長城汽車全明星陣容登陸2026北京車展 | 座駕在車展

4月24日，2026北京車展開幕，長城汽車以“契約”為主題參展。哈弗、魏牌、坦克SUV、歐拉、長城炮、長城靈魂摩托攜近60輛展車重磅亮相。強(qiáng)有力的產(chǎn)品矩陣和硬核科技，讓長城汽車展臺(tái)人氣拉滿、成為展會(huì)一大亮點(diǎn)。

產(chǎn)品力是企業(yè)競爭力的直接體現(xiàn)。本次車展，長城汽車帶來全場景產(chǎn)品矩陣，哈弗猛龍PLUS、哈弗猛龍PLUS七座版、魏牌V9X、魏牌全新高山、全新坦克700、長城歐拉5多動(dòng)力版、長城歐拉5運(yùn)動(dòng)款、長城炮Hi4-T以及長城靈魂S2000C巡航經(jīng)典版等車型聯(lián)袂登場、實(shí)力凸顯。

哈弗猛龍PLUS承方圓之道、顯棱角之美，盡顯全功能舒享空間和超長續(xù)航，并搭載后橋電控機(jī)械牙嵌式差速鎖，已于4月18日開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)18.98萬元起。哈弗猛龍PLUS七座版直擊多人口家庭的真實(shí)用車痛點(diǎn)，具備百變寬適空間及全域智能等優(yōu)勢，真正實(shí)現(xiàn)全場景無憂出行，在本次車展上正式預(yù)售，預(yù)售價(jià)19.38萬元起。

AI豪華六座旗艦——魏牌V9X是歸元S平臺(tái)首款大六座旗艦SUV，采用東方經(jīng)典美學(xué)設(shè)計(jì)理念。從一車多尺寸、一車多動(dòng)力的全場景架構(gòu)，到超級Hi4的百萬級動(dòng)力底氣和超級智慧底盤的百萬級行駛質(zhì)感，再到超級原生AI艙駕智能體的智慧交互，歸元S平臺(tái)以全棧自研的硬核技術(shù)集群，呈現(xiàn)豪華平臺(tái)新高度。4月17日，魏牌V9X正式預(yù)售，預(yù)售價(jià)格37.18萬元起。魏牌全新高山則融匯智能科技與東方美學(xué)，實(shí)現(xiàn)“人人都有好位置”，開啟MPV家庭新時(shí)代。

全新坦克700以麒麟為核心設(shè)計(jì)語言，將東方祥瑞的尊貴意象與硬派越野的力量感深度融合，確立中式豪華越野的差異化身份。全新坦克700構(gòu)建第二代3.0T Hi4-T和2.0T Hi4-Z雙旗艦動(dòng)力，搭載百萬級底盤，首次以非承載車身搭載VLA大模型，在重塑安全標(biāo)桿的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)全場景NOA全路護(hù)航。4月20日，全新坦克700 重磅上市，上市價(jià)格42.8萬元起。

長城歐拉5以多動(dòng)力版詮釋歐拉“全球時(shí)尚精品汽車品牌”定位，彰顯一車多動(dòng)力優(yōu)勢，兼具顏值、智能和省心體驗(yàn)。基于“一車多姿態(tài)”的全球化理念，長城歐拉5運(yùn)動(dòng)款以更低車身姿態(tài)帶來前沖氣勢，并增加專屬運(yùn)動(dòng)套件及撞色設(shè)計(jì)，可滿足用戶對個(gè)性表達(dá)和操控感的雙重需求。

長城炮Hi4-T涵蓋乘用炮和商用炮雙版本，采用強(qiáng)越野超級電混架構(gòu)Hi4-T，搭載Coffee OS 3智慧座艙，支持大功率外放電，長途穿越不焦慮、持續(xù)爬坡不過熱，是全場景適配、高智能、超安全的“真新能源皮卡”。長城炮Hi4-T于車展現(xiàn)場正式預(yù)售，預(yù)售價(jià)14.98萬元起。

長城靈魂S2000C巡航經(jīng)典版搭載八缸八擋動(dòng)力和高通驍龍8155車規(guī)級芯片，強(qiáng)調(diào)“更從容、更純粹、更好玩”，取消邊箱與風(fēng)擋，采用全新排氣系統(tǒng)，擁有690mm低座高，憑借豐滿造型與輕盈操控，成為更易駕馭、更具個(gè)性的巡航新選擇。

此次車展，長城汽車帶來全新高性能動(dòng)力架構(gòu)，包括在自研大排量高性能動(dòng)力領(lǐng)域填補(bǔ)空白的全新超級V8發(fā)動(dòng)機(jī)，和躋身世界前列、大量使用碳纖維材質(zhì)的輕量化解決方案，以及首次采用、達(dá)成卓越操控性能的中置動(dòng)力布局。未來從賽用到下放民用，全新高性能動(dòng)力架構(gòu)作為關(guān)鍵體系化技術(shù)儲(chǔ)備，可保證多線產(chǎn)品落地并發(fā)力，拓寬長城汽車的發(fā)展路徑，為中國汽車運(yùn)動(dòng)和賽車文化添磚加瓦。

在智能化領(lǐng)域，長城汽車已在數(shù)據(jù)、算法和算力維度建立“護(hù)城河”，其VLA輔助駕駛大模型等智能產(chǎn)品深受好評。長城汽車另兩大核心技術(shù)——長城歸元平臺(tái)和長城Hi4，同樣是展臺(tái)熱點(diǎn)。長城歸元平臺(tái)兼容PHEV、HEV、BEV、FCEV、ICE五大動(dòng)力形式，以原生AI為底座，融合雙VLA大模型等硬核科技，構(gòu)建原生全棧智能體，同時(shí)以AI重構(gòu)安全邏輯，實(shí)現(xiàn)了主被動(dòng)安全的深度融合，筑牢安全底線。長城Hi4已成為一套“動(dòng)力家族”，可基于多樣需求服務(wù)不同場景。其中，新一代Hi4技術(shù)繼續(xù)以“四驅(qū)的性能、兩驅(qū)的能耗”推動(dòng)四驅(qū)平權(quán)，泛越野超級電混架構(gòu)Hi4-Z則基于功率分流技術(shù)詮釋都江堰智慧，并與強(qiáng)越野超級電混架構(gòu)Hi4-T形成合力，強(qiáng)化長城汽車在越野領(lǐng)域的優(yōu)勢地位。此外，長城汽車還展示了面向未來的縱置柴油混動(dòng)動(dòng)力總成，致力提供更多選擇。

近年來，長城汽車不斷加快出海步伐，其全球影響力持續(xù)提升。長城汽車展臺(tái)也吸引了大批外國友人前來參觀交流，為本次車展再添一抹“國際范兒”。

秉持共贏理念，依托“研、產(chǎn)、供、銷、服”全面出海的“生態(tài)出海”模式，長城汽車不斷提升海外體系力，打造全球品牌，現(xiàn)擁有全球用戶超1600萬、海外銷售渠道超1500家，海外累計(jì)銷量超200萬輛，并在泰國、巴西等地建立3個(gè)全工藝整車生產(chǎn)基地，在厄瓜多爾、巴基斯坦等地?fù)碛卸嗉襅D工廠。長城汽車更提速高價(jià)值車型出海，不僅“走出去”，更要“走上去”。比如坦克SUV旗下產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷30余個(gè)國家和地區(qū)，并成為中東等高勢能市場的熱點(diǎn)越野品牌。