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2026北京車展上,零跑Lafa5車系帶來一款頂配版本——Lafa5 Ultra,包括500 Ultra和600 Ultra兩個版本,官方指導價分別為12.38萬和12.98萬,限時優(yōu)惠價分別為11.88和12.48萬元,上市即交付。
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單看價格,Lafa5 Ultra相比此前高配版605 Max僅貴4000元,相當于市面上一款特殊車色的選裝成本,但實際升級遠超這一價差。而且權益方面,新車限時可享5000元現(xiàn)金優(yōu)惠、價值2000元個性外飾色限時免費贈送、免費安裝7kW家用充電樁、終身免費基礎車機流量等,此外老用戶復購還有4000元現(xiàn)金補貼,至高23290元。同時,車輛提供電池、電驅、電控及整車四項終身免費質保。
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外觀方面,新車新增官改運動套件,并提供液態(tài)銀、星光芒、雷厲黃三款專屬運動車色。細節(jié)上配備破風前鏟、風翼側裙、尾部擴散器、運動尾翼,同時換裝啞光槍灰車標與字母標、19英寸槍灰運動輪轂,以及啞光金屬灰卡鉗與剎車盤,整體視覺風格更具性能感。
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底盤與操控層面,新車升級至180kW電驅系統(tǒng),零百加速最快可達5.9秒,并新增防傾桿、優(yōu)化減振器,換裝與小米YU7同款輪胎。此外,經(jīng)過中歐聯(lián)合運動化調校,整體操控得到優(yōu)化。
舒適性方面,車內增加大面積仿麂皮材質覆蓋,配備前排8點式按摩座椅、全車運動座椅以及金屬門檻飾板,在運動氛圍之外進一步提升座艙質感。
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智能化方面,新車交付即搭載城區(qū)領航輔助功能。零跑宣布,基于LEAP 3.5架構的車型將于5月推送全國城區(qū)NAP,并在三季度實現(xiàn)“車位到車位”領航輔助;LEAP 3.0架構車型則將在三季度推送全國城區(qū)NAP。更重要的是,在硬件條件允許的前提下,未來智駕軟件將長期免費升級,真正實現(xiàn)“一次購車,持續(xù)受益”。零跑也將2026年定義為“智駕元年”,在售8款車型搭載的城市領航輔助駕駛。
500 Ultra與600 Ultra兩個版本的主要差異在于電池與續(xù)航,前者搭載56.2kWh國軒高科電芯,CLTC續(xù)航500公里;后者采用67.1kWh寧德時代電芯,CLTC續(xù)航提升至600公里。
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可以看到,Lafa5 Ultra本質上是Lafa5車系中的運動性能版,更適合追求個性化和駕駛體驗用戶。可以理解為,相比之前的普通版車型(以10.88萬的515 Max版為參考),多花1萬塊換來官方改裝級的外觀升級和更完整的智駕體驗。
從市場表現(xiàn)來看,零跑Lafa5定位“新能源時代的半價高爾夫”,上市3個月累計銷量已突破2萬輛,領跑9-13萬元純電轎跑市場。Lafa5 Ultra的推出,進一步補強了個性化產(chǎn)品矩陣,也有望成為推動銷量持續(xù)增長的新支點。
文|小小何
圖|小小何
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