北京車展｜捷達(dá)品牌全面煥新 新能源序列全新LOGO亮相

中經(jīng)記者 陳燕南 北京報(bào)道

4月24日，《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者獲悉，在2026北京國(guó)際汽車展覽會(huì)盛大開幕之際，捷達(dá)汽車科技以一場(chǎng)名為“捷達(dá)來(lái)電，向新而生”的品牌煥新發(fā)布會(huì)，正式宣告捷達(dá)品牌向智能電動(dòng)賽道全面轉(zhuǎn)型。新能源序列全新LOGO、概念車Jetta X及首款純電轎車捷達(dá)M6同步亮相，捷達(dá)汽車科技核心管理團(tuán)隊(duì)以“誠(chéng)懇問(wèn)答局”的形式首次公開亮相，圍繞外界最關(guān)注的戰(zhàn)略時(shí)機(jī)、品牌形象、技術(shù)實(shí)力等核心議題坦誠(chéng)作答，清晰勾勒出捷達(dá)在新能源時(shí)代的全新形象與發(fā)展路徑。

面對(duì)新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的格局，捷達(dá)選擇以一場(chǎng)直面質(zhì)疑的發(fā)布會(huì)完成品牌自我剖析。捷達(dá)汽車科技董事、總經(jīng)理高解放開場(chǎng)即回應(yīng)外界對(duì)捷達(dá)轉(zhuǎn)型時(shí)機(jī)的關(guān)切：捷達(dá)的新能源布局并非遲到入場(chǎng)，而是基于充分準(zhǔn)備后的正式登場(chǎng)。“新能源的上半場(chǎng)比拼的是速度，而下半場(chǎng)比拼的是厚度?！备呓夥疟硎?，新能源的上半場(chǎng)，許多品牌全力沖刺，而捷達(dá)選擇潛心準(zhǔn)備；進(jìn)入下半場(chǎng)，捷達(dá)有著成熟的體系力和扎實(shí)的產(chǎn)品力做支撐，身后有地方政府、中國(guó)一汽與德國(guó)大眾三方股東的堅(jiān)定支持，更有35年來(lái)超過(guò)520萬(wàn)家庭的信任。這，就是捷達(dá)的底氣。

在產(chǎn)品層面，捷達(dá)首款純電轎車經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛的大眾標(biāo)準(zhǔn)打磨，將于今年下半年正式上市，兩年內(nèi)將連續(xù)推出4款全新新能源產(chǎn)品。

作為品牌煥新的核心標(biāo)志，捷達(dá)新能源序列全新LOGO在發(fā)布會(huì)上正式亮相。新標(biāo)識(shí)延續(xù)品牌經(jīng)典元素，以更簡(jiǎn)潔開放的線條語(yǔ)言，傳遞“以品質(zhì)為本，以電動(dòng)為新”的設(shè)計(jì)理念。其造型融合力量感線條、比心連接與信任之盾等意象，既是對(duì)品牌精神的傳承，也是對(duì)德系品質(zhì)守護(hù)安心出行的視覺(jué)宣言。新LOGO將正式應(yīng)用于捷達(dá)新能源產(chǎn)品序列，開啟品質(zhì)可靠油車與智能安心電車并駕齊驅(qū)的全新品牌階段。

在智能化方面，捷達(dá)自主研發(fā)的全新捷思架構(gòu)平臺(tái)更智能、更安全、更靈活，采用高速網(wǎng)絡(luò)和安全加密等技術(shù)，支持智慧AI座艙、城市輔助駕駛及車輛OTA等功能。同時(shí)，捷達(dá)已與地平線、酷睿程、火山引擎等行業(yè)頭部公司深度合作，采用最新的豆包大模型和DeepSeek大模型，打造好溝通、多功能的智慧AI座艙；一段式大模型實(shí)現(xiàn)有合適位置即可泊車，并提供穩(wěn)定可靠的高速和城區(qū)NOA體驗(yàn)。

面向未來(lái)，捷達(dá)同步公布清晰的戰(zhàn)略規(guī)劃。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，錨定2030年40萬(wàn)—50萬(wàn)輛級(jí)產(chǎn)銷目標(biāo)的宣言擲地有聲，兩年內(nèi)推出4款新能源車型的計(jì)劃正式寫入品牌日程。三年磨一劍的首款純電轎車正式命名為捷達(dá)M6，將于今年下半年上市，明年還將迎來(lái)一款純電SUV和一款插混SUV，快速豐富產(chǎn)品矩陣滿足用戶多元用車需求。同時(shí)，捷達(dá)將拓展銷售網(wǎng)絡(luò)超過(guò)600家，展廳形象全面煥新，并攜手頭部科技企業(yè)及高校，共同打造汽車產(chǎn)業(yè)融合共贏的新生態(tài)。在海外市場(chǎng)方面，捷達(dá)將向中亞、非洲進(jìn)發(fā)，持續(xù)開拓海外版圖。

（編輯：張碩 審核：童海華 校對(duì)：燕郁霞）