風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)！英軍老路虎服役七十年退休，豐田皮卡強(qiáng)勢接棒挑大梁

隨著英軍服役的經(jīng)典路虎黯然退場，豐田脫穎而出扛起英軍未來的戰(zhàn)場機(jī)動——巴布科克國際公司正力爭成為英國陸軍下一代輕型多用途車輛的主承包商，該公司召集約30家英國供應(yīng)商參加正式對接活動，推出基于豐田平臺的通用后勤車（GLV），全面取代已服役70年的路虎車隊(duì)。

巴布科克在多塞特郡的國防作戰(zhàn)實(shí)驗(yàn)室舉辦供應(yīng)商對接會，召集約30家英國中小型企業(yè)參與其通用后勤車競標(biāo)項(xiàng)目。該車型以豐田陸地巡洋艦與海拉克斯為基礎(chǔ)平臺，將在巴布科克位于英格蘭西米德蘭茲的工廠進(jìn)行軍用改裝。

此次活動旨在明確平臺需求與合作預(yù)期，打造英國本土解決方案——依托國內(nèi)中小企業(yè)網(wǎng)絡(luò)，在英國完成制造與改裝。該活動是巴布科克近期推出《中小企業(yè)合作憲章》的落地舉措，該憲章旨在為小型防務(wù)供應(yīng)商提供更便捷、規(guī)范的防務(wù)供應(yīng)鏈準(zhǔn)入渠道。

巴布科克競標(biāo)的核心車型為與豐田戰(zhàn)略合作開發(fā)的通用后勤車（GLV），基于豐田陸地巡洋艦和海拉克斯兩大成熟平臺打造。兩款車型均以耐用、可靠、惡劣環(huán)境越野能力享譽(yù)全球。巴布科克西米德蘭茲團(tuán)隊(duì)將對商用底盤實(shí)施軍用化改裝，以滿足英軍作戰(zhàn)使用需求。改裝范圍包括裝甲配置、通信集成、載荷布局及其他任務(wù)專用適配，相關(guān)工作將由巴布科克正在組建的供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)承擔(dān)。

通用后勤車對標(biāo)英國陸軍即將啟動的輕型機(jī)動車輛項(xiàng)目。英國國防部近期宣布，路虎將在服役70年后正式退役。作為英軍主力輕型多用途車，路虎已成為冷戰(zhàn)、馬島、海灣、巴爾干、阿富汗、伊拉克等諸多軍事行動的標(biāo)志性裝備。其換代并非常規(guī)采購，而是陸軍地面機(jī)動體系的代際更替，覆蓋全軍后勤、指揮保障、巡邏、偵察等廣泛任務(wù)。

路虎退役標(biāo)志著戰(zhàn)后主導(dǎo)英軍輕型機(jī)動的經(jīng)典車系走向終結(jié)。衛(wèi)士及其前代車型既是軍用主力，也是文化符號，自上世紀(jì)50年代以來在全球沖突與維和行動中頻繁亮相。輕型機(jī)動車輛項(xiàng)目的核心挑戰(zhàn)，是找到既能滿足現(xiàn)代作戰(zhàn)需求、又能媲美路虎在惡劣條件下堅(jiān)固可靠性的繼任者。

巴布科克選擇成熟豐田商用平臺打造通用后勤車，體現(xiàn)了務(wù)實(shí)的采購思路。不同于從零研發(fā)專用軍車（歷來推高成本、拉長周期），通用后勤車依托成熟全球供應(yīng)鏈、量產(chǎn)工藝與久經(jīng)嚴(yán)苛環(huán)境驗(yàn)證的平臺。尤其是陸地巡洋艦，已在數(shù)十國軍隊(duì)與準(zhǔn)軍事部隊(duì)服役數(shù)十年，未經(jīng)軍用改裝就已具備充分性能依據(jù)；海拉克斯同樣在多場沖突中經(jīng)受戰(zhàn)場考驗(yàn)、口碑過硬。

軍用改裝工作全部放在英國西米德蘭茲工廠，對項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)價(jià)值至關(guān)重要。輕型機(jī)動車輛競標(biāo)不只是購車，更是為英國國防工業(yè)創(chuàng)造并維持高技能制造崗位的機(jī)會。巴布科克工程與系統(tǒng)集成事業(yè)部董事總經(jīng)理克里斯·斯派塞直言：“我們既要為士兵提供適配現(xiàn)代作戰(zhàn)需求的車輛，也通過攜手英國頂尖中小企業(yè)，在供應(yīng)鏈內(nèi)創(chuàng)造并維持高質(zhì)量就業(yè)，為英國國防產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)價(jià)值。”

此次多塞特對接會所組建的供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)，將提供讓通用后勤車區(qū)別于商用版的專用部件。軍車改裝通常涉及大量專業(yè)能力：保密通信系統(tǒng)、專用電氣架構(gòu)、軍標(biāo)接口、載荷固定與安裝系統(tǒng)、強(qiáng)化散熱、遮光照明及各類任務(wù)設(shè)備適配。這些都不是豐田標(biāo)準(zhǔn)量產(chǎn)配置，每家供應(yīng)商都需符合軍標(biāo)、軍品周期與防務(wù)合同質(zhì)量管理體系。對接會目的是在競標(biāo)階段、合同授予前就鎖定并協(xié)同這些供應(yīng)商，讓巴布科克的競標(biāo)方案建立在結(jié)構(gòu)完整、承諾明確的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)上。

英軍輕型車隊(duì)支撐日常大量軍事職能：在訓(xùn)練場與戰(zhàn)區(qū)運(yùn)送人員、裝備、物資，保障指揮部運(yùn)作，執(zhí)行偵察任務(wù)，維系大型部隊(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)的后勤鏈條。最終取代路虎的輕型機(jī)動車輛，將承接所有這些職能，服務(wù)下一代英軍官兵。巴布科克押注：由英國供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)在西米德蘭茲改裝的豐田平臺，就是滿足這一需求的正確方案。