2026 北京車展現場,上汽大眾迎來高光時刻 —— 旗下全新插電混動車型帕薩特 ePro 與途觀 L ePro 重磅首秀。作為累計銷量超 725 萬輛的兩大國民車系的混動新作,雙車以全新一代黃金超混技術為核心,打造效率、體驗、品質兼具的黃金三角,更憑借帕薩特 ePro 1468km、途觀 L ePro 1423km的 CLTC 超長續航,徹底終結里程焦慮,將于 5 月底正式上市,為新能源市場注入德系新力量。
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黃金超混核心加持 四大工況無感切換
黃金超混技術是 ePro 雙車的核心競爭力,采用雙動力、雙能源架構,徹底顛覆傳統混動體驗。系統可實現純電驅動、增程驅動、發動機直驅 / 混動、能量回收 4 大核心工況無感切換,配合純電、智能混動、強制保電 3 種能源模式,城市通勤、長途自駕、戶外露營等場景皆能從容適配。
動力源頭,雙車搭載EA211 1.5T 高效混動發動機,集多項頂尖技術于一身。保時捷同源 VTG 可變截面渦輪增壓技術,根除動力遲滯,響應迅捷;350bar 超霧化高頻燃油噴射系統讓油氣混合更充分;高壓縮比米勒循環技術進一步降低油耗。同時,該發動機可加 92 號汽油,搭配 APS 等離子缸體超耐磨涂層,既降低用車成本,又解決冬季機油稀釋難題,耐用性拉滿。
傳動環節匹配TQ251 混動專用變速箱,配合 97% 最高效率的主動油冷電機與高效電控系統,傳動損耗更低、動力輸出更強。雙電機同軸布置讓動力系統更緊湊,整車兼顧靈活操控與經濟能耗,帶來超絲滑、超平穩的電感駕乘體驗。
超長續航打破焦慮 全場景出行無憂
續航能力是混動車型的關鍵,而 ePro 雙車直接樹立同級標桿。帕薩特 ePro 作為中高級混動轎車新旗艦,CLTC 綜合續航高達 1468km,途觀 L ePro 作為中高級混動 SUV 新標桿,CLTC 綜合續航達 1423km,滿油滿電狀態下,跨省長途無需頻繁補能,徹底告別里程焦慮。
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這般續航實力,源于22kWh 磷酸錳鐵鋰與三元鋰混合體系電池,兼顧高能量密度與高安全性。電池采用航空級氣凝膠、防火罩材料,搭配智能監控與多重應急機制,實現防自燃、防碰撞、防腐蝕、防刮地、防漏電的五重安全防護,遠超國標測試標準,從源頭守護駕乘安全。
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此外,雙車均配備3.6kW 大功率對外放電功能,戶外露營時可外接電器,化身移動能量中心,拓展多元生活場景,完美契合家庭用戶的出行需求。
德系品質內外兼修 空間設計雙優
ePro 雙車延續德系嚴苛品質,同時重塑電氣化美學。設計上遵循以簡馭繁理念,融入更多電氣化元素,未來感十足。
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帕薩特 ePro 定位中高級混動轎車新旗艦,前臉采用電氣化數字設計,貫穿式 LED 燈帶搭配發光 LOGO,辨識度拉滿。車身尺寸 5017mm×1850mm×1489mm,軸距 2871mm,超長軸距帶來越級寬敞空間,橫向貫穿式座艙搭配兩輻式方向盤,豪華感與科技感兼具。
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途觀 L ePro 定位中高級混動 SUV 新標桿,電光運動前臉搭配科技靈眸 LED 大燈,貫通式腰線硬朗大氣,19 英寸輪轂增添動感。車身尺寸 4744mm×1842mm×1684mm,軸距 2791mm,車內配備豪華云感座椅與女王副駕,兼顧家庭出行與長途休憩,空間與舒適感雙雙拉滿。
油電同進戰略落地 雙車蓄力開啟新篇
帕薩特 ePro 與途觀 L ePro 的雙車首秀,是上汽大眾油電同進戰略的重要落地,也是品牌深耕中國市場的堅定體現。從累計 400 萬輛銷量的帕薩特,到 325 萬輛銷量的途觀家族,兩大車系早已沉淀深厚用戶口碑,此次混動化煥新,更是精準把握中國家庭用戶對高效、安全、長續航混動車型的需求。
憑借黃金超混技術、1400km + 超長續航、德系安全品質與實用空間設計,帕薩特 ePro 與途觀 L ePro 將續寫國民神車傳奇。隨著 5 月底上市臨近,兩款新車勢必將在中高級混動轎車與 SUV 市場掀起波瀾,助力上汽大眾在新能源賽道持續進階,為用戶帶來更優質的電感出行新選擇。
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