家人們,承載著重慶人幾代記憶的重慶站,改造工程又有新進(jìn)展了!據(jù)項(xiàng)目施工方披露,目前樁基基坑完成85%,菜園壩片區(qū)改造也在加速推進(jìn),華鐵賓館已經(jīng)爆破拆除,重慶站即將迎來(lái)蝶變,未來(lái)將打造成“重慶會(huì)客廳”,成為渝中區(qū)未來(lái)發(fā)展的重要窗口。小編想說(shuō),這次改造,不僅是老火車站的重生,更是城市更新、商業(yè)配套企業(yè)的重大機(jī)遇,錯(cuò)過這次,將錯(cuò)失難得的布局契機(jī)。
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小編先給大家科普一下重慶站改造的詳細(xì)情況。重慶站又稱菜園壩火車站,是新中國(guó)成立后自主設(shè)計(jì)建設(shè)的第一條鐵路——成渝鐵路的始發(fā)終到站,2022年6月22日正式停辦客運(yùn)業(yè)務(wù),2025年1月啟動(dòng)改造,總投資約150億元(據(jù)渝中區(qū)發(fā)改委披露)。改造后,重慶站將引入“兩高鐵一普速”,即成渝高鐵、渝廈高鐵和成渝鐵路,站場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)為7臺(tái)14線,站房分5層、面積共6萬(wàn)平方米,預(yù)測(cè)乘客年發(fā)送量2360萬(wàn)人次,還將連接5條軌道線路,實(shí)現(xiàn)5分鐘內(nèi)便捷換乘,結(jié)束渝中區(qū)不通高鐵的歷史。
除了火車站本身的改造,菜園壩片區(qū)也將同步升級(jí),按照“站城融合”的理念,打造“交通樞紐+商業(yè)文旅+生態(tài)居住”的復(fù)合型城市空間。比如在重慶站北側(cè)建設(shè)高品質(zhì)住宅社區(qū),依托獨(dú)特地形打造特色山城商業(yè)街,有機(jī)串聯(lián)鵝嶺二廠等網(wǎng)紅景點(diǎn);在東側(cè)規(guī)劃建設(shè)40余萬(wàn)平方米的產(chǎn)業(yè)載體,建成集商務(wù)、酒店于一體的商業(yè)城市服務(wù)載體;在濱江沿線實(shí)施生態(tài)修復(fù)項(xiàng)目,開放以文旅休閑為主的濱江公共空間。這些規(guī)劃,全是城市更新、商業(yè)配套企業(yè)的商機(jī)。
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具體來(lái)說(shuō),企業(yè)可以從三個(gè)方向發(fā)力,提前布局菜園壩片區(qū)的改造機(jī)遇,小編給大家詳細(xì)拆解一下。
第一個(gè)方向,城市更新企業(yè)聚焦片區(qū)整體升級(jí),參與老舊小區(qū)改造和生態(tài)修復(fù)。菜園壩片區(qū)是重慶的老城區(qū),有很多老舊小區(qū),基礎(chǔ)設(shè)施落后,居住環(huán)境較差,這次改造將重點(diǎn)推進(jìn)老舊小區(qū)征收和改造。城市更新企業(yè)可以參與老舊小區(qū)的改造項(xiàng)目,比如優(yōu)化小區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施、改善居住環(huán)境、打造特色風(fēng)貌,還可以結(jié)合山城地形,打造立體式的居住空間,既保留老重慶的記憶,又提升居民的居住體驗(yàn)。另外,濱江沿線的生態(tài)修復(fù)項(xiàng)目,也是城市更新企業(yè)的發(fā)力點(diǎn),可以參與濱江綠地、步道的建設(shè),打造“望山看水”的生態(tài)景觀。
第二個(gè)方向,商業(yè)配套企業(yè)布局區(qū)域商業(yè)升級(jí),對(duì)接交通樞紐和文旅需求。重慶站改造后,年發(fā)送乘客將達(dá)到2360萬(wàn)人次,加上串聯(lián)的鵝嶺二廠等網(wǎng)紅景點(diǎn),人流量巨大,商業(yè)需求也會(huì)大幅增加。商業(yè)配套企業(yè)可以布局特色商業(yè)街、便民服務(wù)中心、高端酒店、文創(chuàng)集市等業(yè)態(tài),比如在火車站周邊布局便民超市、餐飲門店,滿足乘客的即時(shí)需求;在特色山城商業(yè)街布局文創(chuàng)產(chǎn)品、本地特色小吃,吸引游客消費(fèi);在濱江區(qū)域布局高端酒店和休閑娛樂場(chǎng)所,打造濱江消費(fèi)場(chǎng)景。
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這里有個(gè)實(shí)操建議,商業(yè)配套企業(yè)要注重差異化布局,不要盲目跟風(fēng)建設(shè)同質(zhì)化的商業(yè)業(yè)態(tài)。比如可以結(jié)合重慶站的鐵路文化,打造鐵路文化主題商業(yè)街,展示成渝鐵路的歷史,傳承鐵路精神;還可以結(jié)合鵝嶺二廠的文創(chuàng)資源,布局文創(chuàng)工作室、藝術(shù)展廊等,吸引年輕消費(fèi)群體。另外,要注重商業(yè)與交通的銜接,比如在軌道換乘站周邊布局商業(yè)網(wǎng)點(diǎn),方便乘客和居民消費(fèi)。
第三個(gè)方向,企業(yè)可以參與片區(qū)的產(chǎn)業(yè)載體建設(shè),對(duì)接商務(wù)和文旅產(chǎn)業(yè)需求。菜園壩片區(qū)東側(cè)將規(guī)劃建設(shè)40余萬(wàn)平方米的產(chǎn)業(yè)載體,打造集商務(wù)、酒店于一體的商業(yè)城市服務(wù)載體。企業(yè)可以參與產(chǎn)業(yè)載體的建設(shè)和運(yùn)營(yíng),比如打造商務(wù)寫字樓、文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園、會(huì)議中心等,吸引企業(yè)入駐,同時(shí)對(duì)接文旅產(chǎn)業(yè),打造旅游集散中心,提供游客服務(wù)、票務(wù)預(yù)訂等服務(wù),承接鵝嶺二廠、濱江區(qū)域的旅游流量。
小編也要提醒各位企業(yè),布局菜園壩片區(qū),要注意兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。第一,要貼合片區(qū)的規(guī)劃定位,重慶站改造的核心是“站城融合、傳承文脈”,企業(yè)的布局要符合這個(gè)定位,不要破壞片區(qū)的歷史風(fēng)貌和生態(tài)環(huán)境;第二,要提前對(duì)接政府部門,了解改造的進(jìn)度和政策支持,比如渝中區(qū)對(duì)參與城市更新和商業(yè)配套的企業(yè),有相應(yīng)的政策扶持,企業(yè)可以主動(dòng)對(duì)接,降低運(yùn)營(yíng)成本。
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重慶站的改造,不僅是一個(gè)交通樞紐的升級(jí),更是菜園壩片區(qū)的重生,也是城市更新、商業(yè)配套企業(yè)的黃金機(jī)遇。只要企業(yè)能精準(zhǔn)對(duì)接片區(qū)的需求,提前布局,就能在這次改造中搶占市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)自身的發(fā)展,還能助力重慶核心城區(qū)的升級(jí)。你們對(duì)重慶站的改造有什么期待?或者你們覺得商業(yè)配套企業(yè)還能布局哪些業(yè)態(tài)?評(píng)論區(qū)聊聊,小編給你們分享重慶站改造的最新進(jìn)度!
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