiàn)與《民法典》相關(guān)制度的體系銜接;海上保險合同制度得到重塑;訴訟時效的中斷事由得到擴展;確定國際海上貨物運輸合同準據(jù)法的意思自治原則受到限制等。新《海商法》是凝聚中國智慧與中國元素的一次本土化重構(gòu),標志著中國海商法已經(jīng)開啟從“引進來”到“走出去”的新航程。
關(guān)鍵詞:《海商法》修訂;高質(zhì)量發(fā)展;航運綠色化;航運數(shù)字化;航運反制;本土化重構(gòu)
2.《海商法》“海上貨物運輸合同”章之修訂:繼承與創(chuàng)新
作者:胡正良(上海海事大學法學院)
內(nèi)容提要:《海商法》“海上貨物運輸合同”章的修訂以問題為導向,貫徹“揚棄”這一哲學概念,平衡了穩(wěn)定與創(chuàng)新,提升了可操作性與規(guī)范性。修訂后在形式上,該章增加了第五節(jié)“電子運輸記錄”,原第七節(jié)“航次租船合同的特別規(guī)定”移至“租船合同”章。在內(nèi)容上,該章主要將國內(nèi)海上貨物運輸合同納入調(diào)整范圍,并與國際海上貨物運輸合同實行“最小雙軌制”;繼續(xù)以《海牙-維斯比規(guī)則》中承運人義務(wù)、免責事由和賠償責任限制的規(guī)定為基礎(chǔ),并參照《鹿特丹規(guī)則》中電子運輸記錄、運輸單證、托運人交付貨物義務(wù)、貨物控制權(quán)等合理或成熟的規(guī)定,完善貨物滅失或損壞金額計算、貨物留置權(quán)等具有中國特色的規(guī)定,優(yōu)化了“混合制度”。該章修訂后依然存在若干需要通過司法解釋等司法實踐予以解決的問題。
關(guān)鍵詞:《海商法》修訂;海上貨物運輸合同;最小雙軌制;混合制度;法律繼承
【海洋法治專題】
3.國際法視角下南極地理實體命名問題研究
作者:李雪平、遲一諾(武漢大學法學院)
內(nèi)容提要:南極地理實體命名活動是南極科學考察自由和國際合作原則的重要表現(xiàn)。《南極地名國際原則和程序》作為目前唯一專門規(guī)制該活動的國際文書,在各國實踐長期缺乏統(tǒng)一規(guī)則的背景下,為南極地理實體命名活動提供了基本標準與程序,具有現(xiàn)實規(guī)范價值。然而,該規(guī)范未有效解決重復命名及地名來源國別失衡等問題。其根源在于南極地理實體命名活動國際法效力的爭議及南極研究科學委員會機制話語權(quán)分配的不均。推動南極地名中性化政策并完善相關(guān)制度是改進南極地理實體命名國際規(guī)制的關(guān)鍵路徑。作為持續(xù)參與其中的發(fā)展中國家,中國應(yīng)堅持南極地名中性化立場,深化國際合作,提升制度性話語權(quán),促進南極治理趨向完善并維護自身合法權(quán)益。
關(guān)鍵詞:地理命名;領(lǐng)土取得;軟法;南極研究科學委員會;和平利用南極
4.破壞海底電纜行為的法律定性、管轄沖突與保護區(qū)合法性審視
作者:武俊松(河北師范大學法政與公共管理學院)
內(nèi)容提要:海底電纜兼具功能價值與脆弱性特征,其法律保護已成為國際社會不容忽視的監(jiān)管議題。當前,對海底電纜破壞行為的法律定性仍存在較大爭議,主要集中于應(yīng)將其視為一般刑事犯罪、海盜還是恐怖主義。在現(xiàn)行國際法框架下,沿海國、船旗國及其他國家均可能援引不同法律依據(jù)和法理基礎(chǔ)對破壞行為主張管轄權(quán),由此可能引發(fā)管轄重疊或真空等問題。此外,為預(yù)防和減少海底電纜破壞行為,多國正推動設(shè)立海底電纜保護區(qū)。此類保護區(qū)設(shè)立的合法性及其所采取的措施對他國既有海洋權(quán)利的影響,亦成為國際法領(lǐng)域亟待回應(yīng)的重要問題。
關(guān)鍵詞:海底電纜;管轄權(quán);電纜保護區(qū);國際法
5.《聯(lián)合國海洋法公約》序言中的一般國際法:演進邏輯、適用模式及中國立場
作者:錢江濤(大連海事大學法學院)
內(nèi)容提要:自《聯(lián)合國海洋法公約》通過以來,世界范圍內(nèi)的海洋爭端與問題層出不窮。中國也面臨島嶼爭端、海洋劃界、海洋權(quán)利分配和海上執(zhí)法等海洋法領(lǐng)域的嚴峻挑戰(zhàn)。《聯(lián)合國海洋法公約》的實質(zhì)性條款能夠在解決海洋爭端時發(fā)揮重要作用,然而,其作為一項一攬子協(xié)定,并未窮盡一切與海洋相關(guān)的權(quán)利與義務(wù)事項。事實上,并非所有涉及海洋的法律問題均受該公約管轄。在面對諸如歷史性權(quán)利等關(guān)鍵問題時,不能僅囿于《聯(lián)合國海洋法公約》條款,還應(yīng)將該公約序言中提及的一般國際法作為適用的法律論據(jù)。不同國家在海洋法領(lǐng)域?qū)σ话銍H法的立場與實踐、不同國際司法和仲裁機構(gòu)在海洋爭端裁決與判決中對一般國際法的解釋和適用,均可作為證明該公約序言第八段中一般國際法具有可適用性的事實依據(jù)。
關(guān)鍵詞:《聯(lián)合國海洋法公約》;一般國際法;國家實踐;海洋爭端解決
【數(shù)字法治專題】
6.美國針對中國海外數(shù)字投資的制裁及中國因應(yīng)
作者:王淑敏、李倩雨(大連海事大學法學院)
內(nèi)容提要:海外投資是資本輸出國的投資者在國外以資金、實物、知識產(chǎn)權(quán)等進行的投資,由此推知,海外數(shù)字投資是以數(shù)字化的資金、實物、知識產(chǎn)權(quán)等進行的海外投資。一方面,中國海外數(shù)字投資以數(shù)字化的實物——通信網(wǎng)絡(luò)、算力和智慧基礎(chǔ)設(shè)施為主;另一方面,又以非實物的數(shù)據(jù)作為重要投資標的。中國海外數(shù)字投資呈現(xiàn)出由早期模仿、跟隨美歐到局部反超的轉(zhuǎn)折態(tài)勢。美國頻繁濫用國家安全對中國海外數(shù)字投資進行制裁,正是對這一變局備感焦慮的標志性反應(yīng),有悖于倡導數(shù)字向善、彌合數(shù)字鴻溝、消除數(shù)字歧視、抑制數(shù)字霸權(quán)、維護數(shù)字安全等數(shù)字正義理念。為了有效應(yīng)對美國的制裁,中國需完善《反外國制裁法》的反制措施,推動中國雙邊投資協(xié)定范本將海外數(shù)字投資納入投資定義,優(yōu)化海外投資保險制度并充分利用多邊爭端解決機制。
關(guān)鍵詞:海外數(shù)字投資;數(shù)字正義;海外投資保險
7.私營部門參與人工智能全球治理的國際法律規(guī)制
作者:崔勇濤(江蘇師范大學法學院)
內(nèi)容提要:從事人工智能研發(fā)的私營部門在人工智能全球治理中兼具治理客體與主體的雙重身份,這一特性容易引發(fā)利益沖突、規(guī)則俘獲、合法性危機及政治化傾向等風險,而協(xié)同治理與合作博弈理論也印證了對其進行國際法律規(guī)制的必要性。當前國際法律在規(guī)制該問題時存在明顯缺陷:傳統(tǒng)國際法存在規(guī)制對象與方式的錯位,專門的人工智能國際硬法尚未形成,相關(guān)國際軟法又呈現(xiàn)碎片化與低效的特征。對此,國際社會可通過在傳統(tǒng)國際法中增設(shè)人工智能條款、以雙邊和區(qū)域協(xié)定為基礎(chǔ)推動人工智能國際硬法形成、制定私營部門作為治理主體的國際軟法規(guī)范、發(fā)揮聯(lián)合國協(xié)調(diào)作用和完善人工智能專門治理機構(gòu)組織章程等路徑完善規(guī)制體系,最終平衡公私利益。
關(guān)鍵詞:私營部門;人工智能;全球治理;國際法律規(guī)制
【環(huán)境法治專題】
8.《生態(tài)環(huán)境法典》視域下環(huán)境權(quán)的規(guī)范闡釋與實踐展開
作者:苗波、劉嘉玲(中山大學法學院)
內(nèi)容提要:隨著環(huán)境問題日益受到重視,環(huán)境權(quán)納入立法逐步得到許多國家的認可與落實。中國新近出臺的《生態(tài)環(huán)境法典》采用“生態(tài)環(huán)境權(quán)益”的表述,形成了具有中國特色的環(huán)境權(quán)規(guī)范表達模式,并在“總則”編、“污染防治”編、“生態(tài)保護”編及“法律責任和附則”編中,通過“國家義務(wù)”“公眾知情權(quán)與參與權(quán)”“保障公眾健康”“生態(tài)功能保護”“生態(tài)環(huán)境損害賠償訴訟”等制度安排,從不同維度對環(huán)境權(quán)作出了積極回應(yīng)。在此基礎(chǔ)上,通過配套法規(guī)的細化、政策文件的協(xié)同、司法解釋的深化及黨內(nèi)法規(guī)的支撐,可形成以法典為統(tǒng)領(lǐng)、以單行法為支撐、以司法解釋為補充、以黨內(nèi)法規(guī)為協(xié)同的環(huán)境權(quán)保障規(guī)范體系,使環(huán)境權(quán)在法治實踐中獲得更加充分、具體的實現(xiàn)。
關(guān)鍵詞:環(huán)境權(quán);《生態(tài)環(huán)境法典》;正當性
9.論環(huán)境公私益侵權(quán)訴訟的合并審理
——基于要件事實的共通性
作者:張旭東、陳偉斌(福州大學法學院)
內(nèi)容提要:在當前司法體制下,因同一事件引起的環(huán)境公私益侵權(quán)訴訟的審理是相互分離的。然而,基于環(huán)境侵權(quán)的二階性機理,兩訴在要件事實上具有明顯的共通性。將環(huán)境公私益侵權(quán)訴訟進行合并審理具有節(jié)約司法資源、平衡訴訟當事人攻防力量的優(yōu)勢。傳統(tǒng)“先調(diào)查后辯論”的庭審模式遮蔽了環(huán)境公私益侵權(quán)訴訟間的要件事實共通性,只有采用基于雙方攻防思維的要件事實審判法,才能為新設(shè)共通要件事實提取環(huán)節(jié)提供空間,進而實現(xiàn)環(huán)境公私益侵權(quán)訴訟的合并審理。環(huán)境公私益侵權(quán)訴訟的合并審理應(yīng)按照“起訴階段—共通內(nèi)容原告陳述階段—共通內(nèi)容被告陳述階段—非共通內(nèi)容原告陳述階段—非共通內(nèi)容被告陳述階段—證據(jù)階段—裁判階段”的流程展開,并以確認判決的形式就環(huán)境公私益侵權(quán)是否成立的問題統(tǒng)一作出中間裁判。
關(guān)鍵詞:環(huán)境侵權(quán);公益訴訟;私益訴訟;合并審理
10.氣候變化侵權(quán)訴訟的功能拓展與規(guī)范進路
作者:梅宏(中國海洋大學法學院)
內(nèi)容提要:侵權(quán)訴訟為遭受氣候變化不利影響的私主體依循“損害—救濟”的路徑訴諸司法提供了熟悉的選項。氣候變化侵權(quán)訴訟可以促進個人和環(huán)保組織參與環(huán)境監(jiān)管,降低公民對執(zhí)法機關(guān)主動作為的依賴性,從而實現(xiàn)既賠償受害人又助力氣候治理的司法效果。探求這種特殊侵權(quán)訴訟的規(guī)范進路,應(yīng)當超越侵權(quán)損害救濟的思維,解決其管轄權(quán)、法律適用、歸責原則等問題,使之在氣候變化訴訟體系中發(fā)揮“引擎”作用,促進公眾參與,在行政救濟不足之處拓展氣候變化侵權(quán)訴訟功能。為此,應(yīng)加強氣候變化侵權(quán)訴訟的程序法、沖突法和實體法規(guī)范建設(shè),推動中國司法應(yīng)對氣候變化侵權(quán)訴訟的能力建設(shè),責成跨國公司等被訴主體承擔氣候變化損失損害賠償責任。
關(guān)鍵詞:氣候變化侵權(quán)訴訟;跨國公司;氣候變化損失損害;管轄權(quán);法律適用;歸責原則
11.氣候刑法的法益證立與體系建構(gòu)
作者:陳俊秀(福州大學法學院)
內(nèi)容提要:在全球氣候治理的背景下,通過刑法應(yīng)對氣候變化問題正逐漸成為學界的重要關(guān)切,氣候刑法亦隨之成為新興的研究議題。氣候刑法是以保護氣候安全法益為目的,以氣候犯罪及其法律后果為內(nèi)容的法律規(guī)范體系。對經(jīng)驗事實、憲法評判與規(guī)范承認三重維度的檢視表明,氣候安全利益具備納入刑法法益的正當性基礎(chǔ)。判斷行為是否構(gòu)成對氣候安全法益的侵害,應(yīng)以是否危害氣候生態(tài)安全為核心標準。在罪名體系上,氣候犯罪可分為碳排放型、破壞碳匯型與妨害秩序型三類,其中前兩類屬于狹義上的氣候犯罪。就碳排放型氣候犯罪而言,有增設(shè)新罪的必要性。在犯罪構(gòu)成上,狹義氣候犯罪的主體包括自然人與單位,其行為特征契合累積犯構(gòu)造,主觀方面應(yīng)設(shè)定為故意。在刑罰配置上,氣候刑法宜貫徹“嚴而不厲”的罪刑結(jié)構(gòu),輔之以多元化的生態(tài)修復措施。
關(guān)鍵詞:氣候刑法;氣候犯罪;氣候安全法益;碳排放;累積犯
【專論】
12.反壟斷法適用擴張下的航運反壟斷豁免制度建構(gòu)研究
——“韓國班輪運費通謀案”的啟示
作者:金美冬(大連海事大學法學院)
內(nèi)容提要:反壟斷法適用范圍的擴張是普遍趨勢,近年來對航運業(yè)的壟斷規(guī)制也存在廢除豁免或?qū)⒒砻鈼l件嚴格化的傾向。關(guān)于航運反壟斷豁免制度的建構(gòu)問題,韓國反壟斷主管機關(guān)及韓國法院對一項班輪運費通謀案作出的裁判對于以協(xié)調(diào)行業(yè)規(guī)制法與反壟斷法功能的視角理解航運反壟斷豁免制度提供了啟示。行業(yè)規(guī)制法與反壟斷法可能存在適用范圍的重疊,卻并不必然存在目的上的沖突,行業(yè)規(guī)制法可以實現(xiàn)對反壟斷法的補充。對于中國而言,確立航運業(yè)規(guī)制法與反壟斷法互為補充的并行模式是更合理的選擇,為協(xié)調(diào)二者適用,未來應(yīng)在“航運法”制定中確立有限的航運反壟斷豁免機制。
關(guān)鍵詞:航運反壟斷豁免;行業(yè)規(guī)制法;反壟斷法;“韓國班輪運費通謀案”
13.論臨時仲裁員責任保險的基礎(chǔ)建構(gòu)
作者:胡鑫磊(新疆大學法學院)
內(nèi)容提要:臨時仲裁員責任保險是承保臨時仲裁員民事賠償責任風險的職業(yè)責任保險,對于維持臨時仲裁員的公正獨立、保障臨時仲裁制度的健康可持續(xù)發(fā)展意義重大。關(guān)于臨時仲裁員責任保險的基礎(chǔ)理論爭議,理應(yīng)回歸契約性理論建構(gòu)其法理基礎(chǔ)。契約性理論和職業(yè)化發(fā)展使臨時仲裁員的法律地位趨向于“去司法化”,存在以民事主體身份承擔民事賠償責任的可能。相較于機構(gòu)仲裁員,臨時仲裁員帶有涉外性、獨立性和來源多樣性,民事責任風險更為突出。臨時仲裁員的職業(yè)化發(fā)展,一方面需要明確區(qū)別于機構(gòu)仲裁員的職業(yè)定位,另一方面需要借助臨時仲裁員責任保險調(diào)節(jié)其職業(yè)風險,彌補職業(yè)安全感的缺失,以增強職業(yè)吸引力。應(yīng)綜合考量域外仲裁員責任保險實踐,以此觀照中國臨時仲裁員責任保險的本土困境,從而構(gòu)筑臨時仲裁員責任保險的理論與實踐基礎(chǔ),推動臨時仲裁員責任保險融入臨時仲裁制度完善。
關(guān)鍵詞:臨時仲裁;仲裁員責任;民事賠償責任;職業(yè)責任保險
14.承認和執(zhí)行外國判決中法律互惠適用的實踐考察及進路優(yōu)化
作者:李思潤(上海海事法院審判監(jiān)督庭)
內(nèi)容提要:為促進判決的國際流通,中國通過會議紀要形式對承認和執(zhí)行外國判決的嚴苛事實互惠標準進行調(diào)整,明確采取法律互惠標準,并在案件中加以實踐。然而,司法實踐中仍存在對法律互惠認定標準的適用認識不一、域外判例查明有疏漏、舉證責任不明確等問題。因此,亟需厘清法律互惠適用的審理思路并進行相應(yīng)規(guī)則設(shè)計。全球范圍內(nèi),互惠原則的適用正經(jīng)歷價值轉(zhuǎn)變,各國致力于形成統(tǒng)一的承認和執(zhí)行外國判決規(guī)則體系,而中國基于擴大高水平對外開放的現(xiàn)實考量,將持續(xù)采用較為開放的法律互惠標準。目前,法律互惠的適用規(guī)則和指引體系尚不完備,在完善中國法律互惠適用時,可采用“無實質(zhì)性差異”和“存在合理可能性”等認定標準,將先例作為審查的參考因素,并明確證明責任分配。此外,需構(gòu)建相關(guān)審判工作機制,支持外國法查明創(chuàng)新,加強規(guī)則和案例指引,推動法律互惠適用的進路優(yōu)化。
關(guān)鍵詞:互惠原則;法律互惠;外國判決的承認和執(zhí)行
《中國海商法研究》創(chuàng)刊于1990年,是我國目前唯一公開出版發(fā)行的海商法和海洋法等涉海領(lǐng)域法律問題研究的學術(shù)期刊。本刊的辦刊宗旨是“傳播海商法最新研究成果,探討海商法實際問題,報道立法最新進展,反映海商法最新動態(tài)”。
責任編輯 | 王睿
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