搶先上手佳明fenix 6：功能之外，這是使用體驗最出色的一代fenix

提前一周拿到了fenix 最新系列的三塊表，fenix 6S 藍寶石版、6 Pro、6X 太陽能版。說說它們的各自定位？有哪些新功能？實際體驗如何？應該怎么選？

fenix 6系列的分類

fenix 6延續(xù)了5系列數(shù)字+S+X的命名方式，分別是fenix 6、6S、6X。又根據(jù)配置和材質(zhì)不同，出了8個版本—— fenix 6和6S各自三款，Pro相比基礎(chǔ)款功能更多，藍寶石版可以理解成在Pro的功能基礎(chǔ)上，屏幕和表盤材質(zhì)做了升級。 fenix 6X有兩款，藍寶石版 和太陽能版，后者使用了Power Glass鏡面，可實現(xiàn)太陽能充電。

從左至右，依次為6S、6、6X

屏幕尺寸，6X（1.4寸）＞6（1.3寸）＞6S（1.2寸），分辨率也是6X（280x280）＞6（260x260）＞6S（240x240）； 相應的，三者重量也基本是6X（93g/82g）＞6（80-83g）＞6S（58-61g）。最高階的6X 太陽能版例外，因使用了更輕的鈦合金，重量與6 Pro相當；

最新的8款fenix 6硬件對比：

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功能上，Pro版本比各自基礎(chǔ)版多了音樂、配速策略、導航、內(nèi)置地圖、雪道圖、熱門路線、高爾夫球場圖等功能，藍寶石版與Pro版功能一致，只不過硬件材質(zhì)的區(qū)別； 太陽能充電僅在fenix 6X 太陽能版上能體驗到。 fenix 6幾乎包括了佳明目前所有功能，下圖為fenix 6不同款間的功能差別（都有的就沒一一列出了）：

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fenix 6有哪些新功能

內(nèi)置音樂、Garmin Pay支付、高階運動數(shù)據(jù)、血氧監(jiān)測、光電心率、內(nèi)置地圖、海拔氣壓……這些老功能不多提。飛6幾個全新的功能賣點：

• 屏幕變大了

除了6S，6和6X的屏幕都比上一代更大。最高階的6X（1.4寸）要比上一代頂配的5X Plus（1.2寸）屏幕大36%，顯示屏直徑多了5mm。用慣佳明1.2寸的“傳統(tǒng)老屏”，換上6X后提升非常明顯。配合fenix最新UI，數(shù)據(jù)呈現(xiàn)更直觀也更多。

• 屏幕顯示效果更好

「永不息屏」技術(shù)的實際體驗是，如果需要更長續(xù)航（比如戶外多日徒步或長開GPS的越野跑），白天完全可以關(guān)閉抬手亮屏，并不會影響顯示。

• 太陽能充電

通過Power Glass鏡面把太陽能轉(zhuǎn)化電能。太陽能充電有它局限性，所以更大意義在室外的應急。充電效果看下面實際測評。

• PacePro配速策略

不同坡度跑步，能量消耗和跑步策略都有極大區(qū)別，PacePro會依據(jù)坡度來調(diào)整配速。

• 電源管理

省電模式開啟后節(jié)省非活動期間電量。電源模式里可自己選擇GPS模式、心率等的開關(guān)；還新增了「夾克模式」，可以理解為手表能設(shè)置成兩種狀態(tài)，調(diào)節(jié)起來很方便。增加的「預估電量時間」，活動期間/各類電源模式下都會提醒該狀態(tài)下的具體續(xù)航時間，這個實際使用下來非常有用。 相比運動中的各種模式調(diào)節(jié)，「電源管理」操作權(quán)限更多，也要方便的多。

• 地圖與滑雪雪道圖

可查看2000個全世界的學道和難度，這個對冬季運動愛好者比較實用。

• 安全與追蹤功能

周圍突發(fā)意外或手機檢測到發(fā)生事故，會給緊急人發(fā)信息（在與手機連接的情況下實現(xiàn)）。

• 音樂

音樂功能上一代fenix已經(jīng)出現(xiàn)，現(xiàn)在從5 Plus的16G內(nèi)存/上限500首歌曲提升至32G內(nèi)存/上限2000首歌曲。fenix內(nèi)存有很大一部分用于離線地圖和導航，所以并非所有內(nèi)存都能用來存儲歌曲。但fenix 6和6S沒有音樂功能，只有在Pro或更高階版本上聽歌。

• Pulse Ox 脈搏血氧

上一代只有最頂配的5X Plus才有，fenix 6上實現(xiàn)全系標配。脈搏血氧最常應用場景，高海拔（變化）和睡眠中的監(jiān)測。

• 身體電量

通過心率變異性、壓力、睡眠和其他數(shù)據(jù)，給出運動或休息的建議。實際使用下來，結(jié)合壓力、運動后的預估休息時間一起看，是挺有參考價值的數(shù)據(jù)。

fenix 6上手體驗

外觀及手感一定要去佳明實體店摸摸實物！！！ 這是我們拿到三塊fenix 6后的第一感覺。細節(jié)質(zhì)感方面，fenix 6毫無疑問是迄今最好的一塊fenix。6/6X兩款尤其明顯。 看細節(jié)，fenix 6的金屬表殼凹凸起伏更“順滑”，表盤顯示面積增加同時厚度也較上一代降低，放一起對比fenix 6也更有下一代產(chǎn)品的感覺。 實際戴著運動，表盤最大的fenix 6X，佩戴感卻是最好的。 這塊6X 太陽能版相比5X Plus/6 Pro/6S，背面光電心率凸起面積最小（只有其它表的2/3) ；盡管尺寸與5X Plus一致，背面更為平整（5X Plus要更為傾斜一些），因而實際佩戴中與皮膚貼合度很好；加上使用了鈦合金，實際重量與6 Pro一致，晃動幅度很小——堪稱是最近幾代中佩戴感最好的一塊fenix了，”“戴著它跑步負擔感并不明顯”。

相比fenix 6(上），6X的光電心率采集區(qū)面積更小。6/6S則與上一代面積一致

與上一代表殼尺寸一致，屏幕更大，屏占比提升后fenix 6/6X感官升級明顯，夜跑時對比上一代產(chǎn)品感覺尤其強烈。另外fenix 6的全新UI，無論數(shù)據(jù)呈現(xiàn)的豐富性還是呈現(xiàn)的美觀度/清晰化，都要比舊款好很多（佳明今年新款幾乎都使用了相似的UI）。這是比一些功能的增加，更能讓消費者感到變化的地方。

6 Pro（左）與6X（右）在一些數(shù)據(jù)顏色設(shè)計上還是做了區(qū)分。

按鍵手感方面，fenix 6系更有“金屬感”，按鍵的回彈更短促，按壓感更為清晰。更適合冬季戴手套時操作。戶外基礎(chǔ)數(shù)據(jù)海拔、日出/日落時間、氣壓等皆直接來源表內(nèi)GPS數(shù)據(jù)（工程機還無法與手機同步）。 iPhone/6X/6 Pro平行放置，方位精準度，6X與手機基本一致。海拔方面，iPhone內(nèi)置指南針顯示10米，測試軟件顯示4米，6X/6 Pro分別是5、6米。

日出/日落時間，iPhone顯示為下午6:21，6X/6 Pro顯示為6:24，也比較接近。另外fenix上可查看過去/未來幾天的日出/日落情況，對復雜山地環(huán)境中的早起看日出會有比較實際的幫助。

以及，在未與手機同步下，fenix 6X/6 Pro提供的氣溫為32℃，手機幾款天氣軟件在29-32℃間——依然是值得信賴的數(shù)據(jù)。

高溫天沒有進山計劃，秋老虎過后繼續(xù)會戴fenix 6系，詳細測下戶外數(shù)據(jù)情況。跑步測試三款為工程樣機，初次使用搜星略慢（同時的5X Plus用時15秒），幾次跑步使用+日常搜星定位后，搜星速度提升明顯（約30秒）。fenix系列搜星速率一直很優(yōu)秀，正式市售版+定期更新地圖/搜星后，搜星速率和精準度不會是問題。 心率準確度方面，fenix 6全系使用了最新的ELEVATE光電心率。以佳明心率帶（心率帶較光學心率在變化速度上更精準）為對比，靜息心率fenix 6X與心率帶數(shù)據(jù)非常一致；有氧心率區(qū)間跑步，fenix 6的心率與心率帶誤差在1-3之間，遇到上坡/加速等心率變化較快的情況，fenix 6略低于心率帶，但相比上一代fenix 心率更新變動更及時些。 且在運動開始后，最新的光電心率進入“工作狀態(tài)”更快，沒有跑上一兩公里心率才逐漸穩(wěn)定/準確下來的情況。 跑步過程中地圖實時顯示導航，fenix 5 Plus曾在跑馬拉松使用中出現(xiàn)卡死情況（數(shù)據(jù)紀錄和GPS依然在工作），數(shù)分鐘后恢復。目前幾次使用fenix 6時尚未出現(xiàn)——在陌生城市道路跑，實時地圖顯示和原路折返是相當實用的功能。

電量消耗與上一代fenix 5X Plus相比——

• fenix 5 Plus 每公里耗電約1%，中長距離（20公里以上）總耗電會更低些，實測32公里LSD，跑完耗電28%；

• fenix 6X太陽能版目前跑過4次（每次10-20公里之間），GPS設(shè)置為每秒更新、抬手亮屏（50%亮度）、血氧監(jiān)測等功能全開，實測10公里耗電為8%，20公里耗電為15%。

官方數(shù)據(jù)，上一代fenix 5 Plus在GPS模式下續(xù)航18小時，GPS+音樂7小時；而這一代fenix 6里，續(xù)航最弱的6S GPS模式下續(xù)航25小時，GPS+音樂7個小時，最強的fenix 6X則分別達到了60/11小時。即便實際使用一般略低于官方數(shù)據(jù)，fenix 6的續(xù)航提升依然是相當夸張的。 這塊fenix 6X Pro Slolar使用一周，功能全開，每日佩戴約6小時，4次跑步總計7小時03分55秒，剩余電量為36%——可以認為，完全能滿足一周中等運動強度的戶外、或更長時間的日常佩戴。另外一點，fenix 6使用的新UI對運動數(shù)據(jù)的呈現(xiàn)更為全面。比如在手表上就能直接看到每次跑完后的線路圖、軌跡變化、心率區(qū)間、訓練效果、高度曲線等，在未與手機連接（不登錄Garmin Connect）時手表上就能看到足夠多的數(shù)據(jù)。

作為工程機，fenix 6/6X幾次跑步后也發(fā)現(xiàn)一個問題，顯示的線路縮略圖（上海世紀公園外圈）只能顯示部分，此前forerunner 245/945則顯示正常。我們會在后續(xù)更新地圖/市售更新版本后繼續(xù)看看是否有解決。

fenix 6X 太陽能充電實際測試

太陽能充電技術(shù)有其局限性，比如只在室外陽光下才能最大化工作，效率也肯定不如線充來的高。所以太陽能完全代替線充并不現(xiàn)實。 用在fenix上的太陽能充電，我們的理解：

1. 1.

   增加日常使用的待機時間；

2. 2.

   戶外環(huán)境應急充電。

目前更受電池瓶頸的手機，解決方法要么加大電池容量、要么使用快充減少充電時間、或者使用移動電源/充電寶額外充電，這些在空間更小的手表上這些都很難實現(xiàn)。 之謠傳過新一代fenix會加入無線充電，但一想就不太可能：照顧到戶外需要，fenix本身有一大堆傳感器，表內(nèi)空間非常寶貴，再額外增加無線充電線圈，只會增加重量厚度，且充電效率并不高。 所以fenix 6的思路很對，增加續(xù)航時間的同時（增大電池容量？改善軟件能耗？尚不清楚），在最頂配的6X太陽能版多了個應急/增補的太陽能充電。 「太陽能」會提供一個當前環(huán)境下光能的數(shù)據(jù)，即當下充電效率。 理論上，太陽能充電只在室外強光環(huán)境下會發(fā)揮最佳工作效率。實際使用中，我們發(fā)現(xiàn)在陰雨天環(huán)境里，太陽能輸入仍會有零星顯示——不過顯然充電量微乎其微。

下午3點左右直接陽光直射，太陽能數(shù)值較大，但金屬材質(zhì)的fenix也很快升溫——動輒34℃的高溫，暴曬上一會手表便開始燙手。

我們嘗試了一下比較接近現(xiàn)實情況的狀態(tài)—— 下午5點左右，氣溫32℃，1小時左右的有氧慢跑幾乎是多數(shù)人的強度極限了。此時室外為陰天自然光，距離日落時間1個半小時，照度應接近15000Lx。 fenix 6X 太陽能版的太陽能指數(shù)為28%。這種炎熱天氣都會主動往陰涼樹蔭下跑，指數(shù)最低約10%。

目前fenix 6X 太陽能版只公布部分充電數(shù)據(jù)（參考上文中硬件對比那張圖）。幾次使用感受——

• 視陽光強弱，太陽能會有一個數(shù)值，該數(shù)值變動較為明顯。正午變化要小于陰天；

• 太陽能受進光角度影響明顯，表面朝上（正對天空）和側(cè)面（一般行走姿態(tài)），數(shù)值會有5-15%的變化。因而想提高充電效率，盡可能讓表面保持朝上；

• 高溫夏季，陽光直射盡管能較大效率充電，但手表本身溫度也會很快上升。且這樣的環(huán)境不宜室外高強度運動。故30℃+氣溫實際用下來，適宜時間太陽能的工作數(shù)值會在10-30%運作；

• 這樣非”火力全開“下，跑步1小時，對比夜跑（夜間太陽能為0），只從耗電量看，大約太陽能充電每小時能多1-2%的電量；

• 非高溫環(huán)境的室外/室內(nèi)靠窗，太陽能充電依然會發(fā)揮作用，數(shù)值在25-50%之間；

理想情況下，太陽能充電會更適合這些場景—— 非高溫天氣、良好照度（50000Lx以上），長時間的戶外運動，耗電同時，太陽能能額外增加電量； 沒有充電線時，幾小時的工作/休息，可以把6X太陽能版放窗邊/陽光下進行充電； 日常高頻佩戴，且有一定在室外的時間，太陽能也會增加續(xù)航。

fenix 6應該怎么選？

fenix誕生起就是最強戶外腕表，歷代價格也不菲。「雖好但貴」的道理不多說了： 6S依然更偏向女性用戶，外觀不會過于強硬，較小的表盤也適合女性手腕尺寸。然而少了音樂和內(nèi)置地圖等功能。預算寬裕些，6S Pro更推薦些；

6和6Pro同理——我們認為，6S和6更適合考慮性價比、想買新不買舊的消費者。潛在購買者也可能會把6/6S和上一代5 Plus/5S Plus對比，視兩者價格再選擇困難癥上很久； 6和6S的藍寶石版更適合認定了尺寸和功能，還想要更高質(zhì)感的人；

6X依然代表了當下最強戶外腕表的最全能形態(tài)，更大顯示屏絕對用過就“回不去了”，前面上手體驗也提到，6X太陽能版是迄今我們戴過貼合度最高的一款fenix；

至于是否一步到位最頂配太陽能版？6X開最耗電的GPS+音樂，能續(xù)航16小時，正好是港百小金人的成績門檻。即已經(jīng)能滿足高手跑完中等難度百公里越野的使用時間，或普通跑者差不多跑完3、4個馬拉松全程，續(xù)航可以滿足絕大多數(shù)人需要了。不過對新技術(shù)趨之若鶩是人的常態(tài)，是否上頂配，看你的預算吧。

這三塊fenix 6目前也在高頻使用中，關(guān)于最新fenix任何想知道的，歡迎留言評論里討論。