重慶
2026北京車展上，紅旗展臺的焦點不是全新一代紅旗H9（參數丨圖片），也不是全新一代H7，而是這臺紅旗越野量產版。
雖然是硬派造型，但紅旗越野的設計依然延續了紅旗經典的語言，整車汲取中國古建筑文化中的"榫卯"元素，而非簡單粗暴的方盒子路線。
車頭采用大面積直瀑式鍍鉻進氣格柵，圓形LED大燈配上方正前包圍和寬厚護杠，視覺效果沉穩厚重。
實拍車型配備的是20英寸AT胎，輪轂花紋比較有特色，中間的LOGO是懸浮式設計。
車頂配備了粗壯的行李架，還有側爬梯。
側面的高踏板結合利落型面和平直水切線，車尾采用的是側開尾門設計，有全尺寸外掛備胎和儲物小書包可選。
從車身尺寸看，5135mm/2050mm/1950mm的長寬高和2900mm的軸距，與坦克700相當，屬于中大型越野車范疇。
相比外觀的硬核氛圍，紅旗越野內飾走的是豪華路線。大面積軟性材質和真皮包裹也確實對得起"豪華"二字。
尤其是在副駕還配備了零重力座椅，這在硬派越野車中并不多見。
另外，在后備箱中可以看到座椅的電動折疊，以及底盤升降按鈕。
紅旗越野還配備了懸浮式中控大屏和后排吸頂屏，以及冷暖冰箱。所以這臺硬派越野也配齊了冰箱彩電大沙發。
動力方面，紅旗越野搭載了2.0T增程器與四電機系統，綜合功率620kW，綜合扭矩1320N·m，零百加速4.5秒。63kWh電池組+800V架構，CLTC純電續航280km，配合80L油箱綜合續航1350km。
底盤配備前后橋機械差速鎖， 空氣懸架，最小270mm的離地間隙。
紅點車評
從紅旗越野的豪華內飾和技術規格看，售價顯然不會低。具體對標坦克700的50萬級還是仰望U8的百萬級，值得持續關注。
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