2026北京車展正式拉開帷幕,豪華品牌奧迪帶著滿滿誠意登場,不僅帶來專為中國市場打造的重磅新車,還亮出本土化技術與雙品牌戰略,全面加碼在華布局。從純電旗艦SUV到煥新燃油轎車,從電動化轉型到F1賽道激情,奧迪這次可謂火力全開,用實際行動詮釋“在中國,為中國”的發展理念。
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本次車展最吸睛的,當屬AUDI品牌第二款量產車型——純電奧迪E7X全球首發。作為AUDI品牌首款SUV,這款車直接瞄準中國高端純電SUV市場,把奧迪的造車功底和中國本土數字生態深度綁定,堪稱專為中國科技先鋒群體量身打造的座駕。
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尺寸上,奧迪E7X長5049 mm、寬1997 mm、高1710 mm,軸距達到3060 mm,大尺寸帶來寬敞舒適的車內空間。外觀延續家族式設計,標志性的星鉆光幕搭配豎向數字矩陣式LED大燈,辨識度拉滿;力量感十足的輪拱與利落的前后懸,讓大型SUV的氣場與動感完美融合。
內飾更是把豪華與智能拉滿,高端材質搭配精湛工藝,AI賦能的奧迪智能助手化身車載管家,操作流暢又便捷。座椅提供五座、四座兩種布局,還配備零重力座椅,長途乘坐也毫無疲憊感;21.4英寸后排娛樂屏可電動展開,讓后排乘客擁有專屬影音空間。
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動力方面,奧迪E7X提供300 kW、500 kW兩種功率版本,高配車型搭載109 kWh電池包,CLTC續航超750 km,再加上quattro四驅系統,駕控性能直接拉滿。同時搭載奧迪全景輔助駕駛系統,城市通勤、高速出行都能輕松應對。
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按照規劃,這款全球首發的純電SUV將在2026年上半年正式上市。回顧AUDI品牌發展,首款車型E5 Sportback上市后斬獲 “中國年度車”,如今E7X入局核心SUV市場,第三款車型也已進入研發階段,預計2027年面世。依托與上汽的智能數字平臺,未來雙方還將推出四款全新AUDI品牌車型,上海專屬創新技術中心也將助力技術落地。
除了AUDI品牌的純電新星,四環品牌也帶來電動化重磅車型——全新奧迪A6L與奧迪A6L e-tron同臺亮相。其中奧迪A6L e-tron是品牌首款中大型純電轎車,基于PPE豪華純電動平臺打造,軸距加長132 mm,搭載 107 kWh電池,CLTC續航最高達815 km,零百加速僅4.3 s,性能與續航雙在線。
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座艙內的AR-HUD增強現實抬頭顯示是一大亮點,虛擬影像可投射至前方200 m,實現沉浸式實景交互,科技感爆棚。這款車與Q6L e-tron、Q6L Sportback e-tron一同在長春奧迪一汽新能源工廠生產,本土化制造效率拉滿。
在全力推進電動化的同時,奧迪也沒有忽視燃油車用戶需求。基于PPC豪華燃油車平臺打造的全新奧迪 A6L正式登場,這款車在中國市場有著近四十年傳奇歷史,2025年依舊蟬聯豪華中大型轎車銷量冠軍。全新車型軸距比海外版加長 140 mm,后排空間更寬敞,最大功率可達 270 kW,搭配自適應空氣懸架、全輪轉向技術,舒適與操控兼顧。
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戰略層面,奧迪在華“雙品牌”布局持續落地:四環品牌覆蓋多元動力領域,AUDI品牌專注智能網聯純電車型。預計2026年底,雙品牌將在華推出六款純電車型;奧迪還與上汽簽署新戰略合作協議,共同研發中國市場專屬新一代車型,整合一汽、上汽兩大合作伙伴優勢,全面貼合中國用戶需求。
智能科技方面,奧迪A6L e-tron與全新A6L都搭載E3 1.2電子電氣架構,配備中國專屬信息娛樂、導航系統與智能助手,本土化數字體驗拉滿。兩款車型均搭載L2++駕駛輔助系統,針對中國路況優化,舒適與安全性拉滿。
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車展現場,奧迪R26 F1展車也成為焦點。本賽季奧迪正式征戰F1賽場,不久前結束的F1中國大獎賽,讓中國車迷感受到賽道激情。奧迪入局F1,不僅是品牌戰略轉型的關鍵一步,更彰顯突破邊界的挑戰者精神。
奧迪全球CEO高德諾表示,2026年是奧迪在華最大規模產品布局的全新篇章;奧迪中國總裁羅英瀚博士提到,在華千萬用戶的信任,是品牌持續創新的動力。從純電新品到燃油煥新,從雙品牌戰略到本土研發,奧迪正把全球技術與中國需求深度融合,持續深耕中國市場,為用戶帶來更貼合需求的豪華出行體驗。
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