中科創(chuàng)達(dá)執(zhí)行總裁常衡生：從軟件定義汽車進(jìn)階到 AI 定義汽車

中經(jīng)記者 陳燕南 北京報(bào)道

“當(dāng)下汽車產(chǎn)業(yè)正加速從軟件定義汽車（SDV），邁向AI 定義汽車的全新階段。作為專注操作系統(tǒng)解決方案的科技企業(yè)，中科創(chuàng)達(dá)認(rèn)為，行業(yè)變革核心主要圍繞兩大核心方向：一是 AI 技術(shù)革新，二是產(chǎn)業(yè)全球化發(fā)展?！敝锌苿?chuàng)達(dá)執(zhí)行總裁兼智能汽車事業(yè)群總裁常衡生在《中國經(jīng)營報(bào)》零觀汽車特別節(jié)目“為何2026北京車展如此重要？”中表示。

4月24日，2026北京國際汽車展覽會(huì)盛大開幕，此次車展不再只是“看車”，更是“看科技”。聚焦 AI 汽車前沿技術(shù)與商業(yè)化落地成果，中科創(chuàng)達(dá)重磅亮相展會(huì)。

常衡生表示，本次北京車展，中科創(chuàng)達(dá)立足AI定義汽車時(shí)代最新技術(shù)研發(fā)成果，發(fā)布兩大重磅新品，分別為兼容 Open Claw 框架、適配AI Agent生態(tài)的新一代 AI原生操作系統(tǒng)滴水AIOS 2.1，以及全新一代圖形圖像引擎Kanzi 4.0。

常衡生介紹，Kanzi市場認(rèn)可度與普及度極高，僅2025年，全球就有超1400萬輛新車搭載該圖形引擎，充分印證了kanzi產(chǎn)品成熟的技術(shù)實(shí)力與優(yōu)質(zhì)用戶體驗(yàn)。

在全新滴水AIOS 2.1層面，常衡生指出，這款全新AI原生操作系統(tǒng)擁有三大核心亮點(diǎn)，其中兩項(xiàng)技術(shù)為全球首發(fā)。其一為SR實(shí)鏡空間桌面，伴隨 AI 定義汽車時(shí)代到來，智能座艙逐步進(jìn)化為全域超級(jí)助手，傳統(tǒng)單一觸控交互正加速向類人自然交互轉(zhuǎn)變，座艙顯示也從觸控導(dǎo)向升級(jí)為視覺體驗(yàn)導(dǎo)向。全新交互界面可融合車輛周邊環(huán)境、地圖導(dǎo)航、智能駕駛、座艙控制、云端 POI 以及攝像頭、雷達(dá)等多維數(shù)據(jù)，構(gòu)建一體化時(shí)空融合座艙，為用戶帶來顛覆性出行交互體驗(yàn)。

常衡生表示，第二項(xiàng)全球首發(fā)技術(shù)依托Kanzi AI生成能力，可實(shí)現(xiàn)由二維圖片快速生成全新3D框架，以領(lǐng)先技術(shù)實(shí)力重塑車載視覺體驗(yàn)。同時(shí)，滴水AIOS 2.1 還具備全場景 AI 服務(wù)能力，依托 AIOS 底層架構(gòu)，可覆蓋用戶行車、泊車、駐車全流程，實(shí)現(xiàn)用車全場景 AI 無縫銜接。

談及汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展變革，常衡生認(rèn)為，當(dāng)前汽車行業(yè)正加速轉(zhuǎn)型，產(chǎn)業(yè)發(fā)展從過往軟件定義汽車，全面邁向AI 定義汽車全新發(fā)展階段。作為操作系統(tǒng)解決方案核心服務(wù)商，他認(rèn)為，當(dāng)下影響行業(yè)發(fā)展的核心因素集中在兩大維度，分別是 AI 技術(shù)革新與產(chǎn)業(yè)全球化發(fā)展。

在 AI 技術(shù)變革方面，常衡生分析道，人機(jī)交互模式的迭代升級(jí)，正在倒逼操作系統(tǒng)迎來全新變革。AI 時(shí)代下，自然交互成為主流趨勢，而 Open Claw 框架的問世，標(biāo)志著真正 AI 原生操作系統(tǒng)正式到來。

常衡生強(qiáng)調(diào)，傳統(tǒng) AI 僅是操作系統(tǒng)中的單一功能模塊，而依托 NG-CNOS 生態(tài)的全新系統(tǒng)，將以大模型為核心中樞，實(shí)現(xiàn)硬件調(diào)度、服務(wù)生態(tài)、設(shè)備調(diào)用的 AI 統(tǒng)一編排，此次全新操作系統(tǒng)的變革，行業(yè)意義堪比移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代安卓系統(tǒng)的誕生。

針對(duì)產(chǎn)業(yè)出海布局，常衡生認(rèn)為，車企與科技企業(yè)不應(yīng)局限于簡單 出海，更要立足長遠(yuǎn)，推進(jìn)深度全球化發(fā)展。堅(jiān)持 “本地適配本地” 的發(fā)展理念，深度融合區(qū)域文化，聯(lián)動(dòng)當(dāng)?shù)仄髽I(yè)共建產(chǎn)業(yè)生態(tài)，才能實(shí)現(xiàn)合作共贏。

常衡生表示，在 AI 定義汽車的全新賽道中，中科創(chuàng)達(dá)具備多重核心競爭優(yōu)勢。首先，技術(shù)研發(fā)是企業(yè)核心壁壘，依托 Kanzi 圖形引擎、底層芯片適配、視覺影像及 AI 領(lǐng)域持續(xù)深耕，疊加與頭部芯片企業(yè)的深度合作，持續(xù)鞏固技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢。其次，中科創(chuàng)達(dá)堅(jiān)持生態(tài)協(xié)同發(fā)展，攜手芯片廠商、云服務(wù)商、算法企業(yè)等上下游伙伴，搭建完善的 AIOS 產(chǎn)業(yè)生態(tài)平臺(tái)，為技術(shù)落地提供有力支撐。

除此之外，成熟的全球化布局也是中科創(chuàng)達(dá)的核心底氣。常衡生介紹，目前企業(yè)業(yè)務(wù)遍布全球 14 個(gè)國家、40 座城市，全球員工超 17000 名，海外工作人員突破 3000 人。憑借完善的全球化技術(shù)布局、豐富的海外項(xiàng)目開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，中科創(chuàng)達(dá)已為眾多中國自主品牌及全球知名車企完成數(shù)十個(gè)全球化平臺(tái)項(xiàng)目落地。未來，企業(yè)也將持續(xù)依托全球化資源與生態(tài)優(yōu)勢，全方位賦能國內(nèi)外車企及上下游產(chǎn)業(yè)鏈客戶高質(zhì)量發(fā)展。

（編輯：張碩 審核：童海華 校對(duì)：燕郁霞）