湖北：30.5億元！武鄂高速公路中標~

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S7武鄂高速公路（武漢段）改擴建工程項目投資人招標WETZR-1標段評標結果公示

建設地點：湖北省武漢市

建設規模：本項目改擴建起點位于龔家嶺，終點位于新橋互通，全長約19.9km ，以既有公路走廊為基礎，采用兩側拼寬、兩側分離新建的方式。既有龔家嶺收費站東遷5.6公里并進行擴建，起點至新主線收費站采用智慧擴容設計，維持路基寬度33.5米的雙向六車道高速公路，設計速度維持100公里/小時；新主線收費站至終點為路基寬度42m的雙向八車道高速公路，設計速度提升至120公里/小時。改擴建涉及橋梁7405m/18座，其中特大橋3306m/2座，大橋3763m/7座，中橋201m/4座，小橋165m/5座，橋隧比37.2%；共設4處互通，新增互通一處（八吉府大街互通），原位改擴建3處（鄒黃樞紐、白滸山互通、新橋互通）；設服務區1處，為清潭湖服務區（原位擴建），主線收費站1處（移位擴建），新增養護工區1處、監控通訊分中心1處、掉頭車道1處。估算總投資約30.5億元。既有項目概況：既有項目起點在武漢市洪山區和平鄉與武漢市三環線青化互通相接，終點在武漢市洪山區左嶺鎮與武鄂高速鄂州段相接，全長約19.9公里，起點至鄒黃互通段采用雙向六車道，鄒黃互通至終點采用雙向四車道標準，全線設計速度為100公里/小時。收費期限起始日期為2010年10月16日，截止時間為2041年1月2日，現運營單位為湖北聯合交通投資開發有限公司。

其他：本項目詳細情況見招標文件所附《工程可行性研究報告》，實際建設內容、規模和總投資等以政府主管部門批復的為準。

招標范圍：本項目采用特許經營模式建設。投資人中標后應按《中華人民共和國公司法》及其它相關法律和政策規定組建項目公司，由項目公司對項目的籌劃、資金籌措、建設實施、運營管理、債務償還、資產管理、對原運營單位收費權益的補償和項目移交等全過程負責，自主經營，自負盈虧，并在特許經營協議規定的特許經營期滿后，按照特許經營協議的約定將公路、公路附屬設施、土地使用權及相關資料依法移交。

標段劃分：本次招標劃分為1個標段，即WETZR-1標段。

計劃工期：1095日歷天，計劃開工日期2026年9月

合同估算價：305000.00萬元

第一名：湖北聯合交通投資開發有限公司、湖北交通投資集團有限公司、湖北交投建設集團有限公司、湖北省高速公路實業開發有限公司、湖北交投科技發展有限公司、湖北省交通規劃設計院股份有限公司

投標報價：3050000000.00元

第二名：中國鐵建大橋工程局集團有限公司

投標報價：3050000000.00元

第三名：貴州橋梁建設集團有限責任公司

投標報價：3050000000.00元