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4月24日,在2026北京車展,問界攜魔方技術平臺及全系高端SUV矩陣亮相。現場,賽力斯汽車總裁何利揚提出了一個清晰的技術方向:"魔方技術平臺作為問界的整車技術平臺,堅持軟件定義AI驅動面向整車L4級具身智能演進。"
這不是一個空洞的概念。自2021年品牌發布以來,問界用五年時間完成了從M5到M9五大高端SUV系列布局,46個月達成百萬輛下線。支撐這一速度的,是持續的研發投入和技術迭代。電動化方面,增程技術已演進至5.0,多合一電驅效率與功率實現雙重突破;智能化方面,輔助駕駛從ADS1演進至ADS5,鴻蒙座艙升級至小藝智能體,零重力座椅、DLP大燈等配置開創了細分市場先河。
而此次發布的魔方技術平臺,集成了多元動力、艙駕協同、智能底盤、智慧中樞、智能安全、智慧服務六大系統。值得關注的是智能底盤層面,轉向與制動實現了線控化,用毫秒級數字信號取代傳統機械連接,并開發了全主動液壓懸架,實現XYZ深度融合智控。
安全是問界反復強調的底線。目前,問界累計輔助駕駛活躍用戶占比97.7%,累計主動規避潛在碰撞332萬次。這一數據背后,是多傳感器融合感知、全向預警與主動干預技術的支撐——在通信層面甚至引入了衛星通信與V2V超視距預警,實現全域覆蓋。
數據還顯示,問界用戶充電行駛里程占比已達70%。何利揚對此總結道:"五年以來,問界與百萬用戶同行,讓我們堅信:智能是剛需,安全是底線,智電融合是必然。"
回到車展現場,問界M6正式開啟全國首批用戶交付,全新一代M9系列也首次公開亮相。聚齊五大高端SUV矩陣的問界,顯然意在覆蓋更多細分市場。
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