現在大家都在吐槽三缸機,總是說三缸機存在抖動缺陷,正因如此,市場上的三缸機車型的銷量一度下滑。當然,不可否認,三缸機的隨著時間的磨練,由于機械結構而產生抖動,而且抖動概率越來越高,直接影響到駕駛感,所以大家在買車的時候都優先考慮四缸機。但是在早期,搭載三缸發動機的車型還是很多的,甚至在市場上的表現極為暢銷,其中奇瑞的QQ是最好的例子,奇瑞QQ(參數丨圖片)自誕生以來也是換代幾次,即便如此奇瑞QQ在市場上的表現尤其突出,有趣的是,為什么很少有車主抱怨奇瑞QQ的三缸機呢?難道說奇瑞QQ的三缸機不存在抖動問題嗎?
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當然,三缸機的抖動是至今無法解決的,奇瑞QQ也是存在同樣的詬病。雖然有人說,目前的技術可以通過增加飛輪和增加平衡軸來改善抖動幅度,但是三缸發動機抖動的問題仍然沒有從根本上得到解決。QQ作為一款經典車型,多年來一直搭載著三個氣缸,而QQ本身的價格也不是很高,所以qq使用三缸機不僅能夠降低成本,還能夠帶來杰出的燃油經濟性,以及親民的價格,但是我們很少聽到有車主吐槽奇瑞的三缸機呢?
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至于為什么大家不吐槽奇瑞QQ,其原因還是有很多,第一點是,QQ作為一款迷你車,重量相對較輕,即使在小排量的情況下,它也能實現完美地行駛起步,排量較小的三缸發動機的自然不會有很大抖動感。
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然而,即使抖動很弱,奇瑞QQ的根本還是存在抖動,這涉及到第二個原因。雖然QQ配備了三缸發動機,但是它本身的價格非常低。我們可以用數萬元買到它,在這種情況下,大多數人會覺得物有所值的,畢竟一分錢一分貨,奇瑞QQ在行駛過程中出現抖動也是屬于正常現象,畢竟便宜。
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相反,如果我們花數十萬元買一輛三缸機汽車,就算是微抖動,消費者都會覺得很吃虧,而且舒適性會差,,主要原因是因為消費者覺得花了這多錢買的車,卻沒能達到預期值,售價與品質不成匹配,因此才會吐槽。正是因為這種情況,汽車界一直流傳著一句話:沒有賣不出去的三缸車,只有三缸車的價格不夠低。
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當然,三缸發動機本身也有很大的優勢,其制造成本相對較低,可以有效降低汽車的價格,提高汽車的市場競爭力;其次,由于結構的原因,三缸發動機還可以產生更大的馬力和更小的排量,從而更好地滿足嚴格的排放標準,最大限度地減少動力不足的因素,最后一點是最關鍵,因為三缸機非常省油,非常適合在市區駕駛,后期也能為車主省下一筆開支,而混合動力汽車的發展在三缸發動機上取得了進一步的突破,最后大家覺得奇瑞QQ的三缸機表現如何呢?如果讓你選擇,你還會選擇奇瑞的三缸機嗎?最后大家如何評論三缸機呢?歡迎留言討論。
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