4月25日,美國(guó)彭博新聞社的報(bào)道關(guān)注了美國(guó)政界與民眾對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)“截然不同”的認(rèn)知,呼吁美國(guó)政府和汽車(chē)行業(yè)正視中國(guó)車(chē)企在技術(shù)和成本方面的競(jìng)爭(zhēng)力,通過(guò)與中國(guó)的技術(shù)合作,推動(dòng)美國(guó)汽車(chē)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,為民眾提供可負(fù)擔(dān)的汽車(chē)產(chǎn)品。
彭博社報(bào)道:
·美國(guó)民眾表達(dá)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的“驚艷之情”,很多人認(rèn)為“是美國(guó)政府不公正和虛偽地禁止美國(guó)人購(gòu)買(mǎi)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)”。
·美國(guó)消費(fèi)者對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的技術(shù)和價(jià)格印象深刻,并對(duì)美國(guó)汽車(chē)價(jià)格飆升“感到憤怒”。
·中國(guó)車(chē)企研發(fā)效率極高,從研發(fā)到投產(chǎn)周期僅為18個(gè)月vs西方車(chē)企需要3-5年。
·歐洲車(chē)企正積極對(duì)接引入中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)技術(shù),美國(guó)卻仍猶豫不決。
·美國(guó)汽車(chē)業(yè)的未來(lái),很大程度上取決于是否對(duì)中國(guó)技術(shù)“更開(kāi)放”。
·美國(guó)政府可以阻止中國(guó)產(chǎn)品進(jìn)入,但無(wú)法阻止美國(guó)民眾思考。
·中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)吸引力“很難抗拒”,美國(guó)政府和汽車(chē)行業(yè)需要“想想清楚”。
來(lái)源:總臺(tái)環(huán)球資訊
編譯、制作:陳濛
簽審:龔晨
監(jiān)制:蔡耀遠(yuǎn)
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