徹底失算！人民日報已攤牌：中國不會救菲律賓，馬科斯投機到頭了

2026年4月的馬尼拉街頭，加油站門口排起的長隊比菲律賓的雨季還讓人窒息。

柴油漲了三成多，吉普尼司機干脆把車停在路邊不跑了，超市貨架上的罐頭和大米也跟著漲價，普通家庭連做頓飯都得精打細算。

九千多萬人口的群島國家，正在經(jīng)歷一場真真切切的能源噩夢。

可他們的總統(tǒng)馬科斯卻做著兩件截然相反的事情：一方面向中國表達重啟南海油氣談判的意愿，另一方面又高調(diào)聯(lián)合美國與日本在家門口舉行史上最大規(guī)模的聯(lián)合軍演。

如此言行不一，令人難以理解。

回看今年3月24日，馬科斯簽署第110號行政令，宣布全國進入為期一年的能源緊急狀態(tài)。

菲律賓九成以上的石油從中東進口，偏偏中東局勢持續(xù)動蕩，霍爾木茲海峽運力吃緊，國際油價一路飆升。菲律賓能源部門的評估數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)柴油儲備只夠撐46天左右，航空燃油更慘，大概只剩39天的量。

一個依賴進口石油活命的國家，庫存連國際安全線的一半都夠不上，意味著如果斷供再持續(xù)兩個月，菲律賓的飛機可能飛不起來，漁船出不了海，城市公共交通大面積癱瘓。

底層民眾首當其沖承受壓力。柴油價格飆升直接推高了漁業(yè)生產(chǎn)成本，眾多小型漁民已停航近一個月，呂宋島與棉蘭老島的運輸業(yè)罷工接連不斷，馬尼拉街頭不時可見民眾舉牌示威。

民眾的訴求十分簡單實在：與其將資金投入軍演與武器購置，不如優(yōu)先考慮如何讓民眾負擔得起燃油、解決溫飽問題。

走投無路的馬科斯終于把目光轉(zhuǎn)向了北邊那個被他冷落了好幾年的鄰居。

他接受彭博社采訪時公開表態(tài)，說自己對重啟中菲油氣談判持＂開放態(tài)度＂，甚至主動提到感謝中方此前在化肥供應方面的幫助。3月28日，菲律賓外交部副部長艾雷拉·林專程飛到福建泉州，跟中方舉行了第24次外交磋商，議題里赫然包括能源合作。

問題是，就在菲方高談＂重啟對話＂的前后腳，馬科斯簽了一紙行政命令，單方面給中國南沙群島131個島礁改了名字。

4月9日，菲律賓海岸警衛(wèi)隊又在中業(yè)島搞了個常駐指揮中心，在南海進一步強化非法軍事存在。

最刺激的還在后面。4月20日，2026年度美菲＂肩并肩＂聯(lián)合軍演正式開鑼，參演兵力超過1.7萬人，創(chuàng)下該演習自1991年創(chuàng)辦以來的歷史記錄。日本自衛(wèi)隊這次出動了1400人，帶著直升機母艦和驅(qū)逐艦，還要在菲律賓本土進行實彈射擊訓練。

這可是二戰(zhàn)結束80多年來，日本作戰(zhàn)人員頭一回踏上菲律賓的土地。

當年日本對菲律賓實施過多么殘酷的占領和屠殺，馬尼拉大屠殺至今都是菲律賓人心頭的傷疤。81年后日本兵重返故地，馬科斯居然笑臉相迎。菲律賓民眾倒是清醒得很，軍演當天就有人跑到武裝部隊總部門口拉橫幅抗議。

緊接著第二天，4月22日，中國駐菲律賓大使館針對菲防長的挑釁言論再度回擊，措辭更加不留余地：依靠域外勢力挑動大國博弈的人，很可能引火燒身變成＂炮灰＂，奉勸其好自為之，給自己留條后路。

值得留意的是，菲律賓國內(nèi)并非鐵板一塊。一批資深退休外交官已經(jīng)公開跳出來，呼吁馬科斯政府放棄對華對抗思維，通過油氣合作來化解國內(nèi)治理危機，他們甚至提出了具體的合作企業(yè)架構方案。然而菲武裝部隊發(fā)言人卻跳出來唱反調(diào)，聲稱中方＂不是可信的合作伙伴＂。

中方的態(tài)度已經(jīng)擺在桌面上了：合作的大門沒有關死，但鑰匙握在菲律賓自己手里。想重啟油氣談判不是不行，先把南海那些挑釁動作停下來，先把非法改名的鬧劇撤回去，先把引狼入室的軍事冒險收一收。主權安全和經(jīng)貿(mào)合作從來就不是兩張可以分開打的牌，你不能一邊在別人家院子里放火，一邊敲門借米。