英國皇家海軍“龍”號驅逐艦為何在克里特島停留了整整兩周?
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在近期地區局勢緊張之際,該艦被緊急部署至塞浦路斯周邊以提供防衛支援。在塞浦路斯近海執行短暫巡邏任務后,自4月8日起,“龍”號便一直停靠在距離塞浦路斯約920公里的克里特島蘇達灣。盡管從輿論觀感上看并不理想,但“龍”號在希臘的這段“強制停泊”并非毫無意義,時間也未被虛度。
該艦于3月23日在克里特島進行了一次后勤補給,隨后在塞浦路斯海域執行了兩周任務,之后便返回了蘇達灣。在媒體的高度關注下高調出航,卻在抵達后不久便因技術故障被迫停航,這對皇家海軍而言顯然并非光彩之事。此前,英國國防部曾大張旗鼓地宣布將該艦從維護狀態中提前召回,加速準備工作并快速部署。這一舉動隨后也招致了媒體批評,質疑其為何在完成艦隊作戰標準與訓練任務時耗費了過多時間,而非直接航向塞浦路斯。
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英國國防部隨后承認,“龍”號確實出現了一個“輕微技術問題”,并將在未公開的港口進行“例行后勤補給及短期維護”。有報道指出,該艦淡水系統出現故障,導致船員無法淋浴,飲用水和餐飲供應也受到限制。現代艦艇通常依賴反滲透裝置從海水中提取淡水,但相關的管道、泵或儲水罐也可能引發問題。鑒于塞浦路斯并不缺乏淡水,這暗示故障可能出在艦上的管道或儲水罐系統。
修復此類故障通常需要靠岸,并留出時間對系統進行沖洗、維修和重新調試。“龍”號在維護期中途被緊急拉出船塢并倉促投入作戰,這不可避免地帶來了一定風險。雖然有些缺陷本應在維護期間修復,但為了盡快出航,部分后續工作不得不被擱置。
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盡管相隔較遠,英國國防部堅稱:“該驅逐艦在此期間將保持高度戰備狀態。”理論上,如果以30節的全速航行,從克里特島出發約17小時即可抵達塞浦路斯。官方數據顯示,45型驅逐艦配備的“海毒蛇”防空系統使用“阿斯特30”導彈時,最大交戰距離約為120公里;而“桑普森”雷達在理想條件下,對高空目標的探測距離可達400公里左右。
塞浦路斯本土目前僅受到有限的直接攻擊。3月2日凌晨,在伊朗與以色列及美國沖突爆發后的首個周末,一架單向攻擊無人機襲擊了阿克羅蒂里皇家空軍基地。當天晚些時候,另有兩架飛往塞浦路斯的無人機被攔截。
塞浦路斯易受黎巴嫩境內伊朗支持的代理人攻擊的現實,似乎是促成此次防御資產部署的主要動因。盡管“龍”號在應對短程彈道導彈威脅方面具備顯著優勢,但目前尚未發生此類襲擊。分析人士認為,英國皇家空軍與陸軍在島上長期駐扎,本應在多年前就推動加強防空力量。
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此外,皇家海軍還部署了三架配備“馬特雷特”導彈的“野貓”直升機以應對無人機威脅,以及三架搭載“烏鴉巢”機載預警系統的“梅林”Mk2直升機。英國國防部本周表示,這些直升機已在塞浦路斯完成了為期六周的飛行任務,但尚未進行實戰交戰。塞浦路斯周邊的作戰環境復雜,民用航空與海上交通十分密集。據報道,皇家海軍的“野貓”直升機已執行了每日飛行任務,累計飛行時長超過100小時。
4月5日,一家以色列媒體聲稱“龍”號被一枚從黎巴嫩發射的導彈擊中。這一毫無根據的傳言在社交媒體上廣為流傳。這不禁讓人想起1982年馬島戰爭中阿根廷聲稱“擊沉”英國“無敵”號航母的傳聞,關于“龍”號受損或撤回克里特島進行秘密維修的陰謀論依然在發酵。
從大局來看,可以認為“龍”號在塞浦路斯近海的存在并非不可或缺,將其準備好以應對紅海或海灣地區可能出現的需求更為合理。它或許很快會重返塞浦路斯海域,但目前該艦為英國政府提供了更多選擇,例如若需派遣軍艦通過蘇伊士運河,它隨時待命。
上周,英國首相承諾英國將與法國共同領導一項多國防御任務,以保障航運安全并支持霍爾木茲海峽的掃雷行動。值得注意的是,海峽局勢復雜且瞬息萬變,首相在聲明中特別加上了“在條件允許的情況下”這一前提。相關任務規劃將于本周在諾斯伍德進行,“龍”號正是英國目前為數不多可提供的高端作戰資產之一。
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在完成缺陷修復后,該艦在克里特島蘇達灣的北約艦載傳感器與武器系統校準設施進行了為期3天的強化作戰能力信心檢查。這是皇家海軍艦艇部署至中東前的常規活動。該設施功能強大,可用于校準聲納、雷達及電子戰設備。艦上的光電傳感器、慣性導航系統、陀螺儀、全球定位系統、電磁計程儀等均可在此進行測試,同時還包括無線電通信設備、戰術數據鏈及其天線。
艦艇在準備利用該測試場時,會先進行靠泊準備階段,期間船員會接受簡報,艦艇完成校準以準備測試,確定精確中心線并測量陀螺羅經的誤差。此外,還會安裝用于與岸上設施通信的儀器,以及傳感器和數據記錄器。隨后,艦艇進入海上測試階段。通常,護衛艦及以上級別的艦艇測試為期兩天。
岸上測試場將跟蹤艦艇的位置和姿態,而艦上的傳感器操作員則會跟蹤模擬目標。系統會記錄數以千計的方位和距離測量數據,以供后期處理和報告使用。校準設施將在測試完成后24小時內向艦艇及其指揮部發送初步結果,并在10個工作日內提交詳細報告。
在正式評估之外,艦員還使用30毫米機炮和重機槍進行了射擊演練,并開展了從消防到日常缺陷修復等廣泛的訓練。小艇也被部署用于測試通信并支持未來的小型艇作戰任務。
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盡管在政治和聲譽上顯得有些尷尬,但將“龍”號在克里特島的停留視為缺陷修復、系統校準和兵力準備的結合,比單純將其視為“無所事事”更為準確。該驅逐艦已恢復戰備狀態,并為應對局勢惡化后可能出現的更嚴峻任務做好了部署準備。“龍”號已于4月20日離開克里特島,并于22日停靠在塞浦路斯的利馬索爾港。
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