啟境GT7官宣滿配華為乾崑全新一代智能技術

不僅有華為乾崑智駕ADS 5、鴻蒙座艙小藝智能體、華為乾崑赤兔平臺，還有同級唯一面向自動駕駛的全鏈路冗余架構、同級首發的全新一代HUAWEI XPIXEL雙百萬像素彩色智慧投影大燈.......當啟境GT7技術發布會上宣布，這些黑科技都同時被啟境首車擁有，你可以想象得到，這款“一車即乾崑”的新車，確實有點料。

第十九屆北京車展現場，作為華為乾崑與廣汽聯合打造的高端智能新能源品牌，啟境汽車首款車型“新一代智能獵裝”啟境GT7亮相，并宣布啟境GT7將首批滿配搭載華為乾崑新一代智能技術，定義含華量新高度。

作為廣汽與華為乾崑聯合打造的全新智能獵裝車，啟境GT7滿配華為乾崑新一代全棧智能技術，依托智駕、底盤、三電、座艙、制造幾大維度優勢，構建起全面越級的綜合競爭力，成為高端新能源市場飽受關注的產品。

首先它具有頂級智駕能力，安全與進化兼備。GT7首發華為乾崑ADS 5智駕系統，搭載量產頂級896線雙光路激光雷達，搭配三十余顆傳感器，可精準識別遠距離微小障礙物，全場景感知能力大幅升級。依托WEWA 2.0端云協同架構，算法迭代效率顯著提升，配合六維CAS 5.0主動安全系統，有效降低行駛風險。全車八大核心系統搭載全鏈路冗余架構，提前預埋L3級自動駕駛硬件，后續可通過OTA持續解鎖高階功能。

同時，GT7有數字底盤加持，保證了駕控品質。該車全系標配華為乾崑XMC數字底盤引擎，融合前雙叉臂、后多連桿懸架與閉式雙腔空氣懸架、CDC減震器，由國際專業團隊調校，實現轉向、制動、懸架毫秒級協同調控。搭配分布式扭矩控制系統，兼顧運動性能與乘坐舒適性，這種“百萬級底盤體驗”并不是玩虛的。

而且它擁有雙動力布局，減少了補能續航。新車提供純電、增程雙版本，適配多元需求。純電版基于800V高壓平臺打造，搭載定制麒麟電池，最高續航720km，支持6C超充，5分鐘補能300公里。三電機四驅版本零百加速3.8秒。增程版配備1.5T高效增程器，綜合續航突破1200km，兼顧長途出行經濟性與靜謐性。

由于該車使用的是鴻蒙AI座艙，搭載新一代鴻蒙座艙與小藝AI智能體，依托大模型實現自然語義交互、全場景車控、多生態聯動。值得一提的是，啟境GT7首創全新一代HUAWEI SOUND AI交互式星環散射體。位于中控臺頂部中央的靈動智慧伙伴，接到指令會主動轉向你、認真聆聽，還會點頭、搖頭。跑山、智駕等模式還有專屬聲光聯動，讓人車交互更具溫度與儀式感。此外，啟境GT7同級首發的全新一代HUAWEI XPIXEL雙百萬像素彩色智慧投影大燈，支持互動迎賓、隨心畫、巨幕觀影等多樣場景，配合星閃技術和ADS全域融合架構，讓燈光成為車主與外界交流的新方式。配置上，GT7提供無框車內配備22揚聲器音響、分區調光天幕、車載冰箱與靜音玻璃，結合無框電吸門、Nappa座椅等配置，營造輕奢靜謐的座艙環境，兼顧科技感與實用性。

目前，啟境GT7已獲廣州市L3級自動駕駛道路測試許可，將在廣州地區規定路段開展特定場景道路實測。此次獲批后，啟境GT7會在從埔高速公路一期、南沙港快速路等10條高快速公路開展為期一年的L3有條件自動駕駛測試。車展宣布“滿配”華為乾崑全新一代智能技術之后 ，相信啟境GT7在智能駕駛領域將加速邁入行業前列。

采寫：南都·灣財社記者 梁羅喆