關(guān)閉霍爾木茲海峽是把雙刃劍

自美東時(shí)間4月21日特朗普宣布繼續(xù)執(zhí)行美伊“臨時(shí)停火協(xié)議”并不設(shè)期限以來，時(shí)間過去了近一周。盡管美伊雙方還在霍爾木茲海峽沉浸于封鎖與反封鎖的危險(xiǎn)游戲，但是戰(zhàn)爭(zhēng)的硝煙散去不少，這讓全世界長(zhǎng)舒一口氣，美國(guó)和以色列叫囂把伊朗打回“石器時(shí)代”的狂言終究還停留在口頭上。

國(guó)際海峽在緊急狀態(tài)下可能變成戰(zhàn)略性武器的討論已有年頭了。早在2003年，中國(guó)政府就將能源通道的安全與突破“馬六甲海峽困局”上升到國(guó)家戰(zhàn)略層面。而中巴共同合作開發(fā)瓜達(dá)爾港以及中緬油氣管道的建成，都是這一戰(zhàn)略的具體體現(xiàn)。這次伊朗戰(zhàn)事再次凸顯了霍爾木茲海峽的敏感性，也把“馬六甲海峽困局”的話題再次推上熱搜，可見未雨綢繆對(duì)于大國(guó)來說是多么重要。

美以對(duì)伊朗發(fā)動(dòng)先發(fā)制人的軍事打擊以來，伊朗第一時(shí)間宣布封鎖霍爾木茲海峽。當(dāng)然，伊朗封鎖霍爾木茲海峽并不是第一次，早在上個(gè)世紀(jì)80年代兩伊戰(zhàn)爭(zhēng)期間，伊朗也曾通過布設(shè)水雷及出動(dòng)快艇發(fā)動(dòng)襲擊，一時(shí)間霍爾木茲海峽變成了“海上死亡走廊”。沙特緊急修建一條連接紅海的東西向輸油管道，從而避開了霍爾木茲海峽。眾所周知，1979年伊朗發(fā)生了伊斯蘭革命，美國(guó)迅速站到了伊朗的對(duì)立面，轉(zhuǎn)而扶植伊拉克的薩達(dá)姆政權(quán)。伊朗在經(jīng)濟(jì)制裁以及戰(zhàn)爭(zhēng)消耗的雙重打擊之下，國(guó)家不堪重負(fù)，時(shí)任最高領(lǐng)袖霍梅尼不得不接受停火，飲下了那杯致命的“毒酒”，第二年就撒手人寰。

兩伊戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束已有38年，全球化的推進(jìn)速度與上個(gè)世紀(jì)80年代不可同日而語，國(guó)家間的相互依賴日益加深，霍爾木茲海峽的戰(zhàn)略地位進(jìn)一步凸顯。拋開能源本身不談，而與能源相關(guān)的化肥、化工等產(chǎn)業(yè)都受到嚴(yán)重沖擊，而半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)所需要的氦氣，其三分之一產(chǎn)量源于海灣國(guó)家。而海上運(yùn)輸周期一般是15至50天左右，以這個(gè)時(shí)間周期來計(jì)算，霍爾木茲海峽斷航的全面負(fù)面影響將從五月份全面顯現(xiàn)，金融市場(chǎng)再也無法視而不見，不得不消化這些真正的壞消息。

歐洲與亞洲國(guó)家的航空公司首當(dāng)其沖，航空燃油儲(chǔ)備全面告急，一些航空公司正在考慮削減夏季航班，會(huì)令這個(gè)暑假變得混亂不堪，對(duì)全球旅游業(yè)的打擊將是全方位的。雖然伊朗以及海灣國(guó)家最近宣布恢復(fù)一些商業(yè)航班的飛行，但美國(guó)做的第一件事不是為局勢(shì)降溫，而是敦促美國(guó)居民利用這個(gè)“窗口期”盡快從伊朗以及海灣國(guó)家撤離。美國(guó)這樣做也并不完全是嘴上說說，畢竟美國(guó)三艘航母戰(zhàn)斗群齊集中東，這種陣勢(shì)只有在伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)期間才出現(xiàn)過。可見美國(guó)并沒有放棄通過軍事手段徹底打垮伊朗的邪念。

種種跡象表明，特朗普看來是汲取了前任總統(tǒng)的教訓(xùn)，遲遲不愿對(duì)伊朗開展地面戰(zhàn)。但問題的關(guān)鍵是，只要霍爾木茲海峽維持目前的半封閉狀態(tài)，特朗普所宣稱的“美國(guó)完勝”就是一則笑話。但如何把伊朗逼回談判桌，美國(guó)的辦法并不多。美國(guó)對(duì)伊的軍事選項(xiàng)越來越少，于是美國(guó)財(cái)政部不得不祭出經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)的老把戲，美其名曰“經(jīng)濟(jì)怒火”行動(dòng)，與“史詩(shī)怒火”相配合。美國(guó)對(duì)伊朗商業(yè)船只的軍事封鎖，令其能源出口完全受阻；美財(cái)政部則從金融入手，卡住伊朗的收入來源，并凍結(jié)了伊朗2億多美元的加密貨幣。4月24日，美又宣布對(duì)包括中國(guó)民間煉油廠在內(nèi)的40家企業(yè)和個(gè)人實(shí)行新的制裁。伊朗總統(tǒng)佩澤希奇揚(yáng)于4月25日呼吁民眾節(jié)約用電。不過，伊朗已被制裁多年，其國(guó)民承受痛苦的能力遠(yuǎn)大于美國(guó)，更何況美國(guó)勞師遠(yuǎn)征，在霍爾木茲海峽甚至是印太地區(qū)進(jìn)行海上攔截的成本也是相當(dāng)高的，對(duì)伊朗幾艘船只玩玩扣留的把戲還勉強(qiáng)可以應(yīng)對(duì)，但想要大規(guī)模及長(zhǎng)期化執(zhí)行這項(xiàng)高難度的軍事任務(wù)絕對(duì)難以為繼。

世界上從來沒有一場(chǎng)永不結(jié)束的戰(zhàn)爭(zhēng)，伊朗戰(zhàn)事也不會(huì)是個(gè)例外。特朗普以這種無限期執(zhí)行停火協(xié)議的方式，讓軍事熱戰(zhàn)不了了之，伊朗最高層也默認(rèn)了不升級(jí)熱戰(zhàn)的立場(chǎng)，有意將戰(zhàn)局推向以談為主、以打?yàn)檩o的新階段，但伊斯蘭堡第二輪和談遲遲無法舉行，為可能的戰(zhàn)火重燃提供新的燃料。

關(guān)閉霍爾木茲海峽是把雙刃劍，伊朗斷了外匯收入來源不假，但伊朗石油出口的停滯終將傳導(dǎo)到全球能源市場(chǎng)而推高油價(jià)，讓美國(guó)通脹也跟著水漲船高。在筆者看來，伊朗在戰(zhàn)時(shí)控制霍爾木茲海峽可以理解，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，其對(duì)霍爾木茲海峽的管控還是要適可而止，尤其不能動(dòng)收費(fèi)這門心思，否則會(huì)失去世界的同情，因?yàn)椤堵?lián)合國(guó)海洋法》第26條及第38條寫得非常清楚，天然形成的國(guó)際水道不得收費(fèi)。印尼財(cái)長(zhǎng)上周也曾向國(guó)際社會(huì)試探在馬六甲海峽收費(fèi)問題，說是受到伊朗的啟發(fā)，但很快就收回了這個(gè)想法，希望伊朗也能從印尼的做法中獲得同樣的啟發(fā)。（此文首發(fā)于香港《文匯報(bào)》2026年4月27日）