加沙每天僅進百輛卡車物資，離協議差五百輛，居民快撐不住

在加沙停火協議生效六個月后，生存依然是當地居民面臨的首要難題。盡管大規模軍事沖突已經平息，但對于居住在加沙南部汗尤尼斯的阿布·哈亞來說，生活并未迎來真正的轉機。

這位34歲的母親在帳篷中艱難地撫養著六個孩子，她不僅要應對物資匱乏，還要面對鼠患帶來的衛生危機。隨著季節更替，加沙居民的生活環境依然在惡劣中掙扎，食物和藥品短缺、基礎設施損毀以及擁擠的居住條件，依然是這片土地上的常態。

關于加沙未來治理的談判進展緩慢。據三位接近談判進程的官員向美國全國廣播公司透露，哈馬斯、調解國以及美國總統特朗普設立的和平委員會之間的磋商幾乎停滯。外交人士分析指出，關于哈馬斯解除武裝的爭議，疊加特朗普政府在處理其他國際事務時的精力分散，導致加沙的重建計劃、安全保障及人道主義援助方案遲遲無法落地。

接近特朗普政府的巴勒斯坦裔商人比沙拉·巴哈表示，隨著伊朗戰爭等議題的出現，加沙問題在外交優先級中被邊緣化。和平委員會的一位官員則承認，加沙平民的需求仍未得到滿足，并稱成員國之間的注意力分散確實阻礙了工作進度。該官員強調，委員會正致力于推動解除武裝、部署國際穩定部隊以及權力移交等路線圖的實施，但目前尚未取得實質性進展。

美國國務院官員表示，通過針對性談判，加沙的人道主義準入情況有所改善。重建工作的前提是哈馬斯必須根據停火協議履行解除武裝的承諾。盡管人道主義機構普遍認為，相比停火前，因沖突導致的傷亡和饑荒狀況有所緩解，但加沙超過200萬居民中，絕大多數人仍處于流離失所的狀態。

援助機構指出，以色列的安全限制措施依然是物資進入的主要障礙。聯合國近東救濟工程處駐加沙代理主任薩姆·羅斯形容，當地居民生活在極度骯臟、惡臭且毫無尊嚴的環境中。對此，以色列負責巴勒斯坦領土人道主義協調的政府活動協調員辦公室予以否認，稱相關指控是由有心人士散布，旨在抹黑以色列。

在援助物資的運輸量上，聯合國與以色列方面存在顯著分歧。聯合國數據顯示，目前每日進入加沙的卡車數量僅為100至200輛，遠低于停火協議中規定的600輛。以色列方面則聲稱已放寬限制，并表示在伊朗戰爭期間曾因安全考量臨時減少卡車數量，近期已恢復至每日600輛的水平。

隨著夏季臨近，加沙的公共衛生狀況令人擔憂。聯合國報告顯示，流離失所者營地中鼠患嚴重，皮膚病蔓延。巴勒斯坦人權倡導者阿姆賈德·舒瓦警告稱，衛生設施的匱乏將導致災難性的后果。此外，由于以色列將建筑材料列為“兩用物資”進行封鎖，絕大多數加沙居民仍被困在破舊的帳篷或半毀的建筑中。

目前，談判的主要癥結依然在于哈馬斯的武裝問題。哈馬斯方面表示，在以色列持續攻擊且保留軍事控制權的情況下，他們無法放棄武裝。而接近談判的以色列官員則堅稱，哈馬斯不解除武裝就是對停火協議的違背。盡管哈馬斯已表示愿意接受由美國支持的委員會所選定的技術官僚來管理加沙，但由于安全擔憂和政治合法性疑慮，這些技術官僚至今未進入加沙境內。

對于像阿布·哈亞這樣的普通平民而言，戰爭的陰影始終揮之不去。她坦言，即便槍聲暫時停止，哈馬斯的存在依然讓她對未來感到不安。她擔憂一旦局勢再次惡化，自己和孩子將無處可去。在加沙，人們對和平的渴望與對現實困境的無力感交織在一起，關于未來的命運，依然充滿未知。