“五一”假期臨近,鐵路12306平臺持續(xù)加大對惡意搶票行為的識別和遏制力度。數(shù)據(jù)顯示,4月中旬3天時間,鐵路12306平臺就已累計將564萬筆交易放入慢速隊列,對70.4萬筆交易拒絕出票,共拒絕出票105.6萬張票。如此龐大的數(shù)據(jù),既說明假期購票高峰下?lián)屍眮y象依然存在,也說明鐵路部門正在拿出更加堅決的態(tài)度、更加有效的技術(shù)手段維護(hù)購票秩序。
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嚴(yán)管惡意搶票,守護(hù)購票公平。12306此次風(fēng)控升級,絕不是惡意“卡脖子”,而是在保護(hù)絕大多數(shù)旅客的正當(dāng)購票權(quán)益。長期以來,一些“搶票軟件”打著“加速”“撿漏”“提高成功率”的旗號吸引用戶,實際上卻通過高頻刷票、批量下單、異常支付等方式擾亂正常售票秩序。鐵路車票不是誰的軟件更快、誰的程序更強(qiáng),誰就能優(yōu)先獲得的資源。作為面向全社會的公共購票平臺,12306有責(zé)任也有必要對這類行為亮劍,不能讓技術(shù)手段破壞公平規(guī)則。
革新整治手段,展現(xiàn)責(zé)任擔(dān)當(dāng)。此次12306平臺采取大數(shù)據(jù)分析和風(fēng)控技術(shù),對頻繁大量為非本人購票的注冊賬號、頻繁大量為非本人訂單支付的支付賬戶進(jìn)行精準(zhǔn)識別,并實施慢速排隊、拒絕出票等措施,恰恰體現(xiàn)了公共服務(wù)平臺應(yīng)有的治理擔(dān)當(dāng)。面臨“五一”小長假出行高峰,如果放任異常搶票行為蔓延,最終受損的只能是普通旅客;而如今12306平臺通過技術(shù)手段把惡意搶票擋在門外,本質(zhì)上是在給正常購票者騰出空間,把車票留給真正有需要的人。
明確購票方式,避免掉入陷阱。鐵路部門已經(jīng)明確提醒,購票務(wù)必使用12306官方平臺,“搶票軟件”不僅不會提高成功率,反而可能更慢甚至購票失敗。購票需求越集中,越需要規(guī)則統(tǒng)一、渠道規(guī)范。對旅客來說,回歸官方平臺,不輕信所謂“搶票神器”,本身就是對自身權(quán)益最好的保護(hù)。
當(dāng)然此番大力整治的背后也伴隨著一定的陣痛。對于此次12306平臺風(fēng)控升級背后一些第三方商旅平臺出現(xiàn)出票延遲、無法取消或退改失敗的情況,我們應(yīng)該理性看待。鐵路部門風(fēng)控升級的核心目標(biāo),是打擊異常搶票、維護(hù)系統(tǒng)秩序,而不是針對正常旅客。第三方平臺服務(wù)受到影響,說明官方平臺對于異常流量和非正常購票行為的識別更嚴(yán)格了。當(dāng)公共利益與個別平臺的技術(shù)適配發(fā)生碰撞時,優(yōu)先保障億萬旅客公平購票,顯然是更應(yīng)堅持的方向。不能因為部分第三方平臺“用起來不如以前順手了”,就否定12306平臺整治購票亂象的必要性。
12306平臺此次重拳治理,治的不是普通旅客,打的是擾亂秩序的惡意搶票行為;限制的不是正常購票需求,維護(hù)的是最廣大旅客公平購票的機(jī)會。鐵路部門這次出手,守住的正是公平有序的購票環(huán)境這條底線。車票從來都不是靠花錢買的“黑科技”搶到,而是靜靜地待在12306票務(wù)系統(tǒng)里等待我們購買,公平有序的購票環(huán)境才是維護(hù)我們購票權(quán)益的最好保障。
(來源:中國網(wǎng) 作者:徐家鶴 原題:12306拒絕出票——整治惡意搶票,守護(hù)購票公平)
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