寶馬推出三款重磅車型，iX3長(zhǎng)軸、i3長(zhǎng)軸+全新BMW 7系

4月22日晚，北京，2026 BMW品牌之夜。這是一場(chǎng)讓現(xiàn)場(chǎng)所有人腎上腺素飆升的發(fā)布會(huì)：寶馬一口氣甩出三款重磅車型全球首秀——新世代BMW iX3長(zhǎng)軸距版、新世代BMW i3長(zhǎng)軸距版，以及全新BMW 7系……寶馬的新時(shí)代真的到來(lái)了。

這是2026北京車展的前夕，從德國(guó)趕來(lái)的寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策語(yǔ)氣誠(chéng)懇：我們正迎來(lái)寶馬“”新世代“”項(xiàng)目的又一重要里程碑。

不容置疑，百年造車功底，加上中國(guó)頂尖科技，三款新車分別在中型純電、旗艦豪華兩個(gè)賽道扔下了“深水炸彈”。

新世代BMW iX3長(zhǎng)軸距版：從匈牙利到慕尼黑，中途不用找充電樁

新世代BMW iX3長(zhǎng)軸距版的CLTC續(xù)航突破了900公里。這是什么概念？之前實(shí)測(cè)，從匈牙利開到慕尼黑，1000公里的路程，中途沒(méi)有補(bǔ)能。

充電性能同樣出眾：依托全域800伏高壓架構(gòu)，充電10分鐘即可補(bǔ)充400公里續(xù)航。這意味著短暫停留即可滿足跨省出行需求。

在駕駛體驗(yàn)層面，新車搭載寶馬“駕控超級(jí)大腦”與第六代eDrive電驅(qū)系統(tǒng)，配合行業(yè)領(lǐng)先的大圓柱電池包，實(shí)現(xiàn)了續(xù)航、充電效率與行駛質(zhì)感的全面提升。尤為值得關(guān)注的是其“無(wú)感剎停”技術(shù)：在98%的減速場(chǎng)景下，系統(tǒng)依靠動(dòng)能回收完成制動(dòng)，幾乎無(wú)需機(jī)械剎車介入，帶來(lái)平順、靜謐且節(jié)能的駕乘感受，就像一個(gè)老司機(jī)在幫你踩踏板。既省電，又舒服。

還有更具科技感的外觀設(shè)計(jì)：經(jīng)典雙腎格柵變成了3D光耀格柵，“天使眼”進(jìn)化為“數(shù)字天使光翼”，配合微微內(nèi)凹的鯊魚鼻——靜止?fàn)顟B(tài)都有一股蓄勢(shì)待發(fā)的勁兒。軸距超過(guò)3米，后排空間寬敞舒適。門把手采用符合新國(guó)標(biāo)的半隱藏式設(shè)計(jì)，電動(dòng)與機(jī)械開啟方式一體集成，兼顧便捷與安全。

智能座艙更是中國(guó)味兒十足。寶馬全景iDrive系統(tǒng)，3D抬頭顯示、視平線全景顯示、向心中控屏，組成一個(gè)“視覺(jué)錐”——你的視線幾乎不用離開路面。底層是寶馬新世代操作系統(tǒng)X，加載深度本土化：高德地圖定制版，導(dǎo)航界面和駕駛輔助界面在抬頭顯示上直接融合。語(yǔ)音助手接入了阿里巴巴AI大模型和DeepSeek深度思考能力，變成了“AI個(gè)人助理”。你跟它聊天問(wèn)百科、找路線、控車輛，它都能自然回應(yīng)。華為鴻蒙用戶也不用愁，數(shù)字鑰匙、HiCar互聯(lián)、My BMW App全安排上了。

春晚上機(jī)器人表演的宇樹科技創(chuàng)始人王興興體驗(yàn)后，對(duì)這套全景iDrive系統(tǒng)贊不絕口：“這是一款車最有生命力的樣子。”

新世代BMW i3長(zhǎng)軸距版：同級(jí)首個(gè)續(xù)航破千的純電轎車

新世代BMW i3長(zhǎng)軸距版的CLTC工況續(xù)航突破1000公里，成為同級(jí)純電轎車中首款“破千”車型。同樣支持800伏快充，10分鐘可補(bǔ)充400公里續(xù)航。