年輕顛覆者的新作

廣州車展是汽車圈一年一度的盛會，越過擁擠的人潮，看遍林林總總的車海，忙碌的主編們紛紛在8.1號館的捷尼賽思展臺駐足停留，這個今年四月份才進入中國市場的年輕品牌究竟用什么吸引了主編們的注意？我們來聽聽主編們怎么說。

豪車界的少年面孔

劉鴻倉

資深媒體人

將時光倒回至2021年4月2日，對于上海而言，這是注定不平凡的一天。當數千架無人機劃過燈紅酒綠的上海夜空，捷尼賽思品牌攜兩款新車—捷尼賽思G80（參數丨圖片）和捷尼賽思GV80正式進入中國市場，聲勢浩大的登場也為中國消費者詮釋了新一代豪華理念，掀起中國豪車市場的一陣熱浪。

捷尼賽思品牌誕生于2015年，可以說是豪車界里一位前途無量的少年。初生牛犢不怕虎，勇敢與專注的捷尼賽思勇于創新，品牌也以破竹之勢發展。

中國的汽車電動化發展迅速并引領全球，自捷尼賽思品牌四月份入華以來，頻頻發力。早在2021上海國際車展上，捷尼賽思就全球首發了旗下首款純電車型——捷尼賽思純電G80。如今，在這次廣州車展上，捷尼賽思純電GV70亮相，這是捷尼賽思在中國市場第二款全球首發的純電車型，進一步展現出了捷尼賽思深耕中國市場的堅定決心。

傳承與突破間

開啟全新境界

李耕

《轎車情報》總編輯

“汽車一加一”、

“走吧耕叔Vlog”、

“上車吧吃貨”創始人

我認為對一臺車來說，在設計的角度最容易感受到它對消費者的誠意與新意。捷尼賽思純電GV70的出現進一步展現了捷尼賽思在設計上的新高度。透過捷尼賽思純電GV70簡約而精致的外觀，我們首先能感受到的是極強的運動特征。捷尼賽思品牌標志性“勇者之徽”闊型格柵、“至臻之鉆”菱格矩陣的排列都沒有缺席，前后的“靈感之翼”LED車燈呼應了捷尼賽思的雙線設計語言，展現出其“動感的優雅”設計理念。

同時捷尼賽思純電GV70的屬性在外觀上也得以體現，進氣格柵采用封閉式設計，更加符合空氣動力學的效能，菱格矩陣的排列之中還巧妙地隱藏了充電口，極簡和優雅渾然天成。寬闊而簡約的尾部造型結合無排氣管的設計，現代感十足。

外觀設計上的大膽創新賦予了捷尼賽思純電GV70更多的意義所在，這款車的出現代表了一種電動豪華的生活方式；極強的運動特征, 使它無論是在城市還是戶外，都可以開啟一段關于潮流與時尚的冒險之旅。

“留白之美”呈現非凡體驗

宋海濤

《海川品車》《路邊停車場》投資人

關于捷尼賽思這個品牌，我印象最為深刻的就是“留白之美”的內飾設計理念。這次在捷尼賽思純電GV70的內飾設計上，我也看到了這種設計靈感的應用。整個內飾從材料的選擇，到細節做工，特別是豐富的標準配置供應，都為捷尼賽思爭取到了最好的第一印象。捷尼賽思純電GV70還提供白綠雙色拼接的內飾選擇，清亮的配色在新能源車型上面顯得尤為融洽。

車內以駕駛者為中心的布局，營造了貼心且動感的座艙氛圍。捷尼賽思純電GV70將和諧的私享座艙空間與先進的智能科技完美結合，搭載可便捷操控的捷尼賽思信息娛樂系統，緊緊抓住當代年輕人渴望安全卻又時刻娛樂的心。內飾對一臺車來說其實就是車與人的情感連接，在這個人車合一的舞臺之上，我們不難發現，汽車所走之路便是我們的人生之路。而在這條路上，捷尼賽思想讓我們看到的，也許是品牌理念與消費者體驗高度契合的全新境界。

可持續的豪華理念在捷尼賽思純電GV70的內飾上也得以彰顯。選用一系列天然可循環利用材質打造，包括羊毛編織座椅和環保尼龍材質的地毯，由內而外地為消費者呈現可持續豪華的至臻體驗。

電動的它還運動么？

繆俊

《MJ車談》出品人、主編

電動化絕不意味著性能層面的妥協，捷尼賽思純電GV70這款兼具動感與美學的車型就是對這一觀點強有力的印證。捷尼賽思純電GV70搭載雙電機和全時四驅（AWD）系統，單電機最大輸出功率為160千瓦，峰值扭矩為350牛·米，在Boost模式下，可輸出360千瓦的最大功率和700牛·米的峰值扭矩，百公里加速僅需4.5秒，有著卓越澎湃的性能表現。

除此之外，捷尼賽思純電GV70還是捷尼賽思品牌旗下首款搭載e-Terrain地形模式的SUV車型，在多種復雜環境下均能帶來穩定的駕駛體驗。對于一臺純電車型，續航里程是大家普遍關注的一個點，捷尼賽思純電GV70擁有極具競爭力的純電續航里程表現。在CLTC工況下，續航里程超過500公里。快充模式下，充電功率可達350千瓦，電量從10%充至80%僅需18分鐘，僅需一杯咖啡的時間，你的座駕便能滿血復活。不僅如此，捷尼賽思純電GV70還搭載了V2L(Vehicle to Load)反向充電功能，最大輸出功率3.6千瓦，可為車外的電器進行充電。

針對復雜路況，捷尼賽思純電GV70還配備了隔離開關執行系統（Disconnector Actuator System，簡稱DAS）可根據駕駛情況的不同，自動連接或斷開電機和驅動軸，包括車速和駕駛模式等，并能在后驅和四驅模式下自動切換，最大限度減少不必要的動力損耗，使電機運行更為高效。

一系列領先的高科技配置在捷尼賽思純電GV70上面也沒有缺席，基于駕駛者的駕駛習慣和實時路況等信息，動能回收系統能夠使車輛通過制動系統智能回收動能。駕駛者還可以啟動智能單踏板(Intelligent Pedal)模式，使用一個踏板來進行加速或制動，便利且高效，智能卓越的駕駛體驗讓與捷尼賽思純電GV70相處的時光更為愜意。

屬于捷尼賽思一代的新世界

何毅

車云、電動邦、車有范兒聯合創始人

捷尼賽思作為一個新品牌總有一些出奇之處，比如這次的捷尼賽思純電GV70就搶先在捷尼賽思GV70之前發布了，雖然采用了同樣的設計理念，但是捷尼賽思純電GV70給我的整體感覺明顯更時尚，更年輕。在數字化經濟蓬勃發展的今天，汽車已經不再被單純地作為一個交通工具，它通常被賦予更多元的身份。一臺車，可能是你的一位沉默寡言卻又熱情似火的好友，也可以是你心中難以割舍情懷的寄托，或是一種優質生活方式的體驗。

所以，即使作為一個年輕品牌，捷尼賽思依然積極將自己融入更多人的生活中。比如在今年上海春夏時裝周中就能發現捷尼賽思的身影——它借助自身品牌的豪華理念與世界級的新潮時尚理念對話，化身為年輕人當中的一員，成為潮流時尚的創作者與守護者。

與Z世代大多數年輕人一樣，捷尼賽思并不愿意循規蹈矩，它堅信汽車不僅只是一件產品，更主動成為年輕消費者“豪華+運動”的身份象征。而它所定義的“捷尼賽思一代”，正是指向擁有更加年輕、開放的心態的年輕人，他們以更大膽、前衛的個人風格與生活方式出眾，追求潮流時尚的美學設計與獨特品牌精神的完美契合。

捷尼賽思純電GV70的出現，更是為年輕的“捷尼賽思一代”提供了更多選擇。就像捷尼賽思全球設計負責人李相燁（Sangyup Lee）所說，捷尼賽思的可持續豪華愿景開啟了一個充滿無限可能和機遇的新世界。我們相信，在未來，捷尼賽思將推出更多性能卓越、設計獨特、安全可靠且創新的產品和體驗，為我們的生活帶來積極的影響。