#2026北京國際車展#
近日,在2026年北京車展上,新款奔馳S級正式亮相,該車號稱是史上最強改款,有著換代級別的表現,但實際上感覺也不至于,就是一次正常的中期改款,對外觀內飾等都都進行了升級。
![]()
具體來看,外觀方面,前臉部分采用了最新家族風格,最直觀的感受是超大嘴,近似于倒梯形樣式,內部有著特殊的中網填充,上方是奔馳立標,顯得更極具視覺沖擊力。也提升了一點運動感,鍍鉻邊框外圍還有黑色裝飾進行包裹,引出了扁平的大燈組,雙三叉星式光源,非常的年輕,更加的扁平犀利,霧燈區域三段式鏤空,鍍鉻調整元素不會缺席。兼顧了大氣和運動的屬性。
![]()
![]()
![]()
車身側面畢竟是改款車型,標志性的線條當然不會變化,隱藏式車門把手,大尺寸輪轂,隨處可見鍍鉻裝飾條形成呼應。而在車尾部分,尾燈則采用了三枚三叉星狀光源,大幅度提升了辨識度和個性的感覺,也象征著旗艦級車型的身份。其余就是則是鍍鉻條,鍍鉻雙邊雙出排氣等元素,讓整車的風格形成統一。內飾部分,采用了全新E級相似的Hyperscreen3大屏設計理念,配合Hud組成4屏聯動。這種向低級別車型看齊的設計思路,其實不那么有排面,當然科技感確實有著明顯的提升。
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
環抱式的中控臺面,多種材質進行堆疊覆蓋,隨處可見的鍍鉻裝飾,依舊有著出色的檔次感,座椅通風加熱按摩加熱安全帶,第2排電冰箱,娛樂屏,雙獨立座椅,豐富的可調節角度的元素,也都是標配,多達39個揚聲器的柏林之聲音響,更有著領先的表現。在動力方面,該車在全球范圍內提供了豐富的動力總成,不過到國內市場應該沒有那么復雜,3.0T直列6缸發動機配9AT變速箱組成的招牌動力不會缺席,最多是對細節參數進行提升,四驅系統當然也是標配,畢竟上方還有邁巴赫,要把V8發動機留給后者。未來能有怎樣的表現,非常值得期待。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.